Imobilizér Skybrake: princíp činnosti, vlastnosti, inštalácia a demontáž
Obsah
Keď je aktivované zariadenie proti krádeži, elektráreň je zablokovaná relé. Pokazený prvok riadiacej jednotky je lepšie okamžite vymeniť: pri demontáži vyhľadajte použité relé. Alebo nechajte starú opraviť skúsenému elektrikárovi.
Moderné autá sú pravidelne vybavené elektronickými prostriedkami ochrany pred zásahmi neprajníkov - systémom „imobilizéra“. Zaujímavým vývojom v tomto segmente je imobilizér Skybrake. Inteligentné zariadenie proti krádeži je vyrobené pomocou bezdrôtovej technológie Double Dialogue (DD).
Princíp činnosti imobilizéra Skybreak
Miniatúrne elektronické „stráže“ dokážu zablokovať palivový systém, alebo ako imobilizér Skybrake aj zapaľovanie auta. Imobilizér rodiny Sky Brake zároveň eliminuje rušenie a zabraňuje skenovaniu signálu. Majiteľ stroja si podľa vlastného výberu nastaví dosah zariadenia - maximálne 5 metrov.
Ochranu motora zabezpečuje elektronický kľúč so štítkom. Keď používateľ opustí oblasť pokrytia anténou, motor sa zablokuje. Útočník môže detekovať a deaktivovať alarm proti vlámaniu. Čaká ho však nemilé „prekvapenie“ – motor sa zadrháva o necelú minútu, už na ceste.
Diódové žiarovky a zvukové signály poskytujú majiteľovi vozidla informácie o stave zariadenia. Ako „čítať“ upozornenia indikátorov:
- Bliká za 0,1 s. – blokovanie motora a regulátora nie je aktívne.
- Pípnutie 0,3 sek. – Skybreak je vypnutý, ale snímač je v prevádzke.
- Tichý zvuk - zámok elektrocentrály je zapnutý, ale senzor je deaktivovaný.
- Dvojité blikanie - immo a pohybový senzor fungujú.
Ako sa správa imobilizér Skybreak, ak nastúpite do auta bez špeciálneho kľúča:
- 18 sek. čakanie trvá - signály sú „tiché“, motor nie je zablokovaný.
- 60 sek. funkcia notifikácie funguje - pri rozšírených signáloch (zvuk a blikanie diódy) systém upozorní, že nie je kľúč. Blokovanie motora ešte nie je aktívne.
- 55 sekúnd (alebo menej - podľa výberu majiteľa) sa spustí posledné varovanie. Pohonnú jednotku je však možné stále naštartovať.
- Po dvoch minútach a niekoľkých sekundách sa aktivuje režim „Panic“ so zablokovaným motorom. Teraz, kým sa kľúč neobjaví v dosahu antény, auto nenaštartuje.
V momente „Panik“ sa spustí alarm, kontrolka alarmu zabliká 5-krát za cyklus.
Aké sú hlavné funkcie imobilizéra Skybrake
Zariadenia proti krádeži sú dostupné v dvoch verziách: DD2 a DD5. Skryté „imobilizéry“ vypínajú životne dôležité funkcie auta. Zároveň je ťažké odhaliť a zneškodniť ochranné prostriedky.
Obe elektronické zariadenia majú podobné vlastnosti:
- frekvencia kanála pre "Dvojitý dialóg" medzi klávesom a riadiacou jednotkou - 2,4 GHz;
- výkon antény - 1 mW;
- počet kanálov - 125 ks;
- ochrana inštalácií - 3-ampérové poistky;
- teplotný rozsah oboch modelov je od -40 °С do +85 °С (optimálne - nie viac ako +55 °С).
Pre verziu DD2
V káblovom zväzku motora je nainštalovaný ultra malý mechanizmus. Zariadenie blokuje obvod pomocou relé zabudovaných v základnej jednotke. Spotreba energie každého zámku je 15 A, batéria vydrží až rok pre imobilizér Skybrake.
V blokátore DD2 je implementovaná funkcia "Anti-robbery". Funguje to takto: imobilizér Skybrake hľadá značku na rádiu. Nenájdený, začne 110-sekundové odpočítavanie a potom sa zablokuje pohonný systém. Detektor zvuku sa však aktivuje vopred.
Vlastnosti zariadenia:
- režimy proti lúpeži a služby;
- identifikácia vlastníka rádiovým štítkom;
- automatické blokovanie motora, keď je kľúč vo vzdialenosti od riadiacej jednotky.
