Ako nastaviť bubnové brzdy?

Aj keď nové modely automobilov, ktoré sa v súčasnosti vyrábajú v továrňach výrobcov, sú vybavené kotúčovými brzdami (prednými a zadnými), percento automobilov vybavených prednými kotúčovými a zadnými bubnovými brzdami je stále oveľa vyššie.

Predpokladáme, že vaše auto je tiež vybavené prednými kotúčovými a zadnými bubnovými brzdami, a ak je náš predpoklad správny, aspoň raz vás zaujímalo, ako tieto brzdy nastaviť.

Preto sa vám pokúsime povedať niečo viac o bubnových brzdách a ukážeme vám, ako si ich môžete sami nastaviť (ak to chcete vyskúšať).

Na čo slúžia bubnové brzdy?

Účel tohto typu bŕzd je rovnaký ako u kotúčových bŕzd, alebo inak povedané, hlavným účelom bubnových bŕzd je zabezpečiť plynulé brzdenie automobilu pri stlačení brzdového pedála.

Na rozdiel od kotúčových bŕzd, ktoré pozostávajú z brzdového kotúča, doštičiek a brzdového strmeňa, majú bubny trochu zložitejšie usporiadanie, ktoré obsahuje:

Brzdový bubon - vyrobený z liatiny a jeho účelom je zastaviť auto pri stlačení brzdového pedálu. Bubnová brzda je priskrutkovaná k náboju kolesa a otáča sa s ním.
Ukončenie podpory - ide o treciu časť bubnovej brzdy, bez ktorej je jej činnosť absolútne nemožná. Počas brzdenia je čeľusť v kontakte s brzdovým bubnom. Brzdová čeľusť pozostáva z primárnej brzdovej čeľuste (primárna čeľusť) a sekundárnej brzdovej čeľuste (sekundárna čeľusť)
- používa sa na zabezpečenie toho, aby brzdový strmeň pôsobil na bubon zaťažením pri použití brzdy. Tento valec obsahuje piest, ktorý pri stlačení brzdového pedála spôsobí, že brzdová čeľusť zatlačí na vnútorný povrch bubna, čím sa zastaví pohyb kolesa vozidla.
Vracacie pružiny – Zatiahnutie brzdových čeľustí sa používa pri uvoľnenej brzde. Zvyčajne existujú dve pružiny, jedna pre primárnu topánku a jedna pre sekundárnu topánku.
Samonastavovací mechanizmus – udržiava minimálnu vzdialenosť medzi brzdovým strmeňom a bubnom, aby sa navzájom nedotýkali, keď nie je zošliapnutý brzdový pedál. V prípade, že sa doštičky začnú opotrebovávať a vzdialenosť medzi strmeňom a bubnom sa zväčší, tento mechanizmus to dokáže do určitého bodu nastaviť tak, aby brzdy naďalej efektívne fungovali.

Sami vidíte, že zariadenie tohto typu bŕzd je trochu komplikovanejšie, ale ak sa o ne dobre staráte a pravidelne ich nastavujete, dokážu dlho pracovať bez toho, aby ste ich museli vymieňať.

Ako fungujú bubnové brzdy?

Keď stlačíte brzdový pedál, tlak pracovnej kvapaliny v systéme sa zvýši a tlačí na piesty brzdového valca. To zasa prekoná silu spojovacích (vratných) pružín a aktivuje brzdové doštičky. Vankúše sú silne stlačené na pracovnej ploche bubna, čo spomaľuje rýchlosť kolies automobilu. V dôsledku trecích síl, ktoré sa vytvárajú medzi doštičkami a bubnom, sa koleso zastaví.

Po uvoľnení brzdového pedálu vrátia vratné pružiny platničky do pôvodnej polohy.

Prečo by ste mali nastavovať bubnové brzdy?

Aby tento typ bŕzd správne fungoval, musia brzdové doštičky zostať blízko bubna bez toho, aby sa ho dotýkali. Ak sa od neho pri stlačení brzdového pedálu príliš vzdialia (ak sa doštička opotrebuje), piest bude potrebovať viac tekutiny, aby doštičky tlačil na bubon, a brzdový pedál pri stlačení klesne na podlahu. brzdiť.

Je pravda, že bubnové brzdy majú samonastavovací mechanizmus, ale časom sa ich funkcia znižuje, a preto je potrebné brzdy nastavovať manuálne.

Ako nastaviť bubnové brzdy?

Predtým, ako vám prezradíme základné kroky pri nastavovaní tohto typu brzdy, mali by ste vedieť, že nie všetky bubnové brzdy sú nastaviteľné. Preto je veľmi dôležité predtým, ako urobíte čokoľvek, prečítať si dokumentáciu k automobilu a zistiť, či vaša značka a model automobilu majú nastaviteľné bubnové brzdy alebo nie.

Nastavovanie bŕzd nevyžaduje použitie špeciálneho náradia a čas, ktorý je potrebný na ich nastavenie (najmä ak ste začiatočníci), je približne jedna hodina.

Tu je postup, ako nastaviť bubnové brzdy

Krok 1 - Poskytnite potrebné nástroje
Ako sme už pred časom spomenuli, nástroje, ktoré potrebujete na nastavenie, sú najbežnejšie a pravdepodobne ich nájdete vo svojej domácej dielni. Patria sem zdvihák a stojan na zdvíhanie automobilov, sada kľúčov, plochý skrutkovač alebo nastavovacie náradie, momentový kľúč, niekoľko čistých handier a ochranné okuliare.

