Ako korčuľovať na ľade?

Čierna poľadovica sa najčastejšie tvorí, keď na zem padá dážď alebo hmla s teplotou pod nulou stupňov. Voda za takýchto podmienok dokonale priľne k povrchu a vytvorí tenkú vrstvu ľadu. Na čiernom povrchu vozovky ho nevidno, preto sa mu často hovorí zľadovatený.

Keď počas jazdy zrazu v aute až podozrivo stíchne a vodič má pocit, že viac „plače“ ako šoféruje, je to znak toho, že s najväčšou pravdepodobnosťou jazdí po dokonale hladkom a klzkom povrchu, teda na čiernom ľade.

Najdôležitejším pravidlom, ktoré si treba pamätať pri jazde na zľadovatenej vozovke, je spomaliť, brzdiť impulzívne (v prípade áut bez ABS) a nerobiť náhle manévre.

Pri šmyku na ľade už auto nie je auto, ale ťažký predmet rútiaci sa neurčitým smerom, ktorý nevie, kde má zastaviť. Reálne ohrozuje nielen samotného vodiča, ale aj ostatných účastníkov cestnej premávky, vrátane chodcov stojacich napríklad na zastávkach alebo idúcich po chodníku. Preto by mali byť obzvlášť opatrní počas ľadových podmienok.

Redakcia odporúča:

Ako zistiť skutočný počet najazdených kilometrov auta?

Nezávislé ohrievače. To je to, čo potrebujete vedieť

Toto je nové tágo

Čo robiť, ak sa auto dostane do šmyku? V prípade straty trakcie zadného kolesa (pretáčavosť) otočte volantom, aby ste uviedli vozidlo do správnej stopy. V žiadnom prípade nebrzdite, pretože by sa tým zhoršila pretáčavosť.

V prípade nedotáčavosti, teda šmyku predných kolies pri zatáčaní, okamžite zložte nohu z plynového pedálu, znížte predchádzajúce natočenie volantu a plynulo zopakujte. Takéto manévre obnovia trakciu a upravia koľaje.

Úlohou ABS je zabrániť zablokovaniu kolies pri brzdení a zabrániť tak šmyku. Ani ten najpokročilejší systém však nedokáže ochrániť vodiča, ktorý jazdí príliš rýchlo, pred nebezpečenstvom.