Ako odstrániť vŕzganie plastu v aute: efektívne metódy a odporúčania

Keď sa v interiéri auta objaví kovová hrkálka, je potrebné skontrolovať dotiahnutie skrutiek a skrutiek. Niekedy na odstránenie vibrácií stačí namazať trecie časti. Ak zvuk počas pohybu pripomína vŕzganie na gumovom povrchu, potom by sa mal na tesnenie dverí naniesť silikónový gél. Pred spracovaním je dôležité vyčistiť a odmastiť miesto trecích plôch.

So zvyšujúcim sa počtom najazdených kilometrov sa v kabíne vozidla začínajú objavovať cudzie zvuky. Dôvodom je opotrebovanie častí plášťa a oslabenie upevňovacích prvkov panelov. Odstránenie vŕzgania v interiéri vozidla sa vykonáva pomocou zvukovo izolačných materiálov. Na prevenciu cvrčkov sa vykonáva preventívne ošetrenie trecích plôch.

Príčiny hluku v aute

Vo väčšine strojov začína vŕzganie po skončení záručnej doby. Deformovanie plastov, uvoľnené upevňovacie prvky a zaťažené časti karosérie začnú vydávať cudzie zvuky, aj keď sa auto pohybuje pomaly. V zime môže interiér častejšie vŕzgať v dôsledku rozdielov v tepelnom zmrašťovaní materiálov.

Hluk v aute

Štýl jazdy môže ovplyvniť aj vŕzganie častí auta: zrýchlenie, brzdenie, nájazd do zákruty. Odlišná je aj sada vydávaných zvukov – od tichého šušťania až po nepríjemné kovové hrkanie. Niekedy je výskyt cvrčkov v kabíne na cestách predzvesťou vážnejšej poruchy. Preto je potrebné včas nájsť príčinu a hluk odstrániť.

Prečo sa rodí škrípanie a hrkálka

Časti stroja sú spojené s telom a navzájom rôznymi typmi spojovacích prvkov. V prípade deformácie a voľného strihu sa objavujú cudzie zvuky - cvrčky. Vŕzganie sa môže vyskytnúť aj vtedy, keď je dizajn zle navrhnutý, ako napríklad pri zavesení kolies Kia Sportage alebo Toyota Camry, Corolla.

Nesprávne zvolené oporné body a vplyv vibrácií oslabujú upevnenie dielov. Hluky sa častejšie objavujú v prefabrikovaných konštrukciách s veľkým počtom prvkov.

Vplyv na rast hladiny hluku má nízka kvalita materiálov použitých pri konštrukcii auta.

V stĺpiku riadenia

Ak je počas pohybu počuť vŕzganie, možnou príčinou je vzájomné trenie hadíc. Pri manévrovaní s autom, brzdení alebo akcelerácii zvyčajne dochádza k klepaniu vo volante v dôsledku nárazu káblového zväzku na plastový panel.

Častejšie sa táto príčina hluku vyskytuje v modeloch VAZ 2114, 2115, Grant a Lada Veste, ako aj v zahraničných automobiloch Nissan Qashqai a Chevrolet Cruze. Možné brnkanie zväzku kľúčov na tvrdý plast torpéda. Vŕzganie sa niekedy vyskytuje v dôsledku zlého mazania častí stĺpika riadenia.

Dvere zospodu

V chladnej sezóne sa vo vreckách inštalácie reproduktorov objavujú cvrčky. Spony, na ktorých je pripevnené zariadenie audio systému, vŕzgajú. Taktiež po dlhšom používaní sa zhoršuje tesnosť dosadnutia dverí, pri jazde v rýchlosti sa objavuje hrkanie. Nečistoty a prach prilepené na tesnení môžu spôsobiť hluk a vibrácie z prúdenia vzduchu.

panely

Materiál plastových dielov zvyčajne mení tvar a deformuje sa v dôsledku zmien teploty. Trenie deformovaných častí kože je pri jazde sprevádzané vŕzganím a chrastením. Ak je sporák zapnutý, cvrčky často zmiznú. Po opätovnom nasadení častí kože sa niekedy objavia zvuky.

Plastové povrchy vŕzgajú v mieste ich kontaktu s karosériou.

