Jaguar I-Pace – Skyline od Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro zverejnil na svojom kanáli YouTube recenziu na Jaguar I-Pace. Auto sa mu páčilo a pravdepodobne v ňom nenašiel prvok, ktorý by sa mu nepáčil. I-Pace bol oslavovaný ako dobre jazdiaci, krásny a rýchly elektrický crossover – a vylepšenie toho, čo Jaguar doteraz ponúkal.

Recenzent veľmi pozitívne ohodnotil exteriér auta aj jeho interiér. Miloval modernú siluetu, ktorá sa od zvyšku SUV jednoznačne vymyká dierou v kapote a skosenou zadnou časťou. Páčil sa mu aj pomerne priestranný a luxusne spracovaný interiér.

Za zmienku však stojí, že DeMuro pravidelne porovnáva auto s Modelom X – presne tak, ako by si to Jaguar želal – pričom auto je menšie ako Model S a veľkosťou zodpovedá Modelu 3.

Pohon bol označený za senzačný – ťažko by sme totiž rozlíšili, keby sme mali k dispozícii dva motory s celkovým výkonom 400 koní. a krútiaci moment dostupný hneď od začiatku. I-Pace je auto, ktoré bez problémov nechá za sebou aj tie najväčšie vozidlá V8 a zároveň vodičovi ponúkne vysoký (vyšší?) komfort jazdy vďaka tichu a možnosti ovládať auto iba jedným pedálom: zrýchlenie.

Dostatočný priestor na zadných sedadlách, dodatočné nabíjacie porty (vrátane jedného vzadu!), A ambientné ovládanie pre zadného pasažiera robia auto pohodlným aj na dlhých cestách. A skutočná výkonová rezerva I-Pace 377 kilometrov v zmiešanom režime umožňuje bezproblémové cestovanie nielen po mestách, ale aj po celej krajine.

V najlacnejšej verzii stojí auto dnes v Poľsku takmer 360 420 PLN – a táto možnosť výbavy bude musieť ešte dlho čakať. Od čitateľov však vieme, že drahšie verzie (v cene cca 430-XNUMX tisíc PLN) sú u distribútora dostupné takmer okamžite. Áno, ide o veľkú sumu, porovnateľnú s cenou najlacnejšej Tesly S, no tu, ako sme už spomínali, by auto malo byť dostupné okamžite.

> Má Jaguar I-Pace problémy s výkonom? Káblové pripojenie: spotreba energie 25,9 kWh / 100 km!

Oplatí sa vidieť:

Toto by vás mohlo zaujímať: