Indikátory sú zapnuté
Rozsvietenie červenej alebo oranžovej kontrolky počas jazdy informuje vodiča o poruche a následne vzniká otázka, či je možné pokračovať v jazde?
Bohužiaľ neexistuje jednoznačná odpoveď, pretože ďalší postup závisí od typu poruchy a poškodeného systému.
Kontrolku či chybové hlásenie palubného počítača by sme mali brať vždy vážne, aj keď v mnohých vozidlách sa takéto hlásenia objavujú aj napriek správnemu fungovaniu systémov. Poruchy majú rôznu závažnosť, takže následky ignorovania signálu budú rôzne.
Na červenú
Najväčšiu pozornosť by ste mali venovať červeným svetlám. Ide o farbu indikátorov tlaku alebo stavu oleja, nabíjania batérie, elektrického posilňovača riadenia, airbagov, hladiny chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapaliny. Porucha ktoréhokoľvek z týchto systémov priamo ovplyvňuje bezpečnosť jazdy. Nedostatok oleja rýchlo vedie k zničeniu motora, takže po takejto správe musíte okamžite (ale bezpečne) zastaviť a skontrolovať poruchu. To isté by sa malo robiť s tekutinami. Bez dobitia batérie môžete pokračovať v pohybe, bohužiaľ nie dlho, pretože. Energia pre všetky prijímače je odoberaná iba z batérie. Svieti kontrolka SRS, ktorá nás informuje, že systém je neaktívny a v prípade nehody sa airbagy nespustia.
oranžový
Veľkú skupinu tvoria aj oranžové ovládacie prvky. Ich žiara nie je taká nebezpečná ako v prípade červených, no ani ich netreba podceňovať. Oranžová farba indikuje poruchu ABS, ESP, ASR, riadiaceho systému motora alebo prevodovky a hladiny kvapaliny v ostrekovačoch. Nedostatok tekutín nie je vážny problém a ak je cesta suchá, 
bez akýchkoľvek obetí sa dostanete k najbližšej čerpacej stanici. Ak sa však rozsvieti kontrolka ABS, môžete pokračovať v jazde, avšak s určitými opatreniami a čo najskôr si nechať vykonať diagnostiku v autorizovanom servise. Účinnosť bŕzd zostane nezmenená, no treba si uvedomiť, že pri núdzovom brzdení a maximálnom tlaku na pedál sa kolesá zablokujú a jazdné vlastnosti auta sa výrazne znížia. Porucha ABS spôsobuje, že brzdový systém funguje, ako keby bol bez systému. Výpadok ESP tiež neznamená, že by ste mali prestať jazdiť, len si treba uvedomiť, že elektronika nám v kritickej situácii nepomôže.
Rozsvietená kontrolka motora indikuje, že snímače sú poškodené a motor je v núdzovej prevádzke. Nie je potrebné okamžite zastaviť cestu a privolať pomoc na ceste. Môžete pokračovať v jazde, ale čo najskôr kontaktujte servisné stredisko. Ignorovanie takejto závady môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu motora alebo napríklad poruche katalyzátora a určite aj zvýšenej spotrebe paliva, keďže motor stále pracuje na priemerných parametroch.
Pred nákupom skontrolujte
Pri kúpe ojazdeného auta si pozorne skontrolujte žiarovky, či sa po zapnutí zapaľovania rozsvietia a po niekoľkých sekundách zhasnú. Ak áno, neznamená to, že všetky obvody fungujú správne. Bohužiaľ, často je napríklad indikátor SRS alebo ovládanie motora pripojené k systému nabíjania batérie, takže všetko vyzerá normálne, pretože ovládacie prvky zhasnú, ale v skutočnosti nie sú a uvedenie systému do plného funkčného stavu môže stáť cent. veľa. Môže sa tiež stať, že je nainštalované špeciálne zariadenie, ktoré oneskoruje zhasnutie svetiel, aby bolo odhalenie podvodu ešte ťažšie. Aby ste sa uistili, že systém funguje, kontaktujte servisné stredisko a skontrolujte ho pomocou testera. Až po takomto teste si budeme 100% istí jeho výkonom.
