Ako nastaviť svetlomety

Ak ste niekedy nadávali protiidúcemu vodičovi za to, že vás oslepili, alebo ste si všimli, že vaše svetlomety majú tendenciu osvetľovať koruny stromov pri ceste a nie cestu, je tu veľká šanca, že máte čo dočinenia...

Ak ste niekedy nadávali protiidúcemu vodičovi, že vás oslňuje svetlometmi, alebo ste si všimli, že vaše svetlomety majú tendenciu osvetľovať koruny stromov pri ceste a nie cestu, je veľká šanca, že máte čo do činenia s nesprávne nastavenými svetlometmi.

Správna inštalácia svetlometov je mimoriadne dôležitá pre bezpečnosť auta. Správne nastavené svetlomety nielenže osvetľujú cestu, ale pomáhajú aj osvetľovať dopravné značky a akékoľvek zvieratá, ktoré môžu vyskočiť na cestu. Jazda s nesprávne nastavenými svetlometmi je nebezpečná a treba ju čo najskôr upraviť.

Našťastie je nastavenie svetlometov pomerne jednoduchá oprava, ktorú väčšina ľudí zvládne na príjazdovej ceste alebo v garáži. Nové vozidlá s halogénovými žiarovkami alebo žiarovkami s vysokou svietivosťou by ste však mali odviezť k odborníkovi na správne nastavenie.

Časť 1 z 3: Dôvody nastavenia svetlometov

Vo väčšine prípadov sa svetlomety v priebehu času jednoducho prestanú nastavovať. V skutočnosti väčšina svetlometov bude musieť byť nastavená každých pár rokov. Tu je niekoľko dôvodov, prečo môžu byť vaše svetlomety nasmerované k oblohe:

Dôvod 1: Príliš veľká váha. Jedným z najčastejších dôvodov, prečo svetlomety nesvietia na cestu alebo neoslňujú protiidúcich vodičov, je nadmerná hmotnosť v kufri alebo nákladovom priestore. Tým sa zadná časť auta zníži natoľko, že sa predná časť nakloní spolu so svetelnými lúčmi.

• Ak často ťaháte veľké náklady, možno budete chcieť zvážiť vyváženie zaťaženia vzduchovými tlmičmi, ktoré problém vyriešia. Náklady sa budú líšiť, ale počítajte s tým, že miniete niekoľko stoviek na tlmiče a montáž. Tieto tlmiče automaticky pumpujú viac kvapaliny do zadných tlmičov, aby sa zachovala svetlá výška pri preťažení vozidla.

Dôvod 2: Opotrebované tlmiče. Rovnako ako pri prenášaní ťažkého nákladu, opotrebované tlmiče môžu spôsobiť, že svetlomety budú smerovať príliš vysoko. Ako sa tlmiče opotrebúvajú, prehýbajú sa, a ak sa prepadnú zadné tlmiče, predná časť auta bude smerovať vyššie ako normálne a zhodí svetlomety. Tento problém síce vyrieši nastavenie svetlometov, no najlepšie je vymeniť tlmiče.

Dôvod 3: Auto bolo zasiahnuté. Ak sa niekto svojím vozidlom dotkne prednej časti vášho auta, môže dôjsť k vybitiu svetlometov, no nedôjde k žiadnemu viditeľnému poškodeniu vášho auta.

Časť 2 z 3: Kontrola zarovnania svetiel

Kontrola nastavenia svetlometov je pomerne jednoduchá. Potrebujete len rovný povrch, stenu, na ktorú môžete premietať svetlo, zvinovací meter, tesársku vodováhu, skrutkovač a lepiacu pásku. Tu sú pokyny krok za krokom, ako skontrolovať, či sú vaše svetlá zarovnané.

Krok 1: Pripravte auto. Aby ste sa uistili, že auto je správne nastavené pri nastavovaní svetlometov, uistite sa, že všetky pneumatiky sú správne nahustené, auto má aspoň polovicu nádrže paliva a niekto sedí na sedadle vodiča. To zaisťuje, že sa vozidlo pri meraní vyrovná a bude odrážať bežné jazdné podmienky.

Krok 2: zaparkujte svoje auto. Nájdite rovný, rovný povrch so stenou pred ním a zaparkujte svoje auto 10 až 25 stôp od steny alebo garážovej brány so svetlom na stene. Táto vzdialenosť je optimálna, pretože vytvára normálne jazdné podmienky. Ak máte rovnú príjazdovú cestu, garážová brána by mala fungovať dobre, v opačnom prípade zvážte prízemie parkovacej rampy, pretože je zvyčajne rovné, tmavé a má stenu.

Krok 3: Vyrovnajte auto. Niekoľkokrát zatlačte na všetky štyri rohy auta hore a dole, aby ste namontovali odpruženie a uistite sa, že sú tlmiče zarovnané.

