Kontrolka nabíjania svieti alebo bliká – prečo?
Obsluha strojov

Kontrolka nabíjania svieti alebo bliká – prečo?

Keď sa na prístrojovej doske rozsvieti červené svetlo, vodičovi sa zrýchli pulz. Najmä keď svieti indikátor nabíjania batérie. Otázka, či bude potrebné prerušiť pohyb, závisí od charakteru poruchy. Skontrolujte, aké by mohli byť dôvody jeho vzhľadu.

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

  • Aké sú príčiny zlyhania systému spoplatňovania?
  • Ako funguje generátor?
  • Čo robiť, keď sa rozsvieti kontrolka nabíjania?

Krátko povedané

Ak indikátor nabíjania na prístrojovej doske bliká alebo svieti, znamená to... žiadne nabíjanie! Problém môže byť spôsobený výmenou batérie. Najčastejšie sa to však stane, keď generátor zlyhá. Opotrebované kefy alebo chybný regulátor napätia môžu spôsobiť prerušenie nabíjania. Toto môže byť začiatok vážnejšieho zlyhania, takže ich neignorujte! Pretrhnutie alebo uvoľnenie klinového remeňa alebo prepálené vinutie statora vás medzitým úplne zbaví práva pokračovať v jazde.

Kontrolka nabíjania svieti alebo bliká – prečo?

Čoraz viac komponentov v autách je presýtených elektronikou, takže nedostatok elektriny môže mať za následok vážnu poruchu, ktorá vás nielen prinúti prestať jazdiť, ale v dôsledku toho aj vaše auto na dlhú dobu znehybní. Hlavný problém môže nastať hneď, ako si sadnete za volant. Ak je batéria vybitá, motor nenaštartuje. Väčšinou to však tak býva. na vine je generátor.

Čo je generátor?

Prúd batérie sa dodáva pri naštartovaní motora. Batéria je však jednoducho batéria, ktorá uchováva elektrinu, ale nevyrába ju. Nabíja sa alternátorom. Alternátor pracuje v režime reverzibilného motora. Ak motor premení elektrickú energiu na mechanickú energiu, ktorá poháňa auto, generátor premení túto energiu späť na elektrinu, ktorá sa potom uloží do batérie a distribuuje sa do všetkých komponentov vo vozidle, ktoré si to vyžadujú. Energia je privádzaná z motora do generátora cez klinový remeň. Úlohu kotvy zohráva vinutý stator, ktorý spolupôsobí s rotorom, ktorý indukuje striedavý prúd, ktorý sa potom premení na diódový mostík na jednosmerný prúd, pretože len ten dokáže batéria využiť. Obvod usmerňovača je riadený regulátorom napätia.

Bliká

Ak kontrolka bliká, batéria sa nenabíja nepretržite. Opotrebované kefy generátora sú zvyčajne dôvodom prerušenia nabíjania. V tomto prípade je najlepšie úplne vymeniť celý generátor. Nový je však dosť drahý a väčšinu vodičov odstraší a pri používaní nemusí dlho vydržať. Alternatívou je kúpa generátora po regenerácii so zárukou služby, ktorá ju vykonala.

Blikanie indikátora nabíjania môže byť spôsobené aj prepätím. Znamená to, že regulátor zlyhá. V pracovnom regulátore môže napätie kolísať v rozmedzí 0,5 V - nie viac (správne je medzi 13,9 a 14,4 V). Musí byť schopný udržať napätie na tejto úrovni aj vtedy, keď sa objaví dodatočný zdroj záťaže, napríklad svetlo. Ak však pri zvyšovaní otáčok motora klesne napätie regulátora, je čas ho vymeniť. V každom prípade výkon systému časom klesá. Náklady na výmenu sú nízke, preto sa oplatí investovať do pôvodného regulátora a uistiť sa, že nezlyhá.

Blikanie kontrolky je znakom poruchy, ale nebráni ďalšej jazde. Tento príznak by sa však nemal čo najskôr ignorovať. môže viesť k vážnejšiemu poškodeniu... Najlepšie je čo najskôr prísť do garáže a odstrániť príčinu problému.

Kontrolka svieti

Keď svieti indikátor nabíjania, znamená to, že už nie je žiadna batéria. žiadny výkon generátora... V tomto prípade auto využíva iba elektrinu uloženú v batérii. Po jeho vyčerpaní, a teda aj znehybnení vozidla, to môže trvať niekoľko hodín alebo aj minút. Bohužiaľ, úplné vybitie môže batériu nenávratne poškodiť.

Dôvodom tohto zlyhania môže byť poškodenie statora, napríklad v dôsledku skratu. Bohužiaľ sa nedá nahradiť - pomôže iba nový generátor. Porucha sa ľahšie opravuje uvoľnený alebo zlomený hnací remeň... Tento diel je lacný a môžete si ho vymeniť sami. Aj keď pás ešte nejaví známky opotrebovania, nezabudnite ho každých 30 XNUMX hodín vymeniť za nový. km.

Podobné príznaky sa môžu vyskytnúť, keď je pás v dobrom stave, ale nefunguje napínač, ktorý je zodpovedný za správne napnutie a protišmyk. Tu sú náklady o niečo vyššie a nie vždy je možné ich nahradiť univerzálnymi kľúčmi. Nezabudnite, že pri výmene napínača sa odporúča aj výmena remeňa. Takto si môžete byť istí, že oba prvky budú fungovať bez problémov.

Kontrolka nabíjania svieti alebo bliká – prečo?

Samozrejme, dôvod blikania alebo svietenia indikátora nabíjania môže byť aj obyčajný. chybné vedenie... Najlepšie je hrať na istotu a reagovať na príznaky čo najskôr, pretože odmietnutie nabíjania môže účinne znehybniť vaše vozidlo. Vezmite si so sebou nabíjačku pre každý prípad, s ktorým si dobijete batériu, len aby ste zašli do dielne. Môžete tiež získať ľahko použiteľný indikátor batérie, ktorý sa zasunie do konektora nabíjačky, aby ste mohli skontrolovať batériu bez toho, aby ste sa pozerali pod kapotu.

Všetky potrebné prvky nabíjacieho systému a ďalšie autopríslušenstvo nájdete na stránke avtotachki.com:.

Chceli by ste sa dozvedieť viac o systéme nabíjania vo vašom aute? Prečítajte si naše príspevky v kategórii ELEKTRICKÉ SYSTÉMY a BATÉRIE - RADY A PRÍSLUŠENSTVO.

Pridať komentár