Ako bezpečne používať navijak?
Jazda v teréne je skutočným mužským dobrodružstvom. V najťažšej divočine prináša navijak neoceniteľnú pomoc. Musíte si však uvedomiť niekoľko pravidiel, ktoré nám umožnia používať toto zariadenie bezpečne a efektívne.
Vyťahovanie roadsteru z hlbokého blata alebo iného útlaku, istenie v strmých traverzoch, stúpaniach alebo klesaniach – bez 
navijaky ťažko predstaviteľné skutočný off-road. No viactonové SUV visiace na tenkom lane predstavuje potenciálne nebezpečenstvo. Preto, aby sa predišlo akémukoľvek riziku, je potrebné dodržiavať všetky bezpečnostné pravidlá.
Hlavnou činnosťou pred každou exkurziou je kontrola vybavenia. Roztrhané, rozstrapkané alebo rozstrapkané lano by sa malo vymeniť. To isté platí pre ostatné položky. Opotrebované alebo roztrhané upínacie popruhy, ohnuté okovy, háky a kladky by sa mali tiež vyhodiť do odpadu. Domáce opravy sa tiež neoplatí hrať. Dôsledky zlyhania ktoréhokoľvek z týchto prvkov môžu byť hrozné, tak prečo riskovať?
Pravidelnú kontrolu a údržbu vyžaduje aj samotný navijak. To nielen zvyšuje jeho odolnosť a spoľahlivosť, ale ovplyvňuje aj jeho bezpečnosť. Osobitnú pozornosť treba venovať brzde navijaka – akékoľvek známky opotrebovania sú signálom na výmenu tejto časti.
Keď už máme istotu, že nás vybavenie nesklame, musíme sa uistiť, že si neublížime. Pri používaní navijaka v teréne je potrebné dodržiavať niekoľko pravidiel. Najdôležitejšie je udržiavať primeranú vzdialenosť od zariadenia v prevádzke. Navijak ovládame z miesta vzdialeného aspoň 1,5 dĺžky lana. Musíme sa tiež uistiť, že v oblasti nie je nikto iný. Výrobca navijakov Dragon Winch odporúča otvorenie kapoty, ktorá následne zakryje čelné sklo a interiér auta.
Pri práci s navijakom noste ochranné rukavice, aby ste si chránili ruky pred porezaním. Vyhýbať by ste sa mali aj voľnému oblečeniu (šatky, široké rukávy a pod.) a šperkom, ktoré sa môžu niekde zachytiť alebo vtiahnuť do bubna navijaka. Pri navíjaní lana ho nedržte rukami a nechytajte hák!
Pri pripevňovaní na stromy vždy používajte nylonové popruhy. Nielenže chránia strom pred poškodením, ale tiež umožňujú lepšie zaistiť lano. Omotaním lana a zaistením háku na seba ho veľmi rýchlo poškodíte. Pred spustením navijaka skontrolujte správne upevnenie všetkých prvkov - každej konzoly, bloku alebo háku.
Pretrhnuté lano alebo jedna z kotiev predstavuje najväčšie nebezpečenstvo pri použití navijaka. Na zníženie rizika môžete použiť malý trik – do stredu lana zaveste deku, bundu alebo ťažkú autokoberec. Ak sa lano pretrhne, jeho váha nasmeruje väčšinu energie na zem.
Určitú pozornosť si vyžaduje aj samotná obsluha navijaka. Nezačíname navíjať s plne rozvinutým lanom - na bubne by malo zostať niekoľko závitov. Ak by ťah nášho navijaka nestačil, môžeme ho jednoducho zvýšiť kladkami. Preťaženie navijaka ho môže poškodiť.
Uplatňovanie všetkých týchto pravidiel sa môže zdať komplikované, najmä v zložitých situáciách na zemi. Preto by ste sa po kúpe nového navijaka mali naučiť používať ho v ľahších podmienkach.