Cvrčky na prednom paneli auta nevedú k vážnym následkom, ale dráždia vodičov a cestujúcich. Cudzie zvuky z trenia panelov sa často vyskytujú v modeloch Chevrolet Lacetti sedan, BMW X6 a Lexus RX.

zadné sedadlá

Vŕzganie sedadiel a operadiel sa vyskytuje v dôsledku uvoľnených kovových spojovacích prvkov. Pravidelné skladanie radu opotrebováva kožené čalúnenie, detaily mechanizmu. Upevňovacie prvky sa odskrutkujú, západky sedadiel kočíka sa začnú krútiť, kolíky opierok hlavy visia.

Vŕzganie sedadla

Vŕzganie sa môže objaviť ako pri nastupovaní cestujúcich, tak aj pri pohybe auta. Zvuky zadných sedadiel sú bežné v automobiloch Renault Captura a Mazda CX-5.

Gombíky bezpečnostných pásov

Upevňovací mechanizmus spony je odpružený a počas prevádzky sa uvoľňuje. Voľné uloženie v zámku vyvoláva rachotivý zvuk. Hluk zvyčajne vydáva plastové tlačidlo bezpečnostného pásu.

Hlavným dôvodom je strata tvaru dielu a voľné priliehanie k stenám mechanizmu. Oslabenie pružiny môže tiež viesť k zaseknutiu tlačidla a objaveniu sa odrazu na ceste. Spona bezpečnostného pásu môže tiež voľne visieť v opotrebovanom prackovom mechanizme.

Bočné police v kufri

Niekedy počas prevádzky stroja začnú časti, ktoré sú pripevnené priamo na karosériu auta, vŕzgať a hrkotať. Dôvodom je zlý kontakt na križovatke. Balkónové police kufra sa začnú trieť o karosériu auta a vŕzgajú. Dôvodom pre vznik hluku môže byť aj deformácia dielov v dôsledku teplotných zmien.

stojan na batožinu

Klepanie a hrkotanie v zadnej časti auta vydáva veko, ktoré zatvára batožinový priestor.

Dôvodom vzniku hluku je trenie v kĺboch ​​a rachot v mieste upevňovacieho prvku.

Väčšina dielov, z ktorých je polička do kufra vyrobená, je plastová. Preto časom strácajú svoj tvar a nepriliehajú tesne k povrchu. Častejšie sa klopanie a hrkotanie vyskytuje v modeloch Volkswagen Polo, Prado 150 a Renault Logan.

Obloženie dverí

Pri dlhodobom používaní vozidla v dôsledku nárazov a vibrácií sú upevňovacie prvky častí karosérie oslabené. Zvyčajne plastové, látkové a kožené čalúnenie auta s klipsami. Tieto upevňovacie prvky sa môžu zlomiť alebo vyskočiť z drážky.

Čalúnenie dverí začne pri pohybe auta hrkotať a klopať. Ak údržbu nevykonáte včas, budete musieť odstrániť obloženie dverí a vymeniť všetky spony. Tento nepríjemný zvuk sa vyskytuje v modeloch Toyota RAV4 a Hyundai Creta a dokonca aj v roku 2020 Mercedes Benz,

Kľučky elektrického ovládania okien

Rotujúce plastové diely a páky časom strácajú svoj pôvodný tvar. Niekedy nie je dobrý kontakt prvkov s kovovým mechanizmom. Počas jazdy sa v rukovätiach otvárania okien ozývajú vôle a hrkotanie.

Ak sa príčina neodstráni, zvuky budú hlasnejšie a časť sa môže odlomiť pri pokuse o otvorenie okna. Niekedy hluk nepochádza z okennej kľučky, ale z nesprávnej inštalácie kábla. Vŕzganie je bežnejšie v modeli Škoda Rapid

V riadení pri rozbiehaní a brzdení

Niekedy pri akcelerácii, náhlom zastavení alebo na nerovnostiach sa zo strany vodiča ozve klopanie na palubnú dosku. Zvyčajne tento hluk pochádza z káblového zväzku. Najčastejšie dôvod spočíva v rozbití upevnenia poteru. Niekedy je to však výsledok nekvalitnej montáže auta. Poruchy odpruženia sa môžu prejaviť aj na stĺpiku riadenia. Počas manévrov sa na vodiča prenášajú otrasy a vibrácie.

