Základný náter na plasty na lakovanie automobilov: ako používať, hodnotenie najlepších
Obsah
- Čo je plastový základný náter
- Musím pred lakovaním na aute natrieť plast?
- Základný náter na plasty na lakovanie automobilov: hodnotenie najlepších
- Základný email KUDO na plast, čierny, 520 ml
- Aerosólový základ-plnič KUDO KU-6000 transparentný 0.5l
- Aerosólový základ KUDO aktivátor priľnavosti na plast (KU-6020) sivý 0.5l
- Aerosólový základný náter MOTIP Deco Effect Plastic Primer bezfarebný 0.4 l
- Plastový základný náter ReoFlex
- Aerosólový základný náter MOTIP Plastic Primer bezfarebný 0.4 l
- Ako správne napenetrovať plastový povrch
Dôležitá je aj farba produktu. Priehľadné materiály nezakryjú farbu nárazníka, takže bude treba viac farby, aby nepresvital plast. Je dobré, keď sa farby základného náteru a emailu zhodujú.
Podiel plastových prvkov v autách neustále rastie. Počas obnovy exteriéru automobilu čelia autoopravári ťažkostiam: farba sa valí z nárazníkov, prahov, spojlerov, lišt. Na záchranu prichádza základný náter na plasty pre autá. Zoznam najlepších výrobcov základných náterov, vlastnosti zloženia, metódy aplikácie sú zaujímavé nielen pre profesionálov, ale aj pre bežných majiteľov, ktorí sú zvyknutí na údržbu vozidiel sami.
Čo je plastový základný náter
Primer - medzivrstva medzi plastovým prvkom a lakom.
Materiál plní tieto úlohy:
- vyhladzuje nepravidelnosti a praskliny v častiach;
- poskytuje priľnavosť medzi základňou a lakom;
- chráni časti tela pred lakom a vplyvom prostredia.
Základné nátery pre auto pre výrobcov plastov vyrábajú tieto typy:
- Akryl. Netoxické formulácie bez zápachu vytvárajú na povrchu stabilný, odolný film.
- Alkyd. Silne pachové zmesi na báze alkydových živíc sú vhodné pre použitie v profilovaných autodielňach. Spoje sa vyznačujú vysokou priľnavosťou a elasticitou.
- Epoxidové základné nátery. Materiály pozostávajú z dvoch hlavných zložiek s prídavkom plnív a farbív.
Musím pred lakovaním na aute natrieť plast?
Automobilové plastové diely majú množstvo výhod: nízku hmotnosť, antikoróznu odolnosť, tlmenie hluku a tepelnoizolačné vlastnosti. Prirodzený proces starnutia materiálu zastaví lak. Plastový a odolný plast sa však vyznačuje zlou priľnavosťou (adhéziou) k autosmaltu a laku.
Na odlievanie prvkov tela výrobcovia používajú chemicky inertný polypropylén a jeho modifikácie. Hladký, neporézny povrch nepolárnych plastov má nízke povrchové napätie, takže atrament s vyššou povrchovou energiou má tendenciu klesať na propylén.
V továrňach sa problém rieši spracovaním dielov s korónovými výbojmi, plynovými plameňmi a inými zložitými technologickými operáciami. Veľkoplošné metódy nie sú možné v prostredí opravovní a garáží. Na takéto účely chemici prišli s alternatívnym spôsobom spájania polypropylénu s farbou - ide o základný náter na plasty na lakovanie automobilových nárazníkov a iných prvkov.
Nalakujte plastové auto bez základného náteru
Niektoré druhy plastov nepotrebujú pred lakovaním základný náter. Len odborník to môže určiť vonkajšími znakmi. Existujú dva spôsoby, ako skontrolovať, či je možné natrieť plast auta bez základného náteru:
- Rozoberte časť, zapáľte ju na nenápadnom mieste. Ak okamžite začne dymiť, je potrebný základný náter. Je však lepšie zdržať sa nebezpečnej barbarskej metódy a použiť druhú metódu.
- Odstránený prvok tela vložte do nádoby s dostatočným množstvom vody. Časť, ktorá pôjde dnu ako kov, nie je potrebné natierať základným náterom.
Etapy lakovania bez základného náteru:
- Na odstránenie predchádzajúceho obkladu použite brúsny papier, riedidlo alebo fén.
- Pomocou izopropylalkoholu, mydlovej vody zmyte z povrchu mastné škvrny, olejové šmuhy a iné nečistoty.
- Odmastite plast.
- Ošetrite antistatickým prostriedkom.
- Naneste vrstvu tmelu, po zaschnutí povrch prebrúste.
- Znova odmastite základňu.
Ďalej podľa technológie nasleduje základovanie, ktoré preskočíte a pristúpite priamo k farbeniu.
Základný náter na plasty na lakovanie automobilov: hodnotenie najlepších
Konečný výsledok osvieženia karosérie závisí od zvolených materiálov. Zákaznícke recenzie a odborné posudky tvorili základ rebríčka najlepších výrobcov základných náterov pre plastové autá.
