Ako diagnostikovať problémy so systémom odpruženia
Mnoho majiteľov áut si uvedomuje, že je čas preskúmať komponenty zavesenia ich auta, keď sa ich auto začne správať abnormálne. To môže zahŕňať prípady, keď sú počuť zvláštne zvuky, ako je klepanie alebo búchanie pri prechádzaní cez nerovnosti. Neustále nastavovanie volantu, aby auto išlo rovno, je ďalší nenormálny zážitok. To sú len dva príznaky, ktoré vedú k potrebe kontroly systému pruženia.
Je bežné, že mechanik vizuálne kontroluje pneumatiky a odpruženie, keď sa vo vozidle pravidelne mení olej. Vykonanie kontroly odpruženia môže byť pre začiatočníka trochu problém, takže poznať veľa informácií o všetkých komponentoch a mnohých dôvodoch, prečo môžu zlyhať, je užitočné pri diagnostike problému odpruženia. Ak si nájdete čas na to, aby ste svoje auto dobre spoznali, potom možno sami zistíte zdroj svojich problémov.
Existuje veľa komponentov, ktoré tvoria závesný systém. Vzpery, držiaky a pružiny, ovládacie ramená a guľové kĺby, aby sme vymenovali aspoň niektoré. Okrem častí odpruženia je systém odpruženia ovplyvnený mnohými ďalšími časťami vozidla, ako sú pneumatiky. Všetky spolupracujú v harmónii, aby chránili vozidlo aj vodiča pred nerovným terénom. Ak jedna časť zlyhá, ostatné komponenty tiež nebudú vykonávať svoju prácu správne, čo vedie k ďalšiemu poškodeniu a potrebe opravy.
Časť 1 z 1: Kontrola systému odpruženia
Požadované materiály
- Blesk
- Jack
- Rukavice
- Jackov stojan
- Bezpečnostné okuliare
- klinový klin
Krok 1: Vezmite svoje auto na testovaciu jazdu. Riadte svoje vozidlo sami. Snažte sa odstrániť všetky možné rušivé vplyvy a hluk z tohto disku.
Stiahnite si okná na aute a snažte sa počas jazdy počúvať zvuky vychádzajúce z vášho auta. Ak počujete hluk, dávajte pozor na to, odkiaľ prichádza, napríklad pred alebo za autom.
Venujte pozornosť tomu, či sú zvuky konštantné alebo zvuky závisia od toho, čo práve robíte, napríklad prekonávanie rýchlostných nerovností alebo otáčanie volantom.
Niektoré bežné zvuky spojené s problémami so zavesením zahŕňajú:
Krok 2: Preskúmajte auto zvonku. Po zozbieraní informácií počas testovacej jazdy uveďte vozidlo do polohy „Park“ a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Pred spustením nechajte stroj aspoň 30 minút vychladnúť. Tým sa zabezpečí, že sa počas vyšetrenia nepopálite. Nasaďte si rukavice a vezmite si baterku
Krok 3: Naskočte na auto. Jemne položte ruky na auto na spojnici kapoty a blatníka. Pevne zatlačte na záves auta, uvoľnite ho a nechajte ho samovoľne zdvihnúť.
Ak sledujete, ako auto poskakuje a zastavuje, je to dobré znamenie, že tlmič alebo vzpera sú stále v poriadku.
Ak auto naďalej poskakuje hore a dole, potom je to dobré znamenie, že vzpera explodovala. Vyskúšajte túto metódu na všetkých štyroch rohoch auta, aby ste skontrolovali každý jednotlivý stĺpik.
Krok 4: Zdvihnite auto. Nasleduje test vydierania. Použite zdvihák na zdvihnutie rohu auta. Zdvihnite vozidlo dostatočne vysoko, aby ste zdvihli pneumatiku zo zeme a zaistite vozidlo pomocou zdviháka.
Krok 5: Zatlačte pneumatiku. Držte pneumatiku pevne oboma rukami v polohe 9 hodín a 3 hodín a kolísajte pneumatikou dopredu a dozadu.
Položte ruky na 12 hodín a 6 hodín a zopakujte rovnakú akciu znova. Ak cítite akýkoľvek nadmerný pohyb, je veľmi pravdepodobné, že máte opotrebovaný komponent.
Ak cítite hru na XNUMX a XNUMX, potom je to interná alebo externá spojovacia tyč. Akákoľvek hra na dvanástke a šestke by mohla naznačovať zlý guľový kĺb.
PozorOdpoveď: Nadmerný pohyb sa neobmedzuje len na tieto zložky ako vinníkov. Iné časti môžu umožňovať nadmerný pohyb kolesa v týchto smeroch.
Funkcia: Možno by bolo lepšie, keby s vami priateľ absolvoval test na vyžiadanie. S baterkou v ruke sa pozrite za volant, aby ste videli neúspešný komponent. Hoci to môže byť ťažké vizuálne určiť, umiestnenie ruky v rukavici na každý komponent zavesenia vám môže pomôcť cítiť nadmernú vôľu. Dávajte pozor na zlomené puzdrá alebo únik oleja z tlmiča alebo vzpery.
- FunkciaOdpoveď: Mali by ste tiež starostlivo skontrolovať stav pneumatík vášho auta. Abnormálne opotrebovanie pneumatík môže spôsobiť hluk valenia a spôsobiť, že vozidlo nebude jazdiť rovno. S tým môže pomôcť kontrola zarovnania.
Ak si myslíte, že problém je s jedným alebo viacerými komponentmi odpruženia, požiadajte certifikovaného mechanika, aby vám pomohol potvrdiť problém, aby vám mohol pomôcť s vykonaním potrebných opráv. Profesionálny mechanik, napríklad od AvtoTachki, môže skontrolovať komponenty zavesenia a volant vášho vozidla, aby vám pomohol opäť jazdiť rovno a bezpečne.