Bardachka

Vrecká na palubnej doske auta s krytom vyrobeným výhradne z plastu. Preto sa pri zmenách teploty alebo opotrebovaní kĺbov počas pohybu objavuje vŕzganie a chrastenie. Závesy sa častejšie uvoľňujú a veko odkladacej schránky sa deformuje. Niekedy je však dôvodom zvýšeného hluku deformácia iných plastových častí skrinky v dôsledku prevádzky klimatizácie.

Vnútorné príčiny

Zvyčajne sa v starých autách značiek VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina a GAZ 3110 objavujú zvuky v interiéri. Aby ste eliminovali vŕzganie plastu v aute, musíte presnejšie určiť zdroj. Je dôležité pochopiť, že ak ide o vnútorné príčiny, potom sa problém často dá vyriešiť vlastnými rukami pomocou improvizovaných prostriedkov.

Bežné miesta, kde sa cvrčky nachádzajú v aute:

• torpédo;
• dvere;
• sedadlá vodiča a spolujazdca;
• detaily kufra;
• závesný obklad.

Cvrčky v interiéri auta sa objavujú v dôsledku opotrebovania plastových častí, uvoľnenia skrutiek a svoriek. Plášť sa skladá z desiatok dielov, takže hluk sa môže vyskytovať na viacerých miestach naraz. Vonkajšie príčiny nárazov a vibrácií pod kapotou sú zvyčajne spojené s chodom a pohonným systémom automobilu. Preto si vyžadujú opravu v servise.

Ako odstrániť cvrčky v kabíne: všeobecná technológia

Pred vykonaním zvukovoizolačných prác je potrebné presne lokalizovať zdroj hluku. Pre vodiča je lepšie zapojiť asistenta, ktorý sedí vo vnútri auta a dokáže nájsť miesta, kde interiér auta vŕzga. Po určení zdroja zvuku a vibrácií je potrebné pripraviť zvukovoizolačné materiály.

Na odstránenie cvrčkov v priestore pre cestujúcich sa zvyčajne používajú samolepiace pásiky, špeciálne zmesi a suchý zips. Častejšie sú cudzie zvuky vydávané spojením povrchov. V takom prípade stačí prilepiť plast v aute od vŕzgania, aby ste sa zbavili nepríjemného hluku pri jazde.

Ak je upevnenie dielu uvoľnené, je potrebné utiahnuť alebo nainštalovať nový hardvér. Na ťažko dostupných miestach sa používajú špeciálne kompozície na zvukovú izoláciu.

stropné obloženie

Vŕzganie a vŕzganie v hornej časti auta je zvyčajne spôsobené trením plastu v spojoch. Niekedy sa upevnenie uvoľní a stropný panel počas cesty rachotí. Okrem toho môže materiál opláštenia vydávať hluk v mieste kontaktu s okennými tabuľami. Odstránenie škrípania v interiéri auta sa vykonáva nalepením "Madeline" po obvode. Silikónové mazanie na spojoch karosérie eliminuje hluk.

obloženie stropu auta

Uvoľnené upevňovacie prvky je potrebné nahradiť novými. Niekedy zariadenia inštalované na strope vŕzgajú - lampy, priezory a rukoväte. Skontrolujte tesnosť týchto častí. Odstránenie cvrčkov v interiéri auta je možné dodatočným prelepením okrajov spoja so stropným plášťom plstenou alebo protivŕzgavou páskou.

Použitie zvukovo izolačných materiálov

V interiéri lacných automobilov sa často vyskytujú cudzie zvuky. Vzhľad takejto nepríjemnosti je však možný v drahých autách. Aby sa odstránilo vŕzganie plastu v aute, výrobcovia kladú zvukovú izoláciu počas montáže na dopravník. Služba môže poskytnúť aj dodatočnú ochranu pred cudzími zvukmi.

Hlavnými zvukotesnými materiálmi sú penový polyetylén, vibroplast a Madeleine. Niekedy sa na odstránenie škvŕn v interiéri auta používa prírodná plsť a plsť. Pred nalepením zvukovoizolačných materiálov je potrebné odstrániť problematickú časť, očistiť a odmastiť povrch. Po nanesení prípravku proti vŕzganiu musí byť panel dobre upevnený, bez vôle a zošikmenia.

