Charakteristika brzdových kvapalín od Lukoil
Charakteristika
Hlavnými požiadavkami na brzdové kvapaliny sú stabilita ich termofyzikálnych parametrov v čo najširšom teplotnom rozsahu a absencia škodlivých účinkov na brzdové časti automobilu. Predchodca Lukoil DOT-4 – „trojka“ – bol prispôsobený hlavne pre bubnové brzdové systémy a používali ho majitelia áut domácej výroby. Preto je v tomto prípade prechod na novú kvapalinu zásadne voliteľný. Ďalšou vecou sú autá s kotúčovými brzdami: v dôsledku ich zvýšenej účinnosti pri brzdení sa zahrievajú oveľa silnejšie a DOT-3 s bodom varu iba 205 °C, je to horšie.
Východisko sa našlo v nahradení hlavnej zložky - namiesto obvyklého glykolu v DOT-4 sa použila zmes esterov a kyseliny boritej. Esenciálne zložky prispievajú k zvýšeniu bodu varu (až 250 °C) a kyselina boritá stabilizuje výkon a zabraňuje výskytu molekúl vody v zložení brzdovej kvapaliny (je to možné pri dlhodobej prevádzke vozidla a pri vysokej vlhkosti). Zároveň sa ani jedna, ani druhá zložka nepovažuje za škodlivú pre životné prostredie, preto brzdová kvapalina Lukoil DOT-4 nie je pri svojom pôsobení toxická. Všetko ostatné - protipenové prísady, antioxidanty, inhibítory korózie sa podľa výsledkov testov posunulo z „trojky“ do „štvorky“, keďže účinnosť komponentov bola presvedčivo potvrdená.
Prirodzenou nevýhodou nového zloženia je jeho vyššia cena, ktorá je spojená s technologickými ťažkosťami pri príprave esterov. Majitelia áut s kotúčovými brzdami môžu len dúfať, že časom Lukoil nájde menej časovo náročný spôsob esterifikácie suroviny.
recenzia
Systematizáciou recenzií používateľov môžeme vyvodiť tieto závery:
- Napriek vonkajšej podobnosti formulácií sa neodporúča miešať DOT-3 a DOT-4 v rovnakom brzdovom systéme. Postupom času sa vytvorí zrazenina, ktorá, ak nie je zistená včas, spôsobí veľa problémov, od čistenia povrchu až po banálne zasekávanie bŕzd s výskytom charakteristického zápachu. Zjavne stále dochádza k nejakej chemickej interakcii medzi etylénoxidom a éterom.
- Lukoil DOT-3 zachováva predpísanú záručnú dobu 4 roky. Vzhľadom na priemerné teploty na brzdných plochách to nie je zlé.
- Taktiež nedochádza k negatívnemu vplyvu na stav povrchov brzdového systému, t.j. inhibítory korózie plnia svoju úlohu správne.
- Väčšina majiteľov automobilov vo svojich recenziách uvádza, že kvalita Lukoil DOT-4 veľmi závisí od výrobcu. Brzdová kvapalina, ktorá sa vyrába v Dzerzhinsku, je lepšia ako rovnaká DOT-4, ale vyrobená v Obninsku. Odborníci tvrdia, že dôvodom nie je dostatočne moderná (ako na získanie opísanej brzdovej kvapaliny) výrobná základňa podniku.
Existuje niekoľko všeobecných záverov: zloženie Lukoil DOT-4 je dobré a všetky prísady deklarované výrobcom sa vyrovnávajú s ich funkciami. Je jasné, že vždy si treba uvedomiť toxicitu a horľavosť brzdových kvapalín a pri manipulácii s nimi dodržiavať všetky predpísané opatrenia. DOT-4 nie je výnimkou.
Cena brzdovej kvapaliny Lukoil DOT-4 je od 80 rubľov. pre kanister s objemom 0,5 litra. a od 150 rubľov. na 1 litrovú nádobu.
