Nosnosť ľahkých prívesov
Automobilové prívesy, ktoré sú určené na prepravu malých nákladov, sa nie vždy používajú podľa týchto predpisov. Aj keď nosnosť ľahkého prívesu nie je väčšia ako 450 kg, majitelia veľmi často zanedbávajú tieto normy a prepravujú najmenej dvakrát tak ťažké.
Tu je moja osobná skúsenosť na túto tému. Na VAZ 2105 najskôr viezol príves, naložil ho na 800 kg a aby sa toho zmestilo ešte viac, pripevnil prídavné zariadenia, čím sa kapacita zdvojnásobila. A aby som posilnil samotný dizajn, okrem továrenských tlmičov som pripevnil aj pružiny z prednej časti VAZ 2101. Teraz ani pri náklade cez tonu neklesá záves prívesu.
Potom, keď som si kúpil VAZ 2112, začal som na ňom ešte viac pracovať. Keď bola žatva, niekedy som to naložil až na 1200 kg a nikdy neboli žiadne problémy. Motor na aute je 16-ventilový, odviedol s ním dobrú prácu. Je pravda, že niekoľko rokov takejto prevádzky viedlo k tomu, že sa zadné nosníky začali deformovať. Musel som ich zvariť zváraním, aby sa predišlo definitívnemu zničeniu.
Čo som na týchto prívesoch nevozil, kovový šrot http://metallic.com.ua/, bol tam aj taký, že som naložil 1500 kg a odviezol 30 km do zberne. Keďže neprešli polovicu cesty, boky odpadli a museli byť uviazané ťažným lanom, potom keď som dorazil do skladu kovov, zarobil som peniaze, ktoré takmer stačili na nový príves rovnakého typu.