Druhy a vlastnosti zvukovej izolácie

Výhody populárnych materiálov na odstránenie cvrčkov v interiéri auta:

1. Vibroplast - dobre tlmí hrkotanie panelov a fóliová páska zvyšuje pevnosť izolácie.
2. Plsť na syntetickej báze je najlepším lacným liekom na škrípanie. Tento materiál je odolný voči vlhkému prostrediu a nehnije, na rozdiel od prírodného.
3. "Madeleine" je zvukovo izolačná tkanina s lepiacou stranou.

Kvapalné formulácie, lepidlo Don Dil a hubový suchý zips sa tiež používajú na boj proti pískaniu.

Lepenie medzier a miest presahov

Spoje medzi časťami sú hlavným zdrojom drnčania.

Aby sa úplne eliminovalo vŕzganie plastu v interiéri auta, používajú sa protihlukové pásky a plátna. Lepenie medzier a miest obloženia odstraňuje alebo výrazne znižuje hlasitosť cudzích zvukov v aute.

Aby sa materiál neoddialil od povrchu, je potrebné vyčistiť a odmastiť miesto opravy. Dokonca aj malé množstvo prachu alebo zvyškov oleja sa môže z pásika odlepiť. Protihlukové tesnenia sú jednorazové, nie sú určené na opätovné použitie. Hlavné materiály na lepenie spojov panelov: Madeleine, obojstranná páska a plátno z bitoplastu.

Očká a háčiky na utesnenie

Na boj s cvrčkami v priestore pre cestujúcich sa používa lepiaca páska na suchý zips. Je potrebné rozdeliť dva pásy a priviesť ich na protiľahlé povrchy spoja panelov. Slučky a háčiky sú spojené lisovaním.

Ale časom sa suchý zips často zanesie prachom a prestane fungovať. Preto je potrebná pravidelná výmena tesnenia na spojoch panelov. Na odstránenie cvrčkov sa používa inovatívny vývoj "huby". Prvky tohto typu dobre tlmia vibrácie a hluk. Tesniacu pásku "huby" je možné po odstránení znova použiť.

Prostriedky na odstránenie pískania

Ak chcete odstrániť cvrčky v aute, naneste mazivo alebo lepidlo na zvukotesný materiál. Častejšie sa používajú syntetické materiály, ktoré sú odolné voči dažďu a rozkladu.

Populárne prostriedky, ako sa zbaviť pískania:

1. Bitoplast - list penového materiálu s hrúbkou 5-10 mm a lepiacou stranou.
2. Madeleine - tkaninová zvukotesná páska pre malé medzery medzi panelmi.
3. Biplast je porézna páska, ktorá úplne vyplní nerovné medzery na spojoch povrchov.
4. Aerosóly na aplikáciu na kontaktné časti kabíny, ktoré po vytvrdnutí vytvárajú ochranný film.

Lepenie zvukotesnými materiálmi odstraňuje vibrácie a utesňuje spoje medzi obkladovými panelmi interiéru.

 Antiskrips

V miestach pripevnenia malých častí ku karosérii sa môžu objaviť zvuky. V tomto prípade je potrebná demontáž, aby sa použili materiály pohlcujúce zvuk. Na odstránenie cvrčkov sa často používa nástroj Antiskrip. Ide o lepiacu pásku s vrstvou penovej gumy alebo polyesteru. Lišta položená pod upevnením časti interiéru auta účinne eliminuje škrípanie a vibrácie. Aby tesnenie pevne priľnulo k povrchu, je potrebné spoj vyčistiť a odmastiť.

silikónový vosk

Materiály pohlcujúce hluk sa vyrábajú aj vo forme gélov a pást. Náprava na cvrčky sa aplikuje na trecie povrchy.

Film vytvorený po stuhnutí odstraňuje vibrácie a vonkajší hluk. Na ochranu gumených a plastových povrchov sa častejšie používa silikónový vosk. Tento materiál je možné použiť na mazanie pohyblivých častí – zámkov dverí a líšt stieračov.