Krok 4: Zmerajte svetlo. Použite pásku na meranie vzdialenosti od pevného bodu na každom svetlomete k zemi. Merania musia byť od seba vzdialené do pol palca. Tým sa zabezpečí, že sa zavesenie nebude prehýbať ani na jednej strane, čo môže viesť k chybám merania.

Krok 5: Zapnite svetlá. Zapnite si svetlomety, ale nepoužívajte hmlovky ani diaľkové svetlá. Použite pásku na označenie horizontálnej aj vertikálnej osi lúčov svetlometov.

Krok 6: Zmerajte čiary. Stredové čiary nesmú byť vyššie ako 3.5 stopy nad zemou. Použite tesársku vodováhu, aby ste sa uistili, že stredové čiary každého svetlometu sú rovnomerné. Ak čiary nie sú rovné, znížte vyššiu značku na úroveň nižšej.

Krok 7 Zálohujte svoje vozidlo. Auto by teraz malo byť podopreté tak, aby bolo presne 25 stôp od steny. Toto by sa nemalo posudzovať, použite zvinovací meter, aby bolo auto presne 25 stôp.

• Zatiaľ čo 25 stôp je štandardom pre väčšinu vozidiel, špecifikácie sa líšia v závislosti od výrobcu automobilu, takže podrobnosti nájdete v príručke používateľa. Bez ohľadu na odporúčanú vzdialenosť je presnosť kľúčová, preto si vzdialenosť starostlivo zmerajte pomocou meracej pásky.

Časť 3 z 3: Úprava svetla

Teraz je čas vykonať úpravy, aby vaše svetlomety svietili na cestu tam, kam patria.

Krok 1: Nájdite nastavovacie skrutky. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je nájsť nastavovacie skrutky na vašom aute. V mnohých prípadoch bude potrebné odstrániť ozdobný krúžok zo svetlometu. Väčšina nastavovacích skrutiek sa nachádza na hornej a bočnej strane krytu svetla. Musia byť zreteľne označené.

• Ak nemôžete nájsť skrutky, pozrite si návod na použitie.

• Treba si uvedomiť, že niektorí výrobcovia umiestnili nastavovacie skrutky do motorového priestoru za krytom svetlometu. Možno budete musieť vybrať batériu alebo dokonca nádržku chladiacej kvapaliny, aby ste sa dostali k skrutkám. V niektorých prípadoch môže byť vhodné zveriť prácu odborníkovi.

Krok 2: Nastavte si svetlomety individuálne. Ak je to možné, veľmi by pomohlo, keby na sedadle vodiča bola iná osoba, ktorá môže zapínať a vypínať svetlá. Svetlomety by sa mali nastaviť postupne. Položte handru alebo uterák na stoličku pred svetlo, ktoré chcete blokovať. Priame zatvorenie svetelného bloku môže poškodiť plastovú šošovku – pri úplnom zablokovaní sa môže veľmi zohriať.

Krok 3: Upravte zvislý okraj. Skrutka na hornej časti tela lampy by sa mala otáčať v smere hodinových ručičiek, aby sa svetlo zdvihlo a proti smeru hodinových ručičiek, aby sa svetlo znížilo. Svetlomet by mal byť nastavený tak, aby horná časť najintenzívnejšej časti svetelného lúča svietila priamo alebo tesne pod stredom meracieho pásma na stene.

• Môže byť trochu ťažké určiť stred najintenzívnejšej časti lúča, ale vo všeobecnosti by nad čiarou malo byť veľmi málo celkového lúča.

• Počas nastavovania skrutiek je potrebné svetlo vypnúť a potom znova zapnúť, aby sa zistilo, či bolo nastavenie úspešné alebo či je potrebné ďalšie nastavenie.

Krok 4: Upravte horizontálny okraj. Teraz musíte otočiť skrutku na boku krytu svetla, aby ste správne nastavili pravú / ľavú stranu. Nastavte šošovku tak, aby najintenzívnejšia časť lúča bola napravo od zvislej čiary.

Krok 5: Prečítajte si odporúčania výrobcu. Pri nastavovaní svetlometov je vždy dobré skontrolovať odporúčania výrobcu, pretože môžu existovať veľmi presné špecifikácie, ktoré je potrebné dodržiavať. To platí najmä pre jasnejšie svetlomety na novších vozidlách.

Krok 6: Skontrolujte svoje výsledky. Je čas vydať auto na cestu, aby ste sa uistili, že svetlomety sú správne nastavené. Tento krok je dôležitý, pretože pri nesprávnom nastavení sa svetlomety nemusia upraviť ešte viac. Vyskúšajte ich na tmavej ceste, aby ste dosiahli správne nastavenie. Ak stále nie sú správne nastavené, opakujte tieto kroky, kým nebudú opravené.

Ak je pre vás ťažké správne nastaviť svetlomety alebo je vám jednoducho nepríjemné vykonávať takúto prácu na vašom aute, certifikovaný mechanik AvtoTachki rád príde k vám domov alebo do kancelárie, aby vykonal nastavenie.