Vyskúšajte si Jeep Compass: správnym smerom

Mimoriadne zaujímavá ponuka v segmente kompaktných SUV

Značka Jeep je jedným z tých názvov automobilového neba, ktorých význam je ťažké opísať len rečou slov a faktov. Jeep je už desaťročia synonymom autentického amerického ducha, snahy o takmer neobmedzenú slobodu, terénne schopnosti, tvrdý charakter, vytrvalosť...

Samotná skutočnosť, že slovo „džíp“ sa dodnes používa ako názov pre vozidlá SUV, hovorí o všetkých slovných výbuchoch. Dnes sa však zdá, že s takmer nespočetnými odrodami modelov SUV a crossoverov, ktoré sú dnes na trhu, to, že v Európe zmienka o Jeepe vyvoláva viac spomienok ako asociácií so súčasnou zostavou spoločnosti.

Čo je vlastne úplne nezaslúžené – minimálne z troch dôvodov. Jednak zoči-voči nadčasovej klasike Wrangler má americká spoločnosť s talianskymi majiteľmi momentálne vo svojom portfóliu jedno z mála prežívajúcich skutočných SUV, pred ktorým nestoja takmer žiadne neprekonateľné prekážky.

Po druhé, značka môže ponúknuť výnimočne dobré, aj keď často neprimerane podhodnotené produkty, ako napríklad Grand Cherokee, ktorý je vlastne jedným z najlepších áut za svoju cenu vo svojej triede. A tretí dôvod sa zase volá „Kompas“ a teraz vám podrobnejšie povieme, prečo si to myslíme.

SUV medzi kompaktnými modelmi SUV

Aby som čo najstručnejšie opísal povahu Compassu, bolo by nanajvýš vhodné povedať toto: toto auto je presne tým, čím by mala byť značka Jeep ako zbraň v segmente kompaktných SUV.

Automobil je nepochybne jedným z najjazdnejších vo svojej kategórii a originálnym spôsobom sprostredkúva atmosféru skutočných SUV v triede, kde je dobrodružný duch často skôr výsledkom marketingových návrhov než skutočných príležitostí.

Compass je skutočný džíp z mäsa a kostí s nevydláždeným potenciálom, ktorý je vecou cti a výrazným americkým štýlom v jeho samotnej DNA. Vo vzhľade je auto nielen skutočným Yankee, ale aj dostatočne elegantné a moderné, aby primerane spĺňalo požiadavky moderného publika.

Existuje veľa odkazov na slávnu minulosť spoločnosti, ale na rozdiel od menších Renegátov sa tu cítia skôr ako moderná interpretácia klasických detailov, než ako pokus o hranie s nostalgickou náladou publika.

Pre džíp je typický aj interiér – široké a pohodlné sedadlá, dostatok miesta v oboch radoch sedadiel, bohatá výbava, výborný audiosystém a dobrá ergonómia. Štýl je tu veľmi odlišný od toho, čo sme zvyknutí vidieť u väčšiny konkurenčných modelov – želaný pocitový efekt, ktorý je mierne odlišný od bežného, ​​je plne dosiahnutý.

Jedným z mála objektívnych parametrov, v ktorých je Compass horší ako jeho vážnejší odporcovia, je objem batožinového priestoru, ktorý je na úroveň triedy celkom priemerný.

Skutočný džíp na ceste aj mimo nej

Už po prvých minútach za volantom modelu Compass sme plne potvrdili náš názor, že tu máme do činenia so skutočne zaujímavou symbiózou moderného SUV a klasického SUV, so silným zaujatím voči kvalitám prvej kategórie, nie však úplne zbaveným charakteristík druhej.

Auto jazdí plynulo, ale nezakopne ani o nepríjemné kývanie v zákrutách a zastávkach, ani o nepríjemné kývanie na nerovnostiach. Manipulácia je pokojná a správanie pri jazde predvídateľné a nenápadné, nie nevyhnutne predisponujúce k športovému štýlu jazdy.

Veľmi typický je aj chod dvojlitrového turbodieselu s výkonom 140 koní a deväťstupňového automatu ZF - záťah nad 1800 ot./min je dobrý, reakcie prevodovky vyvážené, tón motora neskrýva naftový charakter.

V tomto modeli sa cítite ako v klasickom americkom aute, pre ktoré je jazdný komfort a pocit slobody oveľa dôležitejšie ako hľadanie sebeckej dynamiky. A objektívne povedané, keďže pojem „športové úžitkové vozidlo“ je v 95 percentách prípadov stále otvoreným rozporom v skutočnom živote, potom je v prípade spoločnosti Compass prakticky všetko na svojom mieste.

Prítomnosť rôznych režimov činnosti duálneho prevodového a elektronického systému, ako aj schopnosť zablokovať prevodové stupne na dvoch nápravách krútiaceho momentu v polohe 50:50 jasne ukazujú, že kompas sa nebude vysielať s istotou, kým nenastanú prvé problémy, s ktorými sa vonku stretne. ciest.

Kombinácia relatívne vysokej svetlej výšky a spoľahlivej ochrany podvozka a karosérie pred nárazmi a poškriabaním tiež dáva vodičovi solídnu dávku istoty, že s týmto autom dokáže zostať pokojný aj za nepriaznivých podmienok.

Čo sa týka cenovej politiky, tá je na firmu rangu Jeep celkom adekvátna - Compass samozrejme nie je najlacnejším zástupcom svojej triedy, no vzhľadom na svoje možnosti ani zďaleka nie je drahý.

Pre ľudí, ktorí hľadajú všetky výhody moderného kompaktného SUV, ale zároveň sa držia terénu a túžia po niečom inom a autentickom, môže byť toto auto nepochybne mimoriadne zaujímavou alternatívou.