Honda CBR400RR

V Európe a samozrejme (alebo dokonca vo väčšej miere) u nás boli kritériá pre motocykel pre športový bicykel zhruba tieto: najmenej 750 kubických metrov, najlepšie viac, a každých 120, najlepšie viac koní v motor. Áno, ale takejto filozofii prekážali v Európe stále uznávanejšie motocykle s objemom 600 kubických metrov, ktoré môžu dať posledné svetlo mnohým sedemsto päťdesiatim. Čo tak len 400 ccm. Vidíte v motore? Hovoríte si, že nie vždy existujú zmienky?

Chyba! Uisťujem ťa!