Krok 2 - Zdvihnite zadnú časť auta
Vyberte si vodorovné miesto a zdvihnite ho najskôr pomocou zdviháka, potom postavte stojan na zdvihnutie vozidla, aby ste mohli pohodlne pracovať.

Dbajte na to, aby ste správne zdvihli vozidlo a zaistili ho tak, aby nespôsobovalo problémy pri nastavovaní bŕzd.

Krok 3 - Demontujte pneumatiky
Aby ste získali prístup k zadným bubnovým brzdám, musíte po zdvihnutí vozidla demontovať zadné kolesá vozidla. Odskrutkujte matice kolesa pomocou kľúča a odložte ich nabok. To isté urobte s druhým kolesom. Odstráňte matice a umiestnite ich na miesto, kde ich neskôr ľahko nájdete.

Krok 4 – Nájdite ovládač bubnovej brzdy
Nastavovač brzdy je umiestnený vo vnútri bubna. Ak ju nevidíte, pomocou baterky ju osvetlite, aby ste mali lepší výhľad. Akonáhle ho nájdete, odstráňte gumený kryt, ktorý ho chráni, a do konca zasuňte koniec nastavovacieho nástroja alebo plochého skrutkovača. Špičky skrutkovača by ste mali cítiť pomocou ozubených kolies.

Krok 5 - Nastavte brzdy
Pomocou nastavovacieho nástroja alebo plochého skrutkovača začnite nastavovať brzdy otáčaním hviezdicového kolesa.

Keď nastavujete hviezdicové koleso, musíte vedieť, čo vlastne robíte. Preto otáčajte bubon rukou tak, aby sa koleso otáčalo. Ak máte pocit, že sa zvyšuje napätie, znamená to, že váš prístup je správny a že skutočne upravujete brzdy. Ak však cítite pokles napätia a bubon sa točí veľmi voľne, nastavenie zlyhalo a ostruhové koleso musíte otáčať opačným smerom.

Krok 6 – Skontrolujte napnutie topánky voči bubnu.
Aby ste sa ubezpečili, že sú nastavenia správne, urobte ďalší test otočením bubna každé štyri až päť otáčok ostruhového kolesa. Buben by sa mal voľne pohybovať, ale pri otáčaní kolieska môžete cítiť podložku, ktorá sa posúva.

Krok 7 - Zarovnajte brzdové doštičky a parkovaciu brzdu
Po skontrolovaní, že ste nastavenie dokončili, opatrne nastúpte do vozidla a súčasne stlačte pedále brzdy a parkovacej brzdy, aby ste vycentrovali strmene a správne integrovali parkovaciu brzdu.

Krok 8 - Skontrolujte vyváženie brzdového napätia
Požiadajte priateľa, aby vám pomohol s týmto krokom zošliapnutím brzdového pedála. Tlak na pedál by mal byť dostatočný na dotiahnutie brzdových doštičiek, stále však musí umožniť roztočenie bubna. Ak obidva bubny pracujú s rovnakým napätím, sú brzdy nastavené. Ak nie, budete sa musieť trochu snažiť, aby ste ich správne nastavili.

Krok 9 - Vymeňte gumené puzdro, nasaďte kolesá a utiahnite matice.
Tento krok je predposledný. Po dokončení nastavenia jednoducho vložte puzdro do otvoru, zasuňte kolesá a matice dobre utiahnite.

Krok 10 - Odstráňte stroj a otestujte ho
Znova použite zdvihák na zdvihnutie vozidla, aby ste mohli vysunúť stojan, na ktorý ste ho pôvodne umiestnili. Potom opatrne vytiahnite zdvihák a vaše vozidlo je pripravené na testovanie.

Pred začatím testu niekoľkokrát prešliapnite brzdový pedál, aby ste sa ubezpečili, že pedál správne funguje. Skontrolujte brzdy na bezpečnom mieste. Ak pedál spadne alebo cítite, že sa vám zabrzdí, znamená to, že nastavenie zlyhalo, ale ak všetko prebehlo dobre, môžete si s hrdosťou pogratulovať k úplnému nastaveniu bubnových bŕzd vášho auta.

Predtým, ako sa rozídeme, pozrime sa, aké sú výhody a nevýhody bubnových bŕzd.
Tento typ brzdy je ľahšie vyrobiteľný a má určite nižšiu cenu (v porovnaní s kotúčovými brzdami). Okrem toho sú dosť účinné, pretože kontaktná plocha medzi vankúšikmi a bubnom je väčšia.

Medzi ich hlavné nevýhody patrí veľká hmotnosť v porovnaní s kotúčovými brzdami, slabšie chladenie a nestabilita pri brzdení, keď sa do bubna dostane voda alebo nečistoty. Bohužiaľ, tieto nevýhody sú dosť vážne, a preto takmer všetky automobilky v posledných rokoch prešli na používanie iba kotúčových bŕzd.

Otázky a odpovede:

Je možné vymeniť bubnové brzdy za kotúčové? Áno. V tomto prípade budete potrebovať nový náboj a inštalačné súpravy pozostávajúce zo strmeňov, podložiek, kotúčov, hadíc, skrutiek a upevňovacích prvkov.

Ako správne nastaviť bubnové brzdy? Závisí to od úpravy brzdového systému. V mnohých moderných automobiloch je servisné okienko na nastavenie doštičiek (uzavreté gumovou zátkou). Vankúšiky sú cez ňu stiahnuté.

Ako spoznáte kotúčové alebo bubnové brzdy? Ak to tvar ráfika dovoľuje, musíte sa pozrieť na časť náboja zo strany vložky podbehu kolesa. Môžete vidieť leštený kotúč so strmeňom - ​​kotúčový systém. Môžete vidieť uzavretý bubon - bubon.