Pre verziu DD5
V porovnaní s predchodcom prešiel DD5 veľkými zmenami. Teraz máte vo vrecku alebo kabelke osobný vysielač, s ktorým nemusíte robiť žiadne manipulácie - stačí ho mať pri sebe.
Kompaktné rozmery riadiacej jednotky umožňujú inštaláciu zariadenia na skryté miesta v kabíne, pod kapotou alebo v inom pohodlnom rohu. Konštrukcia modelu obsahuje snímač pohybu.
Balíček imobilizéra
Stealth zariadenia založené na mikroprocesore sa ľahko používajú a nedávajú zlodejom áut šancu uspieť.
Štandardné vybavenie imobilizéra "Skybreak":
- Užívateľská príručka;
- mikroprocesorová jednotka hlavného systému;
- dva rádiové štítky na ovládanie blokátora;
- dve nabíjateľné batérie pre kľúč;
- heslo na deaktiváciu systému;
- LED lampa;
- bzučiak.
Podrobné pokyny na inštaláciu
Vypnite auto. Ďalšie akcie:
- Nájdite skrytý suchý kút v aute.
- Očistite a odmastite povrch, na ktorý budete montovať základné zariadenie.
- Umiestnite skrinku imobilizéra, zaistite obojstrannou lepiacou páskou alebo plastovými spojkami.
- Do vnútra stroja nainštalujte bzučiak, aby čalúnenie a rohože netlmili zvuk stroja.
- Namontujte LED žiarovku na palubnú dosku.
- Pripojte "mínus" hlavnej jednotky k "hmotnosti" - pohodlnému prvku tela.
- "Plus" pripojte cez 3-ampérovú poistku k spínaču zapaľovacieho systému.
- Návod k imobilizéru Skybrake odporúča pripojiť pin č.7 k LED a zvukový signál.
Časté poruchy a ich riešenia
Blokátor motora Skybrake je spoľahlivé a odolné bezpečnostné zariadenie. Ak funguje prerušovane alebo nereaguje na RFID tag, skontrolujte autobatériu.
Po vlastnej diagnostike batérie odstráňte problém:
- Preskúmajte zásobník energie. Uistite sa, že puzdro nie je prasknuté, elektrolyt neuniká, v opačnom prípade vymeňte zariadenie. Dávajte pozor na svorky: ak spozorujete oxidáciu, vyčistite prvky železnou kefou.
- Odskrutkujte bloky batérií, skontrolujte rovnováhu elektrolytu. V prípade potreby pridajte destilát.
- Zmerajte napätie v batérii. Pripojte sondy multimetra k svorkám batérie („plus“ až „mínus“).
Prúd v zariadení musí byť aspoň 12,6 V. Ak je indikátor nižší, nabite batériu.
Zlyhanie štítku
Bezpečnostné zariadenie nemusí fungovať v dôsledku poruchy rádiového štítku. Ak ešte neskončila záruka výrobcu na výrobok, nemôžete zasahovať do dizajnu. Keď termín vyprší, môžete otvoriť rádiový štítok a skontrolovať tabuľu. Zistené stopy oxidov utrite vatovým tampónom.
Ak sa kolíky uvoľnia, prispájkujte nové kolíky. Bežnou príčinou zlyhania kľúča je vybitá batéria. Po výmene napájacieho zdroja skontrolujte funkčnosť zariadenia proti krádeži.
Nefunkčná procesorová jednotka
Ak je všetko v poriadku so štítkom, príčina poruchy môže byť v riadiacej jednotke mikroprocesora.
Diagnostika uzlov:
- Nájdite miesto inštalácie modulu, skontrolujte plastový kryt: na mechanické poškodenie, praskliny, triesky.
- Uistite sa, že sa do zariadenia nedostala vlhkosť (kondenzát, dažďová voda). Vlhké zariadenie nenájde štítok na rádiu, preto mechanizmus rozoberte a vysušte. Nepoužívajte sušič vlasov, neumiestňujte zariadenie do blízkosti zdrojov tepla: môže to len ublížiť. Zozbierajte vysušené zariadenie, otestujte výkon.
- Ak nájdete roztavené alebo zoxidované kontakty, vymeňte ich a znovu zaspájkujte podľa schémy zapojenia imobilizéra Skybreak.
