História značky Zotye
Mladá čínska spoločnosť, ktorej história sa začala v roku 2003. Potom sa budúca automobilka špecializovala na montáž a predaj náhradných dielov do áut. Zotye Auto ako značka vyrábajúca autá bola založená už v januári 2005. Teraz automobilka pravidelne vyrába nové autá. Ročný počet predaných áut je okolo 500 tisíc kusov. Značka je známa aj tým, že na trh prináša kópie populárnych áut, ako sú tie európske. ako aj čínske. Od roku 2017 sa objavila dcérska spoločnosť Traum. Sídlo značky je Čína, Yongkang. Spoločnosť Zotie Holding Group je 2 až 17 rokov vlastníkom spoločnosti Zotie and Jiangnan Automotive Company.
symbol
Logo Zotye je latinka „Z“, ktorá je vyrobená z kovu. Je zrejmé, že znak symbolizuje prvé písmeno názvu značky.
zakladateľ
Takže ako automobilová spoločnosť začala spoločnosť pôsobiť 14. januára 2005. Ako už bolo uvedené vyššie, predtým vyrábala a predávala náhradné diely pre automobily. Získanie pozitívnej reputácie. Zotye dokázala nadviazať vzťahy s inými automobilkami. Automobilový trh začal rýchlo rásť a vodcovia značky sa rozhodli začať vyrábať svoje vlastné modely automobilov.
História značky v modeloch
SUV Zotye RX6400 sa stalo prvým automobilom vydaným pod touto značkou. Neskôr bol názov auta zmenený a auto sa volalo Zotye Nomad (alebo Zotye 208). Pri prvých čínskych automobiloch bola hlavným rozdielom podobnosť s inými značkami. V tomto prípade nie bez imitácie. Tento model zopakoval auto japonskej značky Daihatsu. Auto bolo vybavené motorom Mitsubishi Orion.
Druhé auto vyrobené spoločnosťou Zotye malo podobné vlastnosti ako ďalšie známe auto, Fiat Multipla. Faktom je, že zástupcovia čínskej značky kúpili právo na výrobu auta. Okrem toho sa v mene objavilo ďalšie písmeno - „n“.
Minivan teda dostal meno Multiplan (alebo M300).
Stalo sa, že spolupráca s talianskym Fiatom sa stala mimoriadne úspešnou. To viedlo k uvedeniu nového stroja Z200 na trh. Predstavovala restyling sedanu Siena, ktorého uvoľňovanie pokračovalo až do roku 2014. Na jeho vytvorenie bolo zariadenie zakúpené od talianskej značky.
Stojí za zmienku, že značka Zotye sa v roku 2009 rozhodla vydať jeden z najlacnejších modelov automobilov. Stalo sa ňou mestské auto TT. Faktom je, že do holdingu Zotye patrí ďalšia čínska značka Jiangnan Auto. V jej arzenáli bol iba jeden model auta - Jiangnan Alto. Auto bolo podobné Suzuki Alto. ktorý vyšiel v 1990. rokoch 36. storočia. Motor auta mal výkon 800 koní a objem XNUMX cm kubických, zložený z troch valcov. Tento model sa stal najlacnejším na svete. Dostala meno Zotye TT.
V roku 2011 bolo uvedené na trh vozidlo V10. Minivan bol vybavený motorom
Mitsubishi Orion 4G12. O rok neskôr značka uviedla na trh Z300, malý sedan podobný modelu Toyota Allion.
Do roku 2012 dopyt a predaj na automobilovom trhu Land of the Rising Sun poklesli, čo viedlo zástupcov spoločnosti Zotye k záveru, že sú dopytované ďalšie modely automobilov, a vedenie značky sa rozhodlo zmeniť svoje zameranie na výrobu crossoverov.
A tak spoločnosť v roku 2013 predstavila svoj crossover T600. Bol strednej veľkosti. Auto bolo vybavené motorom Mitsubishi Orion. Objem motora dostal 1,5 - 2 litre. Od roku 2015 sa automobil predáva na Ukrajine a od roku 2016 začal dobývať ruské autosalóny. V roku 2015 bol model Zotye T600 S predstavený na autosalóne v Šanghaji.
Pre. na výrobu posledných dvoch modelov automobilov sa začala výroba v Tatarstane. Zariadenia v továrňach v Tatarskej republike sa montujú metódou SKD a odosielajú sa priamo do Číny.
Mimochodom, v roku 2012 sa autá pod značkou Zotye začali montovať v podniku s názvom „Unison“ v Minsku, hlavnom meste Bieloruskej republiky. V roku 2013 tam bol prepustený automobil Zotye Z300, ktorého predaj bol neúspešný v Rusku, kde sa auto dodáva od roku 2014. Tam. neďaleko Minska bola spustená výroba ďalšieho z predstaviteľov „Číňanov“ - T600.
Od roku 2018 vyšiel restyling modelu, ktorý dostal názov Coupa.
V roku 2019 sa zrútil čínsky trh. Pre značku Zotye boli tieto udalosti skutočným krachom. To sa samozrejme prejavilo na rozsahu predaja výrobkov. Za rok sa teda predalo niečo cez 116-tisíc kusov, čo predstavovalo pokles percenta predaja o 49,9. Je samozrejmé, že spoločnosť stratila veľa financií. Úrady krajiny sa rozhodli poskytnúť finančnú podporu zástupcovi čínskeho automobilového priemyslu. V rámci tejto štátnej podpory poskytovali pôžičky a dotácie tri banky v krajine.
je potrebné poznamenať ešte jeden smer značky Zotye. Spoločnosť sa angažuje moderným smerom a vyvíja elektromobily. Tento smer je zvládnutý od roku 2011. Potom značka predstavila elektromobil Zotye 5008 EV. Teraz v arzenáli spoločnosti existujú ďalšie modely elektrických automobilov. V roku 2017 sa teda objavil model elektromobilu Zotye Z100 Plus. ktorá bola k dispozícii kupujúcim. stroj je vybavený batériou s výkonom 13,5 kW. Táto batéria umožňuje prejsť na jedno nabitie až 200 kilometrov.
V októbri 2020 značka nepredala ani jedno auto. V súčasnosti čínska automobilová značka nemá vlastnú výrobu. Informácie o jej činnosti úplne chýbajú. Boli oznámené oficiálne pripomienky zástupcov. Čínska tlač nemá veľký záujem o osud spoločnosti. V Rusku v predajcoch automobilov prakticky neexistujú nijaké značkové automobily, nové modely sa nekupujú a predajcovia sa zaoberajú hlavne servisom už zakúpených automobilov.
