Z čoho sú vyrobené nárazníky automobilov: ako sami určiť materiál
Obsah
Relatívne zriedkavo sa termosetové materiály používajú ako plast na nárazník na aute. Nedajú sa natiahnuť ani rozpustiť. Z nich sa vyrába hlavne spotrebný materiál umiestnený v motorovom priestore vedľa motora.
Pri samoopravných častiach karosérie poškodených v dôsledku nehôd alebo dlhodobej prevádzky vozidiel sa pre majiteľov stáva dôležitá otázka: z akého plastu sú vyrobené nárazníky automobilov. To bude potrebné pri opravách, pri obnove častí tela vlastnými rukami.
Materiály, z ktorých sú vyrobené nárazníky automobilov
Moderné modely áut sú vybavené lacnými plastovými nárazníkmi. Takéto bodykity netrpia hrdzou, efektívnejšie tlmia nárazy.
Odolný plastový nárazník
Výrobcovia strojov používajú termo- a termosetové plasty.
Prvé sa vyznačujú tým, že pod vplyvom vysokej teploty sa začínajú topiť. Tieto nepodliehajú tomu, to znamená, že nemenia svoj stav z vykurovania.
Vhodnejším materiálom, z ktorého sa vyrábajú nárazníky áut, je termoplast, ktorý sa ľahko taví, čo umožňuje vodičovi opraviť bodykit pri známkach poškodenia alebo prirodzeného opotrebovania. Ošetrené miesta po ochladení opäť stvrdnú.
Niekedy je materiálom nárazníka auta zmes plastov. Kombináciou rôznych druhov plastov sa získava nová, oveľa pevnejšia a tvrdšia kompozitná hmota, z ktorej sa vyrábajú nárazníky na autách. S cieľom aktualizovať vzhľad vozidla motoristi často vylaďujú súpravy karosérie: predné aj zadné. Špičkovou zručnosťou pri zmene vzhľadu auta je samostatná výroba plastového nárazníka do auta. To možno vykonať pomocou populárnych materiálov.
polykarbonát
Polykarbonát je látka, ktorá nemá medzi známymi termoplastmi obdoby. Materiál je úplne odolný voči poveternostným vplyvom. Jeho hlavnou vlastnosťou je vysoká mrazuvzdornosť. Ďalšie vlastnosti:
- sila;
- flexibilita;
- zmierniť;
- požiarna odolnosť;
- trvanlivosť.
Polykarbonátový nárazník
Polykarbonát má vysoké tepelnoizolačné vlastnosti, pričom maximálna prevádzková teplota je od -40 do 120 stupňov Celzia.
sklolaminát
Sklolaminát sa vzťahuje na kompozitné materiály. Je ľahko spracovateľný, odolný voči extrémnym teplotám. Ide o sklolaminát impregnovaný živicou. Má veľkú tuhosť, čo ovplyvňuje ľahkú inštaláciu a trvanlivosť v prevádzke: náraz do obrubníka alebo ľahký dotyk oplotenia zničí krehkú časť súpravy karosérie. Zároveň by sa na opravu mala použiť technológia vhodná pre tento konkrétny kompozit. V niektorých prípadoch musí byť diel zlepený, v iných zvarený.
Sklolaminátový nárazník
Poškodený prvok karosérie zo sklenených vlákien je možné opraviť nasledovne:
- očistite a opláchnite povrch;
- spracujte okraje trhlín odstránením vyčnievajúcich závitov materiálu pomocou brúsky;
- spojte prvky dohromady a pripevnite ich lepidlom;
- naneste polyesterovú živicu na trhlinu;
- položte sklolaminát impregnovaný lepidlom na prestávku;
- po ochladení rozdrviť;
- ošetrenú oblasť zatmeliť, odmastiť, natrieť v niekoľkých vrstvách;
- zafarbiť.
Po oprave sa odporúča niekoľko týždňov neumývať auto vo vysokotlakových umývačkách.
Polypropylén
Tento typ plastu, označovaný ako „PP“, je najbežnejším plastom na výrobu nárazníkov automobilov – má vysokú odolnosť proti opotrebovaniu, pevnosť a najlepšie sa hodí na výrobu nových súprav karosérií pre automobily.
Polypropylénový nárazník
Výrobky vyrobené z tohto elastického materiálu absorbujú nárazy: pri náraze spôsobia ľudské nohy minimálne poškodenie. Plast má slabú priľnavosť k iným materiálom.
Ako zistiť, z čoho je vyrobený nárazník auta
Aby ste mohli správne opraviť poškodenú súpravu karosérie, mali by ste vedieť, s akým materiálom nárazníka auta sa musíte vysporiadať. Na tento účel nájdite nápis na zadnej strane plastovej časti.
Na produkte môže alebo nemusí byť kód. V takýchto prípadoch vykonajte nasledujúci test na identifikáciu plastu.
Odrežte úzky pás z nenápadného miesta. Vyčistite ho od farby, nečistôt. Výsledný "holý" plast umiestnite do nádoby s vodou. Ak odrezaný fragment nejde dnu, potom máte termoplast (PE, PP, + EPDM) - látku, z ktorej sa vyrába väčšina súprav karosérií. Tieto plasty budú plávať na hladine vody, pretože ich hustota je zvyčajne menšia ako jedna. Materiály s inými vlastnosťami klesajú vo vode.
Ďalším spôsobom, ako určiť príslušnosť k určitému typu plastu, je požiarna skúška. Posúďte veľkosť plameňa, farbu a typ dymu. Polypropylén teda horí modrým plameňom a dym má ostrý, sladký zápach. Polyvinylchlorid má dymivý plameň, pri horení vzniká čierna látka podobná uhliu. Test neposkytuje presné výsledky, pretože materiál pozostáva z rôznych prísad.
