Ako uvoľniť zaseknutú parkovaciu brzdu
Parkovacia brzda je dôležitým brzdným prvkom, ktorý sa používa iba pri zaparkovanom vozidle. To pomáha zmierniť zbytočné namáhanie prevodovky, keď vozidlo nie je v pohybe alebo nie je zaparkované na svahu. V…
Parkovacia brzda je dôležitým brzdným prvkom, ktorý sa používa iba pri zaparkovanom vozidle. To pomáha zmierniť zbytočné namáhanie prevodovky, keď vozidlo nie je v pohybe alebo nie je zaparkované na svahu. Parkovacia brzda sa bežne označuje aj ako núdzová brzda, „elektronická brzda“ alebo ručná brzda. Parkovaciu brzdu tvorí sústava pružín a laniek, ktoré sú väčšinou chránené plášťom; ale v závislosti od značky, modelu a roku vášho vozidla môžu byť komponenty viac alebo menej chránené.
Problém so zamrznutou ručnou brzdou sa zvyčajne vyskytuje na starších vozidlách. Novšie vozidlá majú viac chránené komponenty parkovacej brzdy, ktoré držia vlhkosť a zabraňujú ich zamrznutiu. V závislosti od zimných podmienok vo vašej oblasti však môžete mať problémy so zaseknutou ručnou brzdou.
Niektoré bežné preventívne opatrenia, ktoré môžete urobiť, aby ste udržali núdzovú brzdu v dobrom prevádzkovom stave, zahŕňajú jej časté používanie a neustále udržiavanie plnej nádržky brzdovej kvapaliny, aby sa zabezpečilo maximálne mazanie. Súčasťou pravidelnej údržby vozidla by mala byť aj kontrola parkovacej brzdy, najmä u starších vozidiel, ktoré majú ešte pôvodnú parkovaciu brzdu. V priebehu času sa môžu opotrebovať lanká parkovacej brzdy a tie, ktoré sú menej opláštené, môžu hrdzavieť.
Nižšie je uvedených niekoľko rôznych metód, ktoré môžete použiť na uvoľnenie zamrznutej parkovacej brzdy. V závislosti od poveternostných podmienok, v ktorých žijete, môže byť jedna metóda lepšia ako druhá.
Požadované materiály
- Predlžovací kábel (voliteľné)
- Sušič vlasov (voliteľné)
- Kladivo alebo palička (voliteľné)
Krok 1: Naštartujte vozidlo, aby sa zohrial motor a ostatné komponenty vozidla.. Niekedy táto akcia sama o sebe môže pomôcť zahriať podvozok natoľko, že roztopí ľad, ktorý drží ručnú brzdu, ale v závislosti od toho, aká je zima, to môže trvať dlho.
Počas celého procesu uvoľnenia parkovacej brzdy však nechajte motor v chode, aby sa teplo mohlo naďalej hromadiť.
- Funkcia: Mierne zvýšenie otáčok motora môže urýchliť zahriatie motora. Nechcete, aby motor bežal pri vysokých otáčkach, preto ho nepúšťajte príliš vysoko alebo príliš dlho, aby ste predišli možnému poškodeniu motora.
Krok 2. Skúste niekoľkokrát uvoľniť parkovaciu brzdu.. Cieľom je prelomiť akýkoľvek ľad, ktorý by ho mohol držať.
Ak ste sa pokúsili odpojiť desať alebo viackrát, zastavte a prejdite na ďalší krok.
Krok 3: Zistite problém kontrolou parkovacej brzdy.. Parkovacia brzda je spojená s konkrétnou pneumatikou; pozrite si návod na použitie, ak neviete, ktorý z nich.
Skontrolujte koleso, ku ktorému je pripevnená parkovacia brzda, udrite doň kladivom alebo paličkou a pokúste sa odlomiť ľad, ktorý by ho mohol brzdiť. Ľad môže pomôcť rozbiť aj mierny pohyb kábla.
Skúste znova uvoľniť parkovaciu brzdu; v prípade potreby niekoľkokrát.
Krok 4. Pokúste sa roztopiť ľad pomocou vykurovacieho nástroja.. Môžete použiť sušič vlasov alebo dokonca horúcu vodu - hoci horúca voda môže veci zhoršiť pri extrémne nízkych teplotách.
V prípade potreby predĺžte predlžovací kábel k stroju a pripojte sušič vlasov. Nasmerujte ho na zamrznutú časť lanka alebo na samotnú brzdu a nastavte maximálnu hodnotu.
Prípadne, ak používate horúcu vodu, prevarte ju a nalejte na zamrznuté miesto, potom sa snažte čo najskôr uvoľniť parkovaciu brzdu.
Kým sa pokúšate prelomiť ľad, posuňte brzdové lanko druhou rukou alebo po ňom poklepte paličkou či paličkou, aby ste proces urýchlili. Skúste znova uvoľniť parkovaciu brzdu; v prípade potreby niekoľkokrát.
Metóda 2 z 2: Použite teplo motora na roztopenie ľadu pod autom.
Požadované materiály
- Lopata na sneh alebo bežná lopata
Túto metódu môžete použiť iba vtedy, ak je prebytočný sneh, ktorý môžete použiť na utesnenie podvozku auta.
- výstraha: Vzhľadom na riziko hromadenia oxidu uhoľnatého vo vnútri vozidla používajte túto metódu iba vtedy, keď ste mimo vozidla, keď sú stiahnuté všetky okná a klimatizácia alebo kúrenie vo vnútri bežia na maximálny výkon.
Krok 1: Naštartujte vozidlo, aby sa zohrial motor a ostatné komponenty vozidla.. Udržujte motor v chode počas celého procesu.
Krok 2: Použite snehovú lopatu a vytvorte snehovú bariéru. Snehová zábrana by mala pokrývať celý alebo väčšinu priestoru medzi zemou a spodkom vozidla na oboch stranách a vzadu, pričom predná časť zostáva otvorená pre vzduch.
Vytvorenie vrecka pod autom umožní rýchlejšie nahromadenie tepla pod autom, ako keby bolo vonku.
Naďalej dávajte pozor na bariéru, ktorú ste postavili, a uistite sa, že opravujete diely, ktoré sa roztopili alebo zrútili.
- Funkcia: Pri silnom vetre môžete zatepliť aj prednú časť, aby nedochádzalo k prílišnej cirkulácii vzduchu, čo môže poškodiť izoláciu a spomaliť proces tavenia.
Krok 3: Počkajte mimo auta, kým sa motor nezahreje.. Pokračujte v oprave všetkých roztavených alebo zlomených častí bariéry.
Krok 4: Pravidelne kontrolujte parkovaciu brzdu, aby ste sa uistili, že sa uvoľňuje.. Ak sa neuvoľní, počkajte dlhšie, kým sa zvýši teplo, a znova skontrolujte, kým sa parkovacia brzda neuvoľní.
Ak vám vyššie uvedené metódy nepomohli uvoľniť parkovaciu brzdu, pravdepodobne budete musieť nechať vozidlo skontrolovať profesionálnym mechanikom. Jeden z našich špičkových mechanikov v AvtoTachki môže prísť k vám domov alebo do kancelárie opraviť vám parkovaciu brzdu za rozumnú cenu.
