Ako podvádzajú predajcovia áut pri kúpe nového auta? Tipy, ako sa nenechať nachytať!
Keď kupujúci príde do inzerovaného autosalónu, vážne verí, že ho tu nikto nepodvedie: predajú úplne nové auto, nedávno z montážnej linky, za primeranú cenu, bez akýchkoľvek prirážok a skrytých platieb ...
Ľudská arogancia však nemá hraníc, klamať vedia nielen na trhu, ale aj v najlepšom autobazári. Existuje mnoho spôsobov a do poslednej chvíle nemôžete ani hádať o podvode.
Pôžičky na autá
Na Vodi.su sme hovorili o úverových programoch rôznych bánk. Mnohé automobilky spolupracujú s finančnými inštitúciami a ponúkajú ich výhodnejšie podmienky. Dokonca dochádza k tomu, že staré telefónne základne stúpajú a manažéri volajú potenciálnym zákazníkom, aby opísali všetky výhody toho či onoho úverového produktu.
Nedávno sa stal prípad. Jeden dobrý kamarát sa rozhodol vymeniť auto – starý Hyundai Accent za novšie. Chodil na webové stránky rôznych salónov, hovoril s manažérmi, prípadne zanechal svoje kontaktné údaje. Zavolali mu a povedali, že je tu vynikajúca ponuka: pri výmene sa dá kúpiť nové auto so zľavou až 50 % a sumu je možné vydať na úver.
Keď náš priateľ dorazil na uvedenú adresu, manažéri začali popisovať všetky výhody vystavených áut a ponúkli podpísanie zmluvy priamo tam. Ale po dôkladnom prečítaní podmienok si známy uvedomil, že mu nebol ponúknutý ani obyčajný spotrebiteľský úver, ale mikropôžička - 0,5% denne. Na základe skutočnosti, že mu chýbalo asi 150-tisíc rubľov, ktoré chcel rozdeliť na šesť mesiacov, si môžete sami vypočítať, aký by bol preplatok.
Existujú aj iné spôsoby, ako sa rozviesť s pôžičkami na auto:
- poskytovanie nepravdivých informácií;
- poskytovanie neúplných informácií;
- dodatočné požiadavky (píše sa o nich úplne dole v zmluve drobným písmom).
To znamená, že čítate, že si môžete kúpiť nejaký Ravon R6,5 za 3 percenta ročne s dobou pôžičky až päť rokov. Ale keď prídete do salónu, ukáže sa, že takéto podmienky platia iba vtedy, ak zaplatíte 50% nákladov, požiadate o CASCO v partnerskej poisťovni, zaplatíte za služby manažéra vo výške 5% z ceny, a tak ďalej. Ak urobíte len 10-20% ako zálohu, potom úroková sadzba prudko stúpa na 25% ročne.
Ceny, podvody s hodnotou
Všetci sme počuli, že v iných krajinách sú ceny áut oveľa nižšie. Už sme hovorili o rôznych online aukciách v Nemecku, USA či Japonsku, kde sa ojazdené autá dajú kúpiť len za „groše“. To isté platí pre nové autá. V Rusku si môžete kúpiť lacnejšie iba domáce výrobky: AvtoVAZ, UAZ, zahraničné autá montované v ruských továrňach - rovnaké Renault Duster alebo Logan.
Pri stanovovaní cien sa veľmi často stretávajú dôverčiví kupujúci. Často sa teda môžete stretnúť s reklamami ako: „Šialené zľavy na modelový rad 2016 až do -35 %. Ak sa „prehryznete“ do takejto reklamy, budeme veľmi radi, ak sa vám skutočne podarí kúpiť úplne nové auto minulosti alebo aj predminulého roku so zľavou.
Najčastejšie sa však kupujúci stretávajú s nasledujúcim rozvodom:
- zľava sa vzťahuje len na vozidlá najvyššej kategórie s doplnkovou výbavou;
- zľavneným autám je koniec (tak sa hovorí);
- zľava z dôvodu vád (to sa stáva aj vtedy, ak bol lak poškodený prepravou).
Najbežnejšia možnosť: áno, skutočne existuje zľava - 20%, ale za služby manažéra a za finančnú podporu transakcie musí salón „rozopnúť“ ďalšiu maličkosť - 20-30 tisíc rubľov. Alebo vás poteší, že momentálne tieto autá nie sú dostupné, nachádzajú sa na tisíc kilometrov vzdialenom prekladisku, no manažéri vás radi zaradia do poradovníka, ak zaplatíte akontáciu.
Ďalším bežným trikom sú vaše vlastné výmenné kurzy. Všetci veľmi dobre vieme, že od roku 2014 rubeľ buď stúpa, alebo klesá. Dnes výmenníky predvádzajú výmenný kurz 55 rubľov za dolár, zajtra - 68. Predajcovia automobilov však distribuujú svoje reklamy: „Nemáme krízu, predávame kurzom z roku 2015, čím ušetríme 10 rubľov za dolár / euro. “ V súlade s tým sú ceny uvedené v zahraničných bankovkách. Keď však predajca začne počítať presné náklady, ukáže sa, že výmenný kurz je v porovnaní s centrálnou bankou príliš vysoký a neposkytujú sa žiadne úspory.
Ojazdené a poruchové autá
Väčšina používateľov internetu ani netuší, ako počítač alebo smartfón funguje. To isté platí pre obrovské percento motoristov – nejaké poznatky z autoškoly o výmene kolesa či kontrole hladiny oleja zostali, no už si takmer nepamätajú, čo je palivové čerpadlo či štartér bendix.
Toto využívajú pracovníci služieb. Každý môže byť oklamaný. Dokonca aj skúsený vodič si pravdepodobne nevšimne, že namiesto drahých ložísk kolies HUB-3 vyrábaných spoločnosťami FAG, SKF alebo Koyo boli dodané lacné čínske náprotivky, ako sú ZWZ, KG alebo CX. Rovnako jednoduchá obsluha môže byť vykonaná s akýmkoľvek motorom, zavesením alebo prevodovým systémom. Samozrejme, že kupujúci absolvuje údržbu v partnerskom servise, kde sa sotva nájde poctivý automechanik, ktorý úprimne povie, prečo sa auto tak často pokazí.
Možno spomenúť ďalšie druhy podvodov:
- maskovanie chýb bez poskytnutia zľavy;
- oprava automobilu dodaného v rámci programu výmeny a jeho predaj za cenu nového;
- stočenie kilometrov pri predaji predvádzacích áut, ktoré boli použité na skúšobnú jazdu.
Skúsení automechanici spolupracujú s manažérmi a vedením salónov, takže rozlúštiť podvody bude veľmi ťažké aj pre skúseného vodiča, nehovoriac o ženách, ktoré sa v posledných rokoch stávajú častými zákazníčkami autobazárov.
Aby ste sa vyhli podvodom, autoportál vodi.su radí:
- Pred kontaktovaním si pozorne preštudujte recenzie o predajni automobilov;
- Kontaktujte iba oficiálnych predajcov značky, o ktorú máte záujem (zoznam predajcov nájdete na oficiálnej stránke konkrétnej značky);
- Najmite si auto experta / autoforenzného špecialistu - ktorý pri kúpe skontroluje lak a všetky dokumenty;
- Pred vkladom peňazí skontrolujte TCP a skontrolujte auto;
- Utečte zo salónu, ktorý predáva veľa značiek v jednom salóne a nazýva sa oficiálnym predajcom.
Načítava…
