Ako môže vyváženie kolies zlepšiť komfort jazdy? Prečo vyvažovať kolesá na aute?

Prečo je správne vyváženie kolies také dôležité a koľko to stojí? Mnoho vodičov považuje vyváženie kolies za poslednú možnosť. Kým sa im nič nestane a nedajú nám vedieť, že s nimi niečo nie je v poriadku, nemá zmysel ich presúvať. Bohužiaľ, toto nie je správny prístup k tejto dôležitej veci. Zatiaľ čo služba je lacná, ak máte reťazové vzpery alebo štandardné zliatinové kolesá (niečo cez 1 EUR za kus), vodiči často vyvažujú iba vtedy, keď je to potrebné. Preto sa oplatí odpovedať na otázky položené na začiatku článku a vysvetliť, prečo treba pri prevádzke vozidla brať do úvahy vyváženie pneumatík.

Čo je vyváženie pneumatík? Príčiny nevyváženosti kolies

Ako sa správa dokonale vyvážený objekt? Aby ste si to predstavili, predstavte si basketbalového hráča, ktorý drží loptu na jednom prste a pritom sa stále otáča. Vďaka tomu, že ho chytil na správnom mieste, sa ťažisko okolo osi otáčania neposunulo a gulička sa stále môže otáčať. Samozrejme, nie je to ideálny model, ale umožňuje vám pozorovať, čo je to rovnováha. Rovnako je to s kolesami. Ako rozpoznať nevyvážené koleso? Príznakmi sú predovšetkým vibrácie, najmä pri vysokých otáčkach, aj keď to nie je pravidlom. Pri dosiahnutí dokonalého rozloženia hmotnosti na ráfiku ráfika hľadá menič pneumatík správne miesto na vloženie alebo vloženie závažia, ktoré udrží rovnováhu.

Vyváženie kolies a servisná cena

Ako sme už spomenuli, náklady na takýto proces nie sú astronomické. To však môže závisieť od materiálu, z ktorého sú disky vyrobené, a ich veľkosti. Väčšinou je však rozumná cena za oceľový kotúč 1 euro. Koľko stojí výmena pneumatík na hliníkových diskoch? Aj to je veľmi symbolická suma – 15 zlotých. Chcete aj vy vedieť, koľko stojí vyváženie kolies na vašom aute? To všetko vás bude stáť približne 40-6 eur. Nie je to strašidelné, zaberie to málo času a pomôže vám to jazdiť bezpečnejšie.

Ako rozpoznať nevyvážené kolesá? Na čo si mám dávať pozor pri šoférovaní?

Nerovnomerné rozloženie hmotnosti ráfika a pneumatiky má za následok prenos vibrácií na karosériu vozidla a systém riadenia. Všetko závisí od toho, ktoré kolesá majú defekt. Ak sa nesprávne vyváženie kolies dotýka prednej odpruženej nápravy, potom pri jazde vyššími rýchlosťami (napríklad mimo zastavaných oblastí, na nerovnom povrchu alebo na diaľnici) volant môže sa objaviť tremor. Ucítite ich na rukách. To však nie je všetko. V blízkosti pneumatík bude počuť aj charakteristický hluk, ktorý sa zvyšuje s rýchlosťou, akou sa pohybujete. A čo zadná náprava?

Prečo auto „trpí“ so zle vyváženými kolesami?

Ak je problém v zadných kotúčoch, potom je dosť ťažké očakávať výrazné vibrácie na volante. V zákrutách sa však zadná časť môže „vyhodiť“. Akoby zadná časť auta nedržala krok s prednou a vypadla z oblúka. Prečo je to tak, pretože závažia, ktoré sú prilepené alebo pribité, nie sú väčšie ako tucet gramov? Je to spôsobené tým, že odstredivá sila rastie s rýchlosťou kruhového pohybu. Závisí to od rýchlosti a polomeru, takže kotúče s väčším priemerom sú náchylnejšie na nevyváženosť ako menšie kotúče.

Ako správne vyvážiť kolesá auta?

Aké sú spôsoby, ako sa vysporiadať s vibráciami? Po prvé:

• statické vyváženie;
• dynamické vyváženie;
• vyváženie kolies.

Existujú dva spôsoby vykonania tejto operácie: statické a dynamické. Statické vyváženie spočíva v inštalácii ráfika s pneumatikou na vreteno a kontrole jeho vyváženia pozdĺž jednej osi. Ak má jedna strana podváhu, pôjde hore a nadváha klesne. V zásade by potom bolo potrebné iba zaťažiť príslušnú hmotnosť na nezaťaženú stranu, aby sa vyrovnal stav na meranej náprave. Tento postup je možné vykonať iba na mierne nevyvážených diskoch.