Základný email KUDO na plast, čierny, 520 ml
Okrem akrylových živíc, xylénu, metylacetátu výrobca zahrnul do zloženia vysokokvalitného rýchloschnúceho základného náteru funkčné zložky. Tieto poskytujú dodatočnú odolnosť náterov voči mechanickým a chemickým vplyvom. Mnoho maliarov uznáva základný náter na plasty v sprejoch pre autá ako najlepší medzi analógmi.
Materiál má vysokú priľnavosť a odolnosť proti vlhkosti. Základný email KUDO dobre funguje so všetkými skupinami plastov okrem polyetylénu a polyuretánu. Elastická kompozícia po vysušení v širokom rozsahu teplôt nepraská.
Špecifikácie:
Производитель | VŠADE |
Aplikácia | Na plast |
Baliaci formulár | Plechovka aerosólu |
Objem, ml | 520 |
Čistá hmotnosť, g | 360 |
Počet komponentov | Jednozložkový |
Chemická báza | akryl |
Doba schnutia medzi vrstvami min. | 10 |
Doba schnutia na dotyk min. | 20 |
Čas do úplného vyschnutia, min. | 120 |
povrch | Matný povrch |
Teplotný koridor prevádzky | -10 °C - +35 °C |
Číslo položky - 15941632, cena - od 217 rubľov.
Aerosólový základ-plnič KUDO KU-6000 transparentný 0.5l
Aktivátor priľnavosti je potrebný v štádiu prípravy na dekoratívne lakovanie vonkajších plastových dielov automobilov: nárazníky, prahy, lišty. Vrstva prípravku sa aplikuje pred základným náterom povrchov.
Materiál poskytuje spoľahlivú priľnavosť základného náteru a autosmaltu k podkladu. Základný plnič KUDO KU-6000 sa vyznačuje odolnosťou proti vlhkosti, elasticitou, rýchlym tvrdnutím.
Pracovné parametre:
značka | VŠADE |
Aplikácia | Na plast |
Baliaci formulár | Plechovka aerosólu |
Objem, ml | 500 |
Čistá hmotnosť, g | 350 |
Počet komponentov | Jednozložkový |
Chemická báza | akryl |
farba | Прозрачный |
Doba schnutia medzi vrstvami min. | 10-15 |
Doba schnutia na dotyk min. | 20 |
Čas do úplného vyschnutia, min. | 20 |
povrch | Matný povrch |
Teplotný koridor prevádzky | -10 °C - +35 °C |
Článok - KU-6000, cena - od 260 rubľov.
Aerosólový základ KUDO aktivátor priľnavosti na plast (KU-6020) sivý 0.5l
Medzi 1500 komoditnými položkami lídra vo výrobe autochemického tovaru KUDO má dôstojné miesto základný náter aktivátora adhézie pod článkom KU-6020. Povrchom, ktorý sa má natrieť, môžu byť plasty akéhokoľvek typu, s výnimkou skupín polyetylénu a polypropylénu.
Základný náter na plastové laky v spreji na automobily na báze akrylovej živice poskytuje bezkonkurenčnú priľnavosť laku k interiérovým a exteriérovým automobilovým plastovým dielom. Rýchloschnúce zloženie so zvýšenou priľnavosťou po zaschnutí nepraská, chráni ošetrené povrchy pred vonkajšími vplyvmi.
Pracovné vlastnosti:
značka | VŠADE |
Aplikácia | Na starostlivosť o auto |
Baliaci formulár | Plechovka aerosólu |
Objem, ml | 500 |
Čistá hmotnosť, g | 350 |
Počet komponentov | Jednozložkový |
Chemická báza | akryl |
farba | Grey |
Doba schnutia medzi vrstvami min. | 10-15 |
Doba schnutia na dotyk min. | 30 |
Čas do úplného vyschnutia, min. | 30 |
Teplotný koridor prevádzky | -10 °C - +35 °C |
Cena - od 270 rubľov.
Aerosólový základný náter MOTIP Deco Effect Plastic Primer bezfarebný 0.4 l
Ľahko použiteľný, plne pripravený aerosólový základný náter sa používa na prípravu plastových panelov na ďalšie lakovanie. Konzistencia bezfarebného jednozložkového produktu umožňuje uzavrieť malé praskliny, vyhladiť nerovné časti tela.
Chemický vzorec základného náteru chráni nárazníky, prahy, ozdobné prvky stĺpikov karosérie a podbehov kolies pred teplotnými zmenami, predčasným odieraním.
Technické parametre základného náteru pre plastový auto aerosól:
značka | MOTIP, Holandsko |
Aplikácia | Pre starostlivosť o telo |
Baliaci formulár | Plechovka aerosólu |
Objem, ml | 400 |
Čistá hmotnosť, g | 423 |
Počet komponentov | Jednozložkový |
Chemická báza | polyolefín |
farba | bezfarebný |
Doba schnutia medzi vrstvami min. | 10-15 |
Doba schnutia na dotyk min. | 30 |
Čas do úplného vyschnutia, min. | 30 |
Minimálna aplikačná teplota | + 15 °C |
Článok - 302103, cena - 380 rubľov.
