Ako dlho vydrží tesnenie výstupného hriadeľa prevodovky?
Olejové tesnenie výstupného hriadeľa rozdeľovacej prevodovky je umiestnené na rozvodovej skrini vozidiel s pohonom všetkých kolies. Táto prevodovka vám umožňuje prepínať medzi XNUMXWD, Neutral, Low XNUMXWD a XNUMXWD. AT…
Olejové tesnenie výstupného hriadeľa rozdeľovacej prevodovky je umiestnené na rozvodovej skrini vozidiel s pohonom všetkých kolies. Táto prevodovka vám umožňuje prepínať medzi XNUMXWD, Neutral, Low XNUMXWD a XNUMXWD. Skriňa pozostáva z reťazového pohonu a prevodových stupňov. Rozdeľovacia prevodovka využíva reťazový pohon a redukčný prevod na prenos výkonu z prevodovky buď na zadný alebo predný diferenciál, v závislosti od toho, aký pohon kolies si vodič zvolí.
Výstupné tesnenie rozdeľovacej prevodovky je navrhnuté tak, aby zabránilo úniku kvapaliny zo vstupného hriadeľa prevodovky. Pomáha tiež zabrániť úniku kvapaliny z predných a zadných výstupných hriadeľov do diferenciálov. Vďaka tomu je všetko premazané, takže funguje správne.
Ak jedno z týchto tesnení uniká, kvapalina vnikne do ozubeného kolesa a už nebude môcť chladiť a mazať komponenty. Nakoniec sa vnútorné časti prehrievajú, zadrhávajú a zlyhajú. Keď sa to stane, pohon všetkých štyroch kolies nebude fungovať vôbec. Odporúča sa meniť kvapalinu prevodovky každých 30,000 XNUMX míľ, takže tesnenia by sa v tomto čase mali kontrolovať, či nevykazujú známky opotrebovania.
Rozdeľovacia prevodovka nemá ukazovateľ hladiny kvapaliny, takže ak pod autom spozorujete červenkastú kvapalinu, môžete mať netesné tesnenie. Pretože tesnenie výstupného hriadeľa prevodovky môže zlyhať a opotrebovať sa, je dôležité poznať príznaky, aby ste ich mohli rozpoznať skôr, než úplne zlyhajú.
Medzi znaky, ktoré naznačujú potrebu výmeny tesnenia výstupného hriadeľa prevodovky, patria:
Ťažké zaradiť rýchlosť
Hluk vychádza zo všetkých prevodových stupňov
Vozidlo vyskočí z nízkeho režimu XNUMXWD
Všimli ste si červenkastú tekutinu pod autom?
Pišťanie v strede auta počas jazdy
Rozdeľovacia prevodovka nebude prepínať medzi pohonom dvoch kolies a pohonom všetkých kolies.
Ak sa vyskytne ktorýkoľvek z vyššie uvedených problémov, nechajte certifikovaného mechanika vymeniť chybné tesnenie výstupného hriadeľa prevodovky na vašom vozidle, aby sa odstránili ďalšie problémy s vaším vozidlom.