Ako funguje dynamické vyvažovanie?

Častejšie je však dynamické vyvažovanie kolies. Tu sa kontroluje odchýlka vo viacerých osiach, preto treba koleso urýchliť a predinštalovať na vhodný stroj, ktorý meranie vykonáva. Počítač nielen ukazuje, ako málo je koleso zaťažené, ale ukazuje aj presné umiestnenie nákladu. Existuje aj iná metóda nazývaná váženie.

Vyváženie kolies na aute - oplatí sa alebo nie?

Vyvažovanie a vyvažovanie kolies – rozdiely

Vysvetlenie na začiatok - koleso namontované na aute nebude vyvážené, ale vyvážené. Koho to zaujíma? Myšlienkou tohto procesu je eliminovať vibrácie, ktoré sa prenášajú do auta v dôsledku zlého rozloženia hmotnosti. Nemusí to byť nevyhnutne derivát samotného ráfika, ale napríklad upevňovací bod na náboji. Auto zrýchľuje na valcoch a vulkanizátor umiestňuje závažia na zníženie vibrácií. Všetko by bolo v poriadku, ale vyvažovanie kolies bude vždy efektívnejšie ako vyvažovanie. Prečo?

Po prvé, po vybratí kolesa a jeho opätovnom nasadení sa môžu vibrácie vrátiť. A potom budete musieť znova navštíviť vulkanizáciu. Veľký počet bremien so sebou navyše nesie riziko pádu, čo opäť vedie k zhoršeniu komfortu jazdy. Vyvažovanie len maskuje problém a vyvažovanie je skutočný recept.

Aké je správne vyváženie hliníkových a oceľových kolies?

Disky musia byť najskôr čisté. prečo? Uviaznutá nečistota sťažuje montáž závaží a skresľuje výsledky. Preto dobrý vulkanizátor bude dbať na kvalitu čistenia kolesa a v prípade potreby ho vyčistí. Ďalšia vec je odstrániť všetky závažia a skontrolovať kvalitu ráfika. Medzitým sa tiež oplatí bližšie pozrieť na stav náboja, najmä na povrch priľahlý k ráfiku a montážne otvory.

Na čo treba pamätať pred vyvážením kolies?

Ak je poškodenie vylúčené, zostáva namontovať koleso na vyvažovačku a použiť vhodné závažia. Celý proces vyvažovania kolies nie je zložitý a dokonca veľmi jednoduchý, no môžete urobiť veľa chýb. Medzi ne patrí napríklad nezoberanie ráfika, ponechanie závaží, nepresné dotiahnutie kolesa na aute. To všetko má veľký význam pre dosiahnuté výsledky.

Kedy je potrebné vyváženie kolies?

Hovorí sa, že tento proces možno bezpečne vykonávať každé dva roky. To je pravda, ale je potrebné splniť ešte niekoľko podmienok. Po prvé: počas tejto doby prejdená vzdialenosť nemôže prekročiť 10 XNUMX kilometrov. A stáva sa, že takúto vzdialenosť prekonávame každý rok alebo aj častejšie. Montáž nových pneumatík pohony Vyžaduje sa aj vyváženie kolies. Každý vstup do hlbokého výklenku vo vozovke je tiež dôvodom na bežnú kontrolu. Ako vidíte, vyváženie kolies môže znamenať veľký rozdiel v komforte jazdy. Vyváženie pneumatík z času na čas poskytne pocit bezpečia a ochráni pred problémami počas dlhých ciest. Nie je to nákladný proces, takže sa o to viac oplatí.

často kladené otázky

Koľko stojí vyváženie kolies v roku 2022?

Služba vyváženia kolies na vulkanizéri stojí približne 6 eur. Ceny sa však môžu líšiť v závislosti od lokality a reputácie dielne.

Čo je to vyváženie kolies?

Vyvažovanie kolies je služba, ktorá rovnomerne rozdeľuje hmotnosť ráfika a pneumatiky tak, aby sa celková hmotnosť kolesa po namontovaní rozložila okolo stredu otáčania na náprave vozidla.

Ako skontrolovať vyváženie kolies?

Príznaky nevyváženosti kolies sú: vibrácie volantu, najmä pri vysokých rýchlostiach, nerovnomerné opotrebovanie pneumatík, bzučanie a hluk pri jazde.

Kedy potrebujete vyvážiť kolesá?

Vyváženie kolies sa odporúča pri každej demontáži pneumatiky z ráfika – najčastejšie pri výmene pneumatík za zimné alebo letné. Vyváženie by ste mali skontrolovať aj v prípade vibrácií volantu, nerovnomerného opotrebovania pneumatík alebo hluku pri jazde.