Plastový základný náter ReoFlex
Nivelačný, výplňový materiál vyrobený v Rusku je určený na zlepšenie priľnavosti laku s plastovou základňou. Bezfarebný kvalitný základný náter eliminuje praskanie a odlupovanie autosmaltu.
Zmes balenú v 0,8 l plechovkách je potrebné naplniť do striekacej pištole cez filtračný lievik. Základný náter, ktorý nevyžaduje riedenie, sa nastrieka v niekoľkých tenkých (5-10 mikrónov) vrstvách na plast, ktorý bol predtým zmatnený abrazívnymi materiálmi a odmastený antisilikónom. Po naplnení autochemického prostriedku do rozprašovača nechajte 10 minút stáť. Zaschnutie každej vrstvy základného náteru trvá až 15 minút.
Technické údaje:
značka | ReoFlex |
Aplikácia | Primárny základný náter na telo |
Baliaci formulár | kovová plechovka |
Objem, ml | 800 |
Počet komponentov | Dvojzložkový |
Chemická báza | Epoxidový základný náter |
farba | bezfarebný |
Doba schnutia medzi vrstvami min. | 10-15 |
Doba schnutia na dotyk min. | 30 |
Čas do úplného vyschnutia, min. | 30 |
Minimálna aplikačná teplota | + 20 °C |
Článok - RX P-06, cena - od 1 095 rubľov.
Aerosólový základný náter MOTIP Plastic Primer bezfarebný 0.4 l
Nemecký výrobok so zlepšenými adhéznymi vlastnosťami s hladkým plastovým povrchom je úplne pripravený na použitie. Materiál rýchlo schne, je odolný voči extrémnym teplotám a je kombinovaný s akýmkoľvek typom autolaku.
Sprej stačí 2 minúty pretrepávať a nastriekať na nárazník zo vzdialenosti 20-25 cm.Primer nie je potrebné brúsiť.
Pracovné vlastnosti:
značka | MOTIP, Nemecko |
Aplikácia | Pre starostlivosť o telo |
Baliaci formulár | Plechovka aerosólu |
Objem, ml | 400 |
Počet komponentov | Jednozložkový |
Chemická báza | akryl |
farba | bezfarebný |
Doba schnutia medzi vrstvami min. | 10-15 |
Doba schnutia na dotyk min. | 20 |
Čas do úplného vyschnutia, min. | 120 |
Minimálna aplikačná teplota | + 15 °C |
Článok - MP9033, cena - od 380 rubľov.
Ako správne napenetrovať plastový povrch
Teplota vzduchu v boxe na lakovanie áut (v garáži) by mala byť + 5- + 25 ° C, vlhkosť - nie viac ako 80%.
Základnému náteru predchádzajú prípravné práce:
- Čistenie povrchu.
- Spracovanie brúsnym papierom.
- Odmasťovanie.
- Antistatická úprava.
Potom je potrebné pred lakovaním na auto natrieť plast v niekoľkých krokoch:
- Prvú vrstvu naneste mäkkou štetkou alebo sprejom z prírodných vlákien.
- Čas schnutia fólie udáva výrobca, ale rozumnejšie je vydržať 1 hodinu.
- Po uplynutí tejto doby naneste druhú vrstvu základného náteru.
- Zaschnutý povrch zarovnajte a zmatnite.
- Materiál úplne vysušte, utrite nevláknitou handričkou navlhčenou v rozpúšťadle.
Teraz začnite farbiť.
Aký základný náter na základný náter na plastový nárazník na aute
Nárazníky na aute sú prvé, ktoré pri kolíziách utrpia zásahy, trpia kameňmi a štrkom z vozovky. Okrem toho sa ochranné časti počas prevádzky auta neustále deformujú. Preto, okrem schopnosti priľnúť farbu k základni, musia mať kompozície elasticitu: odolať krúteniu a ohýbaniu nárazníkov.
Pri výbere základného náteru na základný náter na plastový nárazník na aute si preštudujte recenzie skutočných používateľov. Hľadajte dôveryhodných výrobcov. Uistite sa, že chemický základ základného náteru (polyakryláty alebo alkydové živice) zodpovedá zloženiu autosmaltu.
Dôležitá je aj farba produktu. Priehľadné materiály nezakryjú farbu nárazníka, takže bude treba viac farby, aby nepresvital plast. Je dobré, keď sa farby základného náteru a emailu zhodujú.
Vyberte si ľahko použiteľné formy balenia materiálu: najjednoduchší spôsob práce s aerosólmi. Spreje ľahko prenikajú do ťažko dostupných miest, rovnomerne, bez šmúh, nanášajú sa na miesta, ktoré sa majú natierať. Rozprašovače nevyžadujú dodatočné vybavenie, stoja menej.