Ako merať odklon

Odklon je uhol medzi vertikálnou osou kolesa a osou kolies pri pohľade spredu. Ak je koleso naklonené smerom von v hornej časti, odklon je kladný. Ak je koleso v spodnej časti naklonené smerom von, odklon je záporný. Väčšina áut pochádza z továrne s mierne pozitívnym odklonom vpredu a negatívnym odklonom vzadu.

Odklon môže viesť k opotrebovaniu pneumatík a pošmyknutiu. Príliš pozitívne nastavené odklonenie spôsobí, že sa vozidlo bude natáčať na túto stranu a môže tiež spôsobiť nadmerné opotrebovanie pneumatiky na vonkajšom okraji pneumatiky. Príliš negatívny odklon môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie vnútorného okraja pneumatiky.

Väčšina dielní používa špičkové vybavenie na meranie odklonu a iných uhlov nastavenia. Prevýšenie však môžete merať aj doma pomocou digitálneho merača priehybu.

Časť 1 z 2: Pripravte auto na meranie

Požadované materiály

• Prevýšenie rozchodu Long Acre Racing
• Bezplatné návody na opravu autozóny
• Jack stojí
• Ochranné rukavice
• Chilton opravárenské manuály (voliteľné)
• Bezpečnostné okuliare
• Merač tlaku v pneumatikách

Krok 1: Pripravte auto. Pred meraním odklonu zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu.

Vozidlo musí mať aj normálnu pohotovostnú hmotnosť bez prebytočného nákladu a rezervné koleso musí byť správne uložené.

Krok 2: Upravte tlak v pneumatikách. Skontrolujte a upravte tlak v pneumatikách podľa špecifikácií výrobcu.

Špecifikácie tlaku vzduchu v pneumatikách pre vaše vozidlo nájdete na štítku pneumatík, ktorý je pripevnený vedľa dverí na strane vodiča, alebo v návode na obsluhu vášho vozidla.

Krok 3: Skontrolujte špecifikácie odklonu vášho vozidla.. Prevýšenie sa meria v stupňoch. Skontrolujte tabuľku nastavenia a potvrďte požadované hodnoty odklonu pre vaše vozidlo.

Tieto informácie nájdete v príručke na opravu vášho vozidla a možno ich použiť na potvrdenie, že váš odklon je v rámci špecifikácií.

Krok 4: Skontrolujte opotrebovanie riadenia a zavesenia kolies vozidla.. Zdvihnite vozidlo, aby ste skontrolovali nadmerné opotrebovanie. Potom kývajte kolesom hore a dole a zo strany na stranu.

Ak cítite akúkoľvek vôľu, požiadajte asistenta, aby potriasol kolesom, aby ste mohli určiť, ktoré časti sú opotrebované.

• Pozor: Pred meraním odklonu zistite, ktoré komponenty sú opotrebované a vymeňte ich.

Časť 2 z 2: Zmerajte odklon

Krok 1: Pripevnite snímač odklonu na vreteno.. Nasmerujte kolesá priamo dopredu. Potom pripevnite snímač na koleso alebo vreteno podľa pokynov dodaných s náradím.

Ak sa snímač dodáva s magnetickým adaptérom, uistite sa, že ste ho pripevnili na povrch, ktorý je v pravom uhle k hriadeľu.

Krok 2: Zarovnajte snímač. Otáčajte meradlom, kým bublina na konci merača neukáže, že je vyrovnaný.

Krok 3: Prečítajte si snímač. Ak chcete snímať senzor, pozrite sa na dve liekovky v liekovkách na oboch stranách senzora. Sú označené + a -. Čiara blízko stredu každej bubliny označuje hodnotu prevýšenia. Každý riadok predstavuje 1/4º.

• FunkciaOdpoveď: Ak máte digitálny tlakomer, stačí si prečítať displej.

Ak uprednostňujete kontrolu zarovnania odborníkom pred kúpou drahého náradia pre domácich majstrov, vyhľadajte pomoc mechanika. Ak spozorujete nerovnomerné opotrebovanie pneumatík, nechajte ich skontrolovať a premiestniť certifikovanému mechanikovi AvtoTachki.

Pri akýchkoľvek problémoch s pneumatikou, ako je vybočenie, zadretie alebo nadmerné opotrebovanie vonkajších okrajov pneumatiky, sa vždy poraďte s profesionálnym a skúseným mechanikom.