Aké sú časti lanového navijaka?
Obsah
Nosný hák lanového navijaka
Hák na náklad je pripojený ku káblu, ktorý bude pripevnený k predmetu, ktorý sa bude presúvať alebo ťahať.Západka račňového spínača na lanovom navijaku
Západka rohatkového spínača sa dá nastaviť hore alebo dole tak, aby zapadla do pastorka umiestneného na hnacej náprave. Umiestnenie západky do hornej polohy umožní navijaku navíjať alebo ťahať/presunúť predmet. Spodná poloha umožňuje odvinúť kábel.Lano, bubon a prevody na lanovom navijaku
Hlavný blokovací mechanizmus račňovej kľuky pozostáva z oceľového lana navlečeného na bubon s ozubeným kolesom na jednej strane.Kľuka na lanovom navijaku
Kľuka je spojená s hnacím hriadeľom, ktorý sa dá otáčať v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek. Má dlhú rukoväť pre jednoduché použitie.Držiak na lanový navijak
Ide o ťažký doskový podvozok, ktorý podporuje uzamykací mechanizmus s račňou. Obsahuje montážne otvory na základnej doske, ktoré možno použiť na pripevnenie tvrdých rovných plôch na vozidlo.Ponorná náprava lanového navijaka
Hnacia náprava prechádza stredom navijaka a poháňa račňový kľukový blokovací mechanizmus spojený s rukoväťou.Zakaždým, keď sa rukoväť otočí v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek, ozubené kolesá do seba zapadnú a otáčajú bubon, čo umožňuje navíjanie alebo odvíjanie kábla.
Bubnová náprava lanového navijaka
Os bubna drží bubon na mieste. Otáčaním rukoväte sa otáča hnacia aj os bubna, čo spôsobuje otáčanie bubna.
