Ako rýchlo zistiť, že auto prežilo generálku motora

Predajcovia ojazdených áut často taja, že auto, ktoré sa im páčilo, prerobila pohonná jednotka. Je to pochopiteľné, pretože nie vždy sa takáto práca robí profesionálne. Takže v budúcnosti môžete očakávať problémy s motorom. Ako rýchlo a jednoducho zistiť, že vozidlo prešlo vážnou „operáciou srdca“, uvádza portál AvtoVzglyad.

Ako vždy, začnime jednoduchými vecami. Prvým krokom je otvorenie kapoty a kontrola motorového priestoru. Ak je motor veľmi čistý, malo by vás to upozorniť, pretože v priebehu rokov prevádzky je motorový priestor pokrytý silnou vrstvou nečistôt.

Väčšina výrobcov zároveň neodporúča umývať pohonnú jednotku, pretože elektriku a elektroniku je možné naliať vodou. Ale ak bol motor odstránený z auta na opravu, potom bol očistený od nečistôt a usadenín, aby sa nedostali dovnútra pri demontáži.

Navyše vymazané nečistoty z uchytenia motora môžu tiež prezradiť, že motor bol demontovaný. Ak sa celý motorový priestor ojazdeného auta leskne, s najväčšou pravdepodobnosťou ide o snahu predajcu skryť mnohé chyby. Povedzme, že cez tesnenia uniká olej.

Dávajte pozor na to, ako je položený tesniaci prostriedok hlavy valcov. Továrenská kvalita je okamžite viditeľná. Šev vyzerá veľmi úhľadne, pretože stroj nanáša tmel na dopravník. A v procese "kapitálu" to všetko robí majster, čo znamená, že šev bude neupravený. A ak je farba tmelu tiež iná, jasne to naznačuje, že motor bol v oprave. Skontrolujte aj skrutky hlavy bloku. Ak sú nové alebo vidíte, že boli odskrutkované, je to jasný znak, že „vliezli“ do motora.

Nakoniec môžete odskrutkovať sviečky a pomocou špeciálnej kamery skontrolovať stav stien valcov. Ak ich má, povedzme, desaťročné auto dokonale čisté a nie je tam ani jeden hlupák, môže to tiež naznačovať, že motor dostal „rukávy“. A ak zistíte, že najazdené kilometre auta sú stočené, utekajte od takejto kúpy. To všetko sú jasné znaky „zabitého“ motora, ktorý sa snažili obnoviť.