Ako bezpečne odstrániť námrazu a ľad z čelného skla?
V zime vodiči často bojujú s námrazou a ľadom, ktorý sa tvrdohlavo hromadí na sklách áut. Na rozdiel od toho, čo sa zdá byť správnym spôsobom, čistenie ich povrchov od takýchto nánosov nie je jednoduché – nesprávnymi nástrojmi a metódami môžeme povrch skla nenávratne poškodiť.
Hlavným problémom pri čistení auta od snehu v zime je čelné sklo. Väčšina zadných okien má funkciu vyhrievania. 
elektrické, a bočné okná sú vyrobené z tvrdeného skla, odolného proti škrabancom. Pred začatím odstraňovania snehu by ste si mali premyslieť, aký spôsob zvoliť, aby ste nepoškodili čelné sklo – zoškrabať čelné sklo alebo ho nalepiť, rozmraziť chemikáliami v spreji alebo použiť špeciálne ošetrujúce prípravky v autoservisoch, prípadne sa obmedziť na fúkanie teplý vzduch?
Škrabky na ľad
Čistenie skla plastovou škrabkou je najobľúbenejší a najrýchlejší spôsob čistenia skla od nahromadeného ľadu a snehu. Bohužiaľ, je to aj najškodlivejšie riešenie pre jeho povrch. Tým, že poškriabete sklo škrabkou na ľad v priemere dvakrát denne, po pár mesiacoch bude na skle veľa malých škrabancov. Ich drahšie náprotivky vybavené kefkou alebo rukavicou majú bohužiaľ aj napriek vyššej cene rovnakú mäkkú čepeľ, ktorou sústavne poškodzujeme sklenený povrch. Ak sa rozhodnete sklo vyčistiť, určite použite škrabku z tvrdého plastu. Mäkké čepele škrabky po druhom prechode po špinavom, zamrznutom skle poškriabajú a zrnká piesku zo zamrznutého ľadu sa zaryjú do mäkkej línie čepele škrabky. Preto musí byť línia čepele škrabky ostrá a tvrdá. Škrabka s tupou prednou hranou je opotrebovaná škrabka a treba ju vyhodiť,“ hovorí Jarosław Kuczynski zo spoločnosti NordGlass. Technika škrabky je rovnako dôležitá ako nákup správneho vybavenia. Uhol, pod ktorým by sa mala škrabka držať pri odstraňovaní námrazy alebo ľadu, je mimoriadne dôležitý, aby sa minimalizovalo možné poškodenie škrabancami.“ „Pri aplikačnom uhle menšom ako 2° sa ľad a zrnká piesku hromadia pod okrajom škrabky a poškriabajú sklo. po prechode. Pri priložení škrabky pod uhlom väčším ako 45° dochádza k odstráneniu (vytlačeniu) snehu a piesku z povrchu skla bez toho, aby sa zrnká piesku vtlačili do povrchu skla a škrabky,“ dodáva odborník NordGlass.
Rozmrazovače v spreji
Odstraňovanie ľadu zo skla pomocou rozmrazovačov alebo kvapalín do ostrekovačov je určite bezpečnejším riešením pre sklo ako pomocou škrabky na ľad. „Používanie odmrazovačov nepoškodzuje čelné sklo. Jediným vedľajším účinkom tejto metódy môže byť mierna biela škvrna na plaste podsady, ktorá sa dá ľahko odstrániť. Neodporúčam používať aerosólové rozmrazovače vo veternom počasí, pretože vtedy sa na skle usadzuje malé množstvo tekutiny. Rozmrazovače atomizérov sú oveľa efektívnejšie,“ radí Jarosław Kuczynski z NordGlass. Rovnako dobrou metódou je naniesť zimnú kvapalinu do stieračov priamo na čelné sklo a po niekoľkých minútach pozbierať zvyšky z predného skla gumovým stieračom. Je potrebné pripomenúť, že nákup niekoľkých fliaš odmrazovača čelného skla v zimnom období je neporovnateľne lacnejší ako náklady na prípadnú výmenu skla poškodeného škrabkou.
Ochranné rohože
Najlacnejšou a najúčinnejšou ochranou skla pred mrazom je prikrytie skla hrubým papierom, látkou alebo podložkou špeciálne vyrobenou na tento účel. Po odstránení krytu je sklo čisté a nevyžaduje ďalšiu starostlivosť. Doba montáže krytu na sklo nepresiahne 1 minútu a cena rohože je zvyčajne desať zlotých. „Nevýhodou tohto riešenia pre mnohých vodičov je paradoxne nutnosť nezabúdať na poťah a menej estetický vzhľad nášho auta v takomto „balení“. Takže napriek tomu, že toto riešenie je lacné a efektívne, nie je veľmi používané,“ poznamenáva odborník z NordGlass.
Hydrofobizácia
Ďalším riešením je inovatívna vodoodpudivá úprava, ktorá znižuje tvorbu námrazy na oknách. „Hydrofobizácia je postup, ktorý dodáva materiálom vlastnosti, ktoré zabraňujú priľnutiu vody. Hydrofobizované sklo dostane povlak, vďaka ktorému sa až o 70 % zníži priľnavosť nečistôt a čiastočiek snehu, ktoré takmer automaticky stekajú z jeho povrchu,“ dodáva odborník z NordGlass. Štandardne aplikovaný hydrofóbny náter si zachováva svoje vlastnosti rok alebo až 15-60 rokov. kilometrov v prípade čelného skla a až XNUMX km pre bočné okná.
