Zmena času. Vodič to musí vedieť
Posledná marcová nedeľa je časom, kedy sa mení čas zo zimného na letný. To znamená, že stratíte hodinu spánku, a hoci sa to môže zdať veľa, nedostatok spánku môže byť škodlivý pre bezpečnosť jazdy. Ako tomu zabrániť?
Po uplynutí letného času príde noc oveľa neskôr. Najprv si však v noci z 30. na 31. marca budeme musieť posunúť hodiny o hodinu dopredu, čo znamená menej spánku. Nedostatok spánku môže mať negatívne dôsledky: rozsiahle štúdie ukázali, že ospalosť* vodiča bola faktorom 9,5 % dopravných nehôd.
Hrozí, že rozospatý vodič za volantom zaspí. Ak aj nie, únava spomaľuje reakciu vodiča a znižuje koncentráciu a ovplyvňuje aj náladu vodiča, ktorý sa ľahko podráždi a môže jazdiť agresívnejšie, hovorí Zbigniew Veseli, riaditeľ školy bezpečnej jazdy Renault. .
Pozri tiež: Disky. Ako sa o ne starať?
Ako minimalizovať súvisiace riziká?
1. Začnite o týždeň skôr
Asi týždeň pred zmenou hodín sa odporúča ísť spať každý večer o 10-15 minút skôr. Vďaka tomu máme šancu rýchlo si zvyknúť na nový spánok.
2. Odličujte hodinu
Ak je to možné, v sobotu pred zmenou času je najlepšie ísť spať o hodinu skôr, prípadne vstať v „bežnom“ čase pred zmenou času. To všetko preto, aby nám spánok trval rovnaké hodiny ako vždy.
3. Vyhnite sa jazde v nebezpečných časoch
Každý má svoj vlastný cirkadiánny rytmus, ktorý určuje pocit ospalosti. Väčšina ľudí zaspáva pri šoférovaní najčastejšie v noci, medzi polnocou a 13:17 a často popoludní medzi XNUMX:XNUMX a XNUMX:XNUMX. V nedeľu a dni po zmene času je najlepšie vyhnúť sa jazde v týchto hodinách. .
4. Pomôcť môže káva alebo spánok
Nič nemôže nahradiť nočný odpočinok, ale ak sa cítite ospalí, niektorým vodičom môže pomôcť dať si kávu alebo krátky spánok, napríklad v nedeľu popoludní.
5. Sledujte známky únavy
Ako viete, kedy by sme sa mali zastaviť a dať si pauzu? Mali by sme sa obávať ťažkostí s otváraním očí a zaostrovaním, nestálymi myšlienkami, častým zívaním a pretieraním očí, podráždením, absenciou dopravnej značky alebo výjazdom z rýchlostnej cesty či diaľnice, hovoria inštruktori z autoškoly Renault.
*Prevalencia dopravných nehôd počas ospalosti: odhady z rozsiahlej štúdie prirodzeného jazdenia, AAA Highway Safety Foundation.
Pozri aj: Renault Megane RS v našom teste