Ako ovládať snímač otáčok, aby ste získali čo najlepší výkon z auta
Oprava auto

Ako ovládať snímač otáčok, aby ste získali čo najlepší výkon z auta

Automobilový tachometer alebo tachometer ukazuje rýchlosť otáčania motora. Sledujte snímač otáčok, aby ste zlepšili výkon vášho vozidla a spotrebu paliva.

Keď naštartujete auto, kľukový hriadeľ vo vnútri motora sa začne otáčať. Piesty motora sú spojené s kľukovým hriadeľom a pohybom nahor a nadol otáčajú kľukový hriadeľ. Zakaždým, keď sa kľukový hriadeľ otočí o 360 stupňov, nazýva sa to otáčka.

RPM alebo otáčky za minútu označujú, ako rýchlo sa motor otáča. Vnútorné komponenty vášho motora sa pohybujú tak rýchlo, že je ťažké ručne sledovať otáčky. Napríklad pri voľnobehu vykoná váš motor 10 alebo viac otáčok za sekundu. Z tohto dôvodu autá používajú na sledovanie otáčok tachometre alebo snímače otáčok.

Znalosť otáčok motora je dôležitá pre:

  • Rozhodnite sa, kedy preradíte na manuálnej prevodovke
  • Zvýšte počet najazdených kilometrov preraďovaním prevodových stupňov pri správnej úrovni otáčok.
  • Zistite, či váš motor a prevodovka fungujú správne
  • Jazdite s autom bez poškodenia motora.

Tachometre alebo merače otáčok ukazujú otáčky v násobkoch 1,000 3. Napríklad, ak ručička otáčkomera ukazuje na 3,000, znamená to, že motor točí XNUMX ot./min.

Najvyšší rozsah otáčok, pri ktorých vám začína hroziť vážne poškodenie motora vášho auta, sa nazýva červená čiara, označené červenou farbou na snímači rýchlosti. Prekročenie redline motora môže spôsobiť značné poškodenie motora, najmä na dlhší čas.

Tu je návod, ako môžete použiť tachometer alebo otáčkomer na bezpečnú prevádzku vášho auta.

Metóda 1 z 3: Hladké radenie manuálnej prevodovky

Ak je vaše auto vybavené manuálnou prevodovkou, pomocou snímača otáčok môžete plynulo meniť prevodové stupne a zabrániť zaseknutiu auta.

Krok 1. Zrýchľujte z pokoja a ovládajte rýchlosť. Ak sa pokúsite zrýchliť z pokoja bez vytočenia motora, s najväčšou pravdepodobnosťou motor zhasne.

Zvýšte voľnobežné otáčky na 1300-1500 ot./min a až potom uvoľnite pedál spojky, aby ste plynulo zrýchľovali z pokoja.

  • Funkcia: S manuálnou prevodovkou môžete pokračovať v jazde z pokoja na prvý prevodový stupeň bez toho, aby ste stlačili plynový pedál. Zo zastavenia uvoľňujte pedál spojky veľmi pomaly a uistite sa, že otáčky neklesnú pod 500. Keď sa vaše auto rozbehne, môžete stlačiť plynový pedál, aby ste zvýšili rýchlosť, aj keď to môže byť zo začiatku trochu trhané. .

Krok 2: Pomocou snímača otáčok určte, kedy preradiť na vyšší prevodový stupeň.. Keď zrýchľujete v aute s manuálnou prevodovkou, musíte nakoniec preradiť vyššie, aby ste mohli pokračovať v akcelerácii.

  • Pozor: Pri miernej akcelerácii preraďte na najbližší vyšší prevodový stupeň, keď sú otáčky motora približne 3,000 4,000 ot./min. Pri prudkom zrýchľovaní preraďte nahor, keď otáčkomer ukazuje okolo 5,000 XNUMX – XNUMX XNUMX ot./min.

Krok 3: Použite snímač otáčok na podradenie. Keď potrebujete spomaliť v aute s manuálnou prevodovkou, môžete sledovať otáčky a určiť, kedy plynulo podradiť.

Zošliapnite spojku a uveďte motor na otáčky, pri ktorých by ste normálne podraďovali.

Preraďte na ďalší nižší prevodový stupeň a potom pomaly uvoľnite spojku, aby ste zaradili prevodový stupeň. Budete na hornom prevodovom stupni a môžete bezpečne spomaliť uvoľnením tlaku na plynový pedál.

Metóda 2 z 3: Skontrolujte prevádzku prevodovky pomocou otáčok za minútu

Pomocou snímača otáčok môžete určiť, či motor a prevodovka vášho auta fungujú správne.

Krok 1: Ovládajte voľnobežné otáčky.

Sledujte tachometer, keď vaše vozidlo beží na voľnobeh a hľadajte nasledujúce znaky alebo symptómy.

  • FunkciaOdpoveď: Ak sú otáčky vozidla pri voľnobehu veľmi vysoké, odporúča sa zavolať certifikovaného mechanika, ako je AvtoTachki, aby sa pozrel a problém vyriešil.

Krok 2: Ovládajte otáčky pri konštantnej rýchlosti. Možno budete musieť jazdiť pevnou rýchlosťou a sledovať akékoľvek nezvyčajné zvuky alebo príznaky problémov.

Metóda 3 z 3: Bezpečná prevádzka motora

Každý motor má výrobcom odporúčaný rozsah otáčok pre bezpečnú prevádzku. Ak tieto otáčky prekročíte, môže dôjsť k internému zlyhaniu alebo poškodeniu motora.

  • Funkcia: Odporúčaný rozsah otáčok pre vašu konkrétnu značku a model vášho vozidla nájdete v používateľskej príručke k vášmu vozidlu alebo na webovej stránke výrobcu vozidla. Môžete tiež vyhľadávať online a nájsť odporúčaný maximálny rozsah otáčok pre váš motor.

Krok 1: Sledujte ukazovateľ otáčok a vyhnite sa špičkám otáčok. Pri zrýchľovaní preraďte na ďalší prevodový stupeň skôr, ako ručička snímača otáčok motora vstúpi do zóny červenej čiary.

Ak motor vášho auta pri zrýchľovaní kmitá, mal by ho skontrolovať mechanik, pretože to môže byť nebezpečné napríklad v situáciách, keď môže byť potrebné zrýchlenie.

  • Pozor: Nerobte si starosti, ak náhodou zvýšite otáčky na červenú čiaru. Aj keď sa to neodporúča, zvyčajne to nepoškodí motor, ak rýchlo upravíte otáčky.

Krok 2: Preraďte nadol o jeden prevodový stupeň. Ak zaradíte viac ako jeden prevodový stupeň naraz, môžete náhodne prepnúť otáčky do oblasti červenej čiary.

Krok 3: Vyhnite sa prudkej akcelerácii. Ak je to možné, snažte sa vyhnúť prudkému alebo náhlemu zrýchleniu do vysokých otáčok, aby ste predišli poškodeniu motora v dôsledku pretáčania.

Krok 4: Udržujte palivovú účinnosť. Pre čo najlepšiu spotrebu paliva udržujte otáčky medzi 1,500 2,000 a XNUMX XNUMX ot./min. pri jazde konštantnou rýchlosťou.

  • Pozor: Váš motor spaľuje viac paliva pri vyšších otáčkach.

Váš snímač otáčok je navrhnutý tak, aby vám pomohol jazdiť efektívnejšie a zabránil poškodeniu motora počas jazdy. Sledujte otáčky a dodržiavajte odporúčané spôsoby radenia, aby ste zo svojho vozidla dostali maximum.

Pridať komentár