Ako sme vybrali ojazdené auto

Nedávno si príbuzný musel vybrať ojazdené auto a bol takpovediac jeho odborníkom. Samozrejme, neviem všetko, ale o tele a motore môžem povedať a vidieť dosť veľa vecí. Najprv teda mal Nivu a ona už prežila svoj život, napriek tomu sa rozhodol kúpiť si pohon predných kolies a predovšetkým chcel desiatu.

Najprv sme sa vybrali do susednej dediny pozrieť sa na autá, bolo tam 6 kópií z rokov 2000 a 2002. Cena za ne nepresahovala 100 tisíc rubľov. Keď sme sa pozreli na toto auto, bolo jasné, že nájsť normálne zariadenie bude veľmi ťažké. Absolútne všetci už mali svoje telá skorodované a jedna kópia mala úplne prehnité dno. Určil som to aj bez diery, vliezol som rukou pod dno, pokúsil som sa zaklopať dnu a zrazu mi odtiaľ vypadol kus kovu a ruka vyliezla do salónu. Ostatné autá mali zhnité karosérie, oblúky, blatníky, dvere dole.

Aj keď medzi týmito autami boli niektoré, ktoré nikdy nemali vážnu nehodu, všetky továrenské švy, tesniace hmoty a kôra o tom hovorili, ale stav karosérie bol veľmi žiadaný. Polovica motorov bola nepoužiteľná, výfukové potrubie bolo mastné alebo v hrubých čiernych sadzi, čo nie je dobré.

Až po týždni hľadania sa nám podarilo nájsť VAZ 2110, hoci od roku 1997, ktorý bol prepečený - spodok, prelakovaný a motor po generálke. Stav tohto tucta bol vynikajúci v porovnaní s možnosťami, na ktoré sme sa pozreli predtým. Jediným negatívom tohto zariadenia je, že motor bol stále karburovaný, ale nad tým sme zatvárali oči, hlavná je karoséria! Vyjednávali sme a kúpili sme toto auto za 80 000 rubľov, ale pri registrácii som naozaj musel zmeniť volant, pretože to nebol továrenský volant, hoci bol normálny - obyčajný, neviem, čo policajti neurobili. t ako tam, ale aj tak sme zašli do obchodu a kúpili nové, ktoré by mali byť z továrne. Rýchlo ho namontovali namiesto starého a auto úspešne zaregistrovali!