Ako hospodárne jazdiť v zime

Niekoľko konkrétnych tipov na zníženie spotreby paliva v chladnom počasí

Okrem dlhšej doby na zahriatie, počas ktorej motor spotrebuje viac paliva, sa v zime značné množstvo energie spotrebuje na rôzne elektrické zariadenia. Tu je niekoľko rád, ako udržať teplotu paliva v mínusových teplotách na prijateľnej hranici.

1 Vyhýbajte sa krátkym úsekom premávky. Stojí to veľa peňazí a znečisťuje atmosféru.

Ak je váš cieľ blízko, je najlepšie kráčať pešo. Je to nielen dobré pre životné prostredie, ale aj to vám ušetrí peniaze a vaše zdravie. Na krátke vzdialenosti sa vozidlo nemôže zahriať a spotreba paliva a emisie sú extrémne vysoké.

2 Lepšie je umyť sklo vozidla, keď motor nebeží..

Zároveň chráni životné prostredie a znižuje náklady. So spotrebovaným palivom vám cez tlmič opustí vrecko pár leva. Samostatným faktom je, že je dobré vyhýbať sa zbytočnému hluku a znečisťovaniu ovzdušia. Na voľnobeh sa najmä naftové motory zahrievajú oveľa pomalšie, ako keď sa auto pohybuje v nízkych a stredných otáčkach. Preto je najlepšie začať hneď, ako naštartujete bicykel.

3 Včasné radenie rýchlostí pri nízkych až stredných rýchlostiach výrazne znižuje spotrebu paliva.

Počas jazdy sa motor zahrieva rýchlejšie, čo znamená, že sa interiér zahrieva. Je však potrebné mať na pamäti, že aj keď šípka teplomeru chladiaceho systému opustí modrú zónu, motor sa prakticky nezahrieva. Kvapalina v malom chladiacom okruhu dosahuje svoju optimálnu prevádzkovú teplotu oveľa rýchlejšie ako olej v kľukovej skrini. Konkrétne opotrebovanie motora závisí od teploty oleja. Pri nízkych zimných teplotách je niekedy potrebné jazdiť až 20 km, kým sa dosiahnu prevádzkové parametre. Predbežné naštartovanie motora vedie k zvýšenému opotrebovaniu.

4 Čo najskôr vypnite elektrické spotrebiče, ako sú vyhrievané zadné okná a sedadlá..

Vyhrievané sedadlá, vonkajšie spätné zrkadlá, zadné a čelné sklá spotrebúvajú veľa energie - výkon, ktorý spotrebujú, je 550 wattov a zadné sklo používa ďalších 180 wattov. Ďalších 100 wattov je potrebných na zahriatie zadnej a spodnej časti. A to všetko je drahé: na každých 100 wattov spotrebuje motor 0,1 litra paliva navyše na 100 km. Zahrnuté predné a zadné hmlové svetlá pridávajú ďalších 0,2 litra. Taktiež použitie posledného by sa malo skutočne obmedziť len na prípady hmly, inak oslnia vodičov za sebou.

5 Pri danom tlaku v pneumatikách v zime je jazda nielen bezpečnejšia, ale aj ekonomickejšia.

Podstatne nižší tlak v pneumatikách zvyšuje valivý odpor, a tým zvyšuje spotrebu paliva. Niektoré ekonomické maniaky zvyšujú tlak asi o 0,5 - 1,0 bar vyššie, ako predpisuje výrobca. V takom prípade si však treba uvedomiť, že kontaktná plocha pneumatiky, a teda aj priľnavosť, sú znížené, čo zhoršuje bezpečnosť. Preto je najlepšie postupovať podľa týchto pokynov, ktoré sa zvyčajne nachádzajú v stĺpci vedľa vodiča, na vnútornej strane viečka nádrže, v knihe automobilov alebo v odkladacej skrinke.

6 Každý kilogram sa počíta: je lepšie ukladať rôzne nepotrebné veci do garáže alebo do suterénu ako do auta.

Zbytočný predradník musí byť okamžite demontovaný alebo odstránený, ak sa nepoužíva, pretože zvyšuje spotrebu paliva. Napríklad strešný nosič pri rýchlosti 130 km / h môže zvýšiť spotrebu paliva o dva litre.

2020-08-30