Ako zistiť, či je na karosérii auta galvanizácia
Obsah
Na kontrolu galvanizácie stroja budete potrebovať špeciálne vybavenie. Podrobná analýza bude trvať dlho.
Galvanizácia alebo galvanizácia je moderná technologická technika určená na zlepšenie ochranných vlastností častí karosérie. Ako skontrolovať galvanizáciu auta, je možné to urobiť mimo továrne - podrobnejšie analyzujeme.
Ako zistím, či je karoséria auta pozinkovaná?
Pozinkované autá majú výhody oproti autám, ktoré nemajú špeciálnu nášľapnú vrstvu. Zinkový povlak aplikovaný špeciálnou technológiou vytvára dodatočnú ochranu proti korózii a predlžuje životnosť prvkov karosérie.
Majitelia áut vedia, že pri dlhodobej prevádzke auta začína hrdzavieť predovšetkým spodok. Ak ste s autom nejaký čas nejazdili, už pri prvej kontrole môžete nájsť známky rozkladu. Výrobcovia automobilov vzali tento problém do úvahy a začali považovať galvanizáciu za povinnú fázu výroby.
Kvôli úspore peňazí mnohí výrobcovia používajú čiastočne pozinkovanú oceľ alebo bodové zinkovanie, čo negatívne ovplyvňuje kvalitu behúňa.
Je možné nezávisle skontrolovať auto na galvanizáciu, aké metódy existujú - pozrime sa na príklady.
Určenie typu galvanizácie
V automobilovom priemysle sa používajú iba 3 spôsoby galvanizácie. V zozname:
- Horúca alebo tepelná metóda. Toto je továrenská možnosť na vytvorenie odolného povlaku, keď sa kovové časti zahrejú na maximálnu teplotu a potom sa ponoria do nádoby s roztaveným zinkom. Táto technika vyžaduje presnosť, súlad s vlastnosťami technológie. Osobitná pozornosť sa venuje sušeniu plechov po spracovaní.
- galvanickým spôsobom. Proces nevyžaduje vykurovacie zariadenie. Je však potrebné zabezpečiť prívod elektrického prúdu, aby sa vytvorili optimálne podmienky pre elektrolytickú reakciu. Po pripojení prúdu k zinku a spracovávanému materiálu dôjde k reakcii, ktorá umožní vyplniť všetky mikrodutiny povrchu, ktorý sa má potiahnuť. Tým sa vytvorí ochranná vrstva.
- Studená cesta. Technika, pri ktorej je možné len čiastočné spracovanie. Túto metódu používa väčšina výrobcov lacných automobilov. Na spracovanie sa z hlavného povlaku a zinkového prášku pripraví špeciálny roztok. Hotová kompozícia obsahuje až 93% zinku.
Informácie o spôsobe galvanizácie by mali byť obsiahnuté v PTS vozidla. Ak kupujete ojazdené auto, potom nemôžete vždy počítať s plným balíkom papierov o stave vozidla. Prípadne skúste analyzovať VIN kód umiestnený na motore.
Ale je možné presne určiť prítomnosť galvanizácie v továrni pomocou drahého zariadenia.
Alternatívnou metódou je vyhľadávanie informácií online na internete pomocou databázy. Funguje to len pre tie autá, ktoré sa oficiálne predávajú v Rusku.
Podrobnosti spracovania
Servis galvanizácie funguje na základe všeobecných informácií o roku výroby, modeli a značke stroja. Značka "zinok" bude indikovať prítomnosť čiastočného spracovania. Ak sa objaví nápis „plne pozinkovaný“, znamená to, že stroj je vyrobený zo železných plechov, ktoré prešli fázou nanášania náteru v továrni.
Existuje jednoduchší spôsob, ktorý praktizujú skúsení vodiči. Prítomnosť alebo neprítomnosť nášľapnej vrstvy môžete určiť, ak dôkladne preskúmate miesta triesok a trhlín. Ak na mieste malého poškodenia, ktoré sa objavilo pred časom, zostala iba tmavá škvrna, ale nie je tam žiadna hrdza, potom bolo auto s najväčšou pravdepodobnosťou ošetrené zinkom.
Venujte pozornosť nákladom
Stanovenie kvality a zohľadnenie záruky sú hlavnými podmienkami pri kúpe stroja. Niekedy sa výrobcovia snažia ušetriť na materiáli. A na výrobu nepoužívajú najkvalitnejší kov, ale pokrývajú ho zinkom, aby výrobok získal vzhľad prijateľnej kvality. Nie je možné zistiť všetky nuansy výroby, pretože informácie sú čiastočne klasifikované.
Pre kupujúcich je referenčným bodom povesť výrobcu. Nemali by ste venovať pozornosť reklamným ťahom, kde sľubujú plne pozinkované auto za nízku cenu.
Odborné poradenstvo
Odborníci radia v prvom rade brať do úvahy záruku výrobcu. Ak vývojári tvrdia, že časti tela sú úplne ošetrené zinkom, ale zároveň poskytujú minimálnu záruku, malo by to vyvolať pochybnosti.
Keď je stroj skutočne pozinkovaný, výrobcovia neznížia cenu hotového výrobku a nebudú sa báť ani o životnosť, keďže budú mať istotu kvality.
Na kontrolu galvanizácie stroja budete potrebovať špeciálne vybavenie. Podrobná analýza zaberie veľa času, ale nikto vopred nepovie, či budú takéto náklady opodstatnené. Je lepšie kupovať autá od overených značiek s dlhoročnou reputáciou, ako si vziať auto, ktoré je po pár rokoch prevádzky sklamaním.