Motor neblokuje
Keď je aktivované zariadenie proti krádeži, elektráreň je zablokovaná relé. Pokazený prvok riadiacej jednotky je lepšie okamžite vymeniť: pri demontáži vyhľadajte použité relé. Alebo nechajte starú opraviť skúsenému elektrikárovi.
Problémy s citlivosťou snímača
Pohybový ovládač môžete diagnostikovať sami.
Postupujte podľa rady:
- Posaďte sa na miesto vodiča, vyberte batériu z kľúča.
- Naštartujte motor.
- Okamžite vyjdite von a násilne zabuchnite dvere alebo rozkývajte telo.
- Ak sa stroj nezastaví, citlivosť dielu je na správnej úrovni. Keď sa prevádzka elektrárne zastavila, blokovanie fungovalo - znížte indikátor citlivosti.
- Teraz je potrebné skontrolovať parameter v pohybe. Ak to chcete urobiť, zopakujte prvý a druhý bod.
- Začnite jazdiť pomaly. V kľúči nie je batéria, takže ak je citlivosť nastavená správne, auto sa zastaví. Ak sa tak nestane, nastavte ovládač.
Vypnutie imobilizéra
Majiteľ dostane spolu so zariadením unikátne štvormiestne heslo. Deaktivácia zariadenia pomocou PIN kódu je jednoduchá, ale manipulácia trvá nejaký čas:
- Naštartujte motor, počkajte, kým sa zámok nezapne (ozve sa bzučiak).
- Vypnite motor, pripravte sa na zadanie hesla (jeho štyri číslice).
- Otočte kľúčom zapaľovania. Keď začujete prvé varovné signály, začnite ich počítať. Ak bola prvá číslica kódu napríklad 5, potom po odpočítaní 5 zvukových impulzov vypnite motor. V tomto momente si riadiaca jednotka „zapamätala“ prvú číslicu hesla.
- Znova spustite napájaciu jednotku. Spočítajte počet bzučiakov zodpovedajúci druhej číslici PIN kódu. Vypnite motor. Teraz je druhá číslica vytlačená v pamäti riadiaceho modulu.
Takže po dosiahnutí posledného znaku jedinečného kódu immo vypnete.
Odstránenie značky z pamäte
Niekedy nastanú situácie, keď sa kľúč stratí. Potom musíte vymazať informácie o štítku z pamäte zariadenia.
Postup:
- Vyberte batérie zo zostávajúcich kľúčov, naštartujte motor.
- Keď bzučiak zapípa, že motor je zablokovaný, vypnite zapaľovanie.
- Znova naštartujte motor. Začnite počítať impulzy do desať. Vypnite zapaľovanie. Opakujte to dvakrát.
- Zapnite a vypnite motor po prvom alebo druhom impulze v závislosti od čísla rádiového štítku (na obale produktu).
- Teraz zadajte PIN kód nového kľúča: zapnite zapaľovanie, spočítajte bzučiaky. Vypnite motor, keď sa počet signálov zhoduje s prvou číslicou nového kódu. Opakujte akciu, kým nezadáte všetky čísla po jednom.
- Vypnite zapaľovanie. Zabezpečovacie zariadenie bude vysielať krátke signály, ktorých počet sa bude rovnať počtu rádiových značiek.
demontáž
Odstráňte všetky bezpečnostné zariadenia v opačnom poradí montáže. To znamená, že najprv musíte odpojiť vodiče: "mínus" - od skrutky karosérie alebo iného prvku, "plus" - od spínača zapaľovania. Potom odstráňte krabicu s obojstrannou páskou, bzučiakom a diódovou lampou. Demontáž dokončená.
Výhody a nevýhody zariadenia
Z hľadiska ochrany majetku zbiera najlepšie hodnotenia imobilizér Skybrake DD2 ako piaty model rodiny.
Medzi pozitívne vlastnosti používatelia poznamenávajú:
- dizajnové tajomstvo;
- jednoduchosť inštalácie a údržby;
- spoľahlivý výkon;
- ekonomická spotreba energie riadiaceho modulu;
- zrozumiteľný konverzný algoritmus.
Nevýhody zariadenia sú však tiež zrejmé:
- vysoká cena;
- citlivosť na rušenie;
- činnosť antény pokrýva malú oblasť;
- nízka rýchlosť rádiovej výmeny medzi štítkom a riadiacim modulom.
- Batérie v kľúči dlho nevydržia.
Komplexné informácie o Skybreak immo sú dostupné na oficiálnej stránke výrobcu.