Silikónové mazivo "Suprotek-Aprokhim"

Existuje druh materiálov pohlcujúcich hluk, ktoré dodatočne chránia povrch pred opotrebovaním a koróziou. Prostriedok sa nanáša striekaním na trecie časti a upevňovacie prvky. Silikónové mazivo "Suprotek-Agrokhim" sa vyrába v aerosólových plechovkách.

silikónový vosk

Nástroj je možné ľahko aplikovať na ťažko dostupné miesta bez demontáže panelov. Tajomstvom látky je, že silikón po vytvrdnutí pokrýva povrch silným filmom.

Odstráňte vŕzganie v rôznych oblastiach

V interiéri auta sú desiatky kovových a plastových dielov. Na spojoch a upevňovacích prvkoch panelov sa časom vyskytujú vŕzganie a hrkanie. Dôvody pre vznik cudzieho hluku sú rôzne - od nekvalitnej montáže až po porušenie pravidiel starostlivosti o auto.

Čo robiť na potlačenie hluku, ak plast vŕzga v aute:

1. Utesnite trecie panely páskou pohlcujúcou zvuk.
2. Nainštalujte ochranný materiál pod vnútorné upevňovacie prvky.
3. Škáry ošetrite prostriedkami proti vŕzganiu, namažte trecie časti.
4. Utiahnite voľné upevnenie panelov, eliminujte deformácie.

Pre každý prvok interiéru auta si môžete zvoliť vhodný prostriedok protihlukovej ochrany.

Dvere

Keď sa v interiéri auta objaví kovová hrkálka, je potrebné skontrolovať dotiahnutie skrutiek a skrutiek. Niekedy na odstránenie vibrácií stačí namazať trecie časti. Ak zvuk počas pohybu pripomína vŕzganie na gumovom povrchu, potom by sa mal na tesnenie dverí naniesť silikónový gél. Pred spracovaním je dôležité vyčistiť a odmastiť miesto trecích plôch.

sedadlá

Po uplynutí záruky na auto sa diely a spojovacie prvky opotrebujú. Mechanizmy a plastové obloženia začínajú vydávať hluk v pohybe. Sedadlá vŕzgajú v upevňovacích bodoch a prackách bezpečnostných pásov.

Dôvody pre vzhľad cvrčkov sú zlá kvalita materiálov, opotrebovanie spojovacích prvkov a pružín v dôsledku neustáleho zaťaženia.

Aby sa eliminovalo vŕzganie, sedadlo sa demontuje a upevňovacie body sa prilepia protihlukovou páskou. Kovové časti sú lubrikované silikónovým gélom.

zadná polica

Zlá fixácia vnútornej časti obloženia vyvoláva výskyt vŕzgania a chrastenia pri jazde autom.

Porucha je opravená pevnými upevňovacími prvkami pomocou zvukovo izolačných materiálov. Za policou klope zvyčajne na lacné domáce autá.

Zbavte sa cvrčkov izoláciou spojov "Madelin". Na pevnú fixáciu plastového balkóna sa používajú ďalšie gumené zarážky.

strop

Častou príčinou pískania je kontakt pokožky so sklom. Eliminujte cvrčky v kabíne pomocou plátna Madeleine:

1. Pred spracovaním sa koža rozoberie a skontroluje sa upevnenie.
2. Látková páska je nalepená po obvode stropného panelu.
3. Gumové tesnenia sú mazané silikónovou pastou.

Pri montáži stropného panelu sa treba vyhnúť deformáciám.

Pozri tiež: Prídavný ohrievač v aute: čo to je, prečo je to potrebné, zariadenie, ako to funguje

Prevencia škrípania

V priebehu rokov prevádzky strácajú diely obloženia auta svoj pôvodný tvar. Na kĺboch ​​a miestach uchytenia sa objavujú vôle a známky opotrebovania. Spôsoby, ako zabrániť pískaniu a chrasteniu v aute:

1. Pravidelné mazanie trecích plôch.
2. Dodatočná nálepka hluk pohlcujúcej pásky na spojoch plastových panelov.
3. Použitie gélu a aerosólu na zabránenie škvŕkaniu na ťažko dostupných miestach.
4. Pravidelná revízia a preťahovanie dielov obloženia interiéru auta.
5. Použitie krytov a prídavných podložiek na zníženie opotrebovania povrchu.

Častejšie sa cvrčky objavujú v aute v zime, takže prevencia by sa mala robiť vopred, v teplom období. Pred odstránením škrípania si pozrite pokyny na videu.

Odhlučnenie auta! urob to správne #shumoff