Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny
Oprava auto

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny

Malo by byť zrejmé, že žltá kontrolka na prístrojovej doske sa nemusí rozsvietiť kvôli vypálenej poistke. Ak chcete identifikovať poruchu, musíte sa pozrieť na signály pri štartovaní stroja. Všetky sa dočasne rozsvietia a potom zhasnú počas autotestu systému. Signál, ktorý sa nezapne, je potrebné zmeniť.

Žltá kontrolka na prístrojovej doske upozorňuje na nebezpečnú situáciu na ceste, poruchu systémov vozidla alebo potrebu opravy. Signál je informatívny a neobmedzuje pohyb vozidla.

Čo zvyčajne znamenajú žlté svetlá na palubnej doske auta?

Po naštartovaní motora sa na displeji krátko rozsvietia rôzne kontrolky, potom zhasnú. Takto sa testuje systém vozidla. Niektoré indikátory zostanú zapnuté, ale možno ich ignorovať. Iní hlásia vážne problémy.

Dôležitosť signálu je určená farbou žiarovky (ako na semaforoch):

  • Červená - vážna porucha, je naliehavo potrebné diagnostikovať a opraviť. Šoférovanie je zakázané.

  • Zelená (modrá) – aktivovaný systém vozidla (posilňovač riadenia) funguje normálne.

Keď sa na výsledkovej tabuli rozsvieti žltá značka, je to varovanie pred nekritickými poruchami komponentov, určitých parametrov (napríklad nedostatok paliva, oleja) alebo nebezpečnou situáciou na diaľnici (námraza).

Žlté ikony ako varovanie pred prevádzkou automobilových systémov

Väčšina nových áut aj v základnej konfigurácii je vybavená elektronickými asistentmi. Ide o moduly pre dynamickú stabilizáciu áut, ochranu proti prešmykovaniu, protiblokovacie kolesá ABS a ďalšie systémy. Automaticky sa zapnú pri prekročení nastavených hodnôt (rýchlosť, priľnavosť na mokrom povrchu) a na prístrojovej doske sa rozsvietia žlté kontrolky.

Výstražný signálny systém auto a rdešifrovanie

Volant Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyJe potrebné prispôsobiť hydraulický alebo elektrický posilňovač
auto s kľúčomŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyImobilizér nie je aktivovaný alebo je chybný
"ASR"Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyProtišmykový systém nefunguje
Kapacita s vlnamiŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyV nádrži nie je dostatok chladiva
umývačka skla Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyV nádržke je príliš málo kvapaliny alebo je upchatý modul
parné potrubieŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyKatalyzátor je prehriaty
obláčikuŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyProblém s výfukovým systémom
«Hladina oleja» / olejová vaňaŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyHladina mazania motora pod normálnou hodnotou
Cestujúci pripútaný bezpečnostným pásom a prečiarknutý oválnyŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyProblém s airbagom
"RSCA OFF"Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyBočné airbagy nefungujú

Keď sú tieto signály zapnuté, vozidlo nemusí zastaviť. Aby sa však vodič vyhol núdzovej situácii na ceste, bude musieť vykonať určité činnosti (napríklad spomaliť alebo doplniť chladiacu kvapalinu).

Indikátory vysokej priority a ich význam

"ESP"Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyProblémy v stabilizačnom module
motorŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyPorucha v elektronickej jednotke elektrárne
špirálaŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyAktivácia žeraviacich sviečok. Ak po zahriatí auta signál nezmizne, problém je v naftovom motore
Zips so sponkamiŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyPorucha elektronickej tlmivky
nápis "AT"Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyPorucha „automatického“ boxu
Musíte venovať väčšiu pozornosť týmto žltým signálom ako červeným žiarovkám. Napríklad symbol poruchy ABSŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny dôležitejšie ako označenie priloženej ručnej brzdyŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny.

Informačná funkcia žltých indikátorov

Okrem varovania pred poruchami komponentov vozidla môžu ikony niesť aj informačnú záťaž.

Upozornenia na palubnej doske a dešifrovanie

Kľúč v strede autaŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyPorucha ECU alebo prevodovky
Výkričník v strede autaŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyPorucha s elektricky poháňaným hybridným motorom
Zvlnená dráha od kolies autaŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyKlzký úsek cesty bol opravený systémom smerovej stability. Tým sa automaticky zníži výkon motora, aby sa zabránilo pretáčaniu kolies.
vyvrtnutieŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyPripomenutie plánovanej údržby. Po absolvovaní kontroly sa signál resetuje
snehová vločkaŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyNa ceste je možná poľadovica. Zapína sa pri teplotách od 0 do +4 °C
Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny

Všetky kontrolky pri štartovaní motora

Treba mať na pamäti, že pre rôznych výrobcov sa môže vzhľad symbolov mierne líšiť, ale dekódovanie upozornení je pre väčšinu strojov štandardné.

Na aute sa rozsvietilo žlté svetlo na palubnej doske s výkričníkom

Volkswagen

 Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Indikátor pneumatiky označený ako „Tire Pressure Monitoring“ sa zapne, keď kompresia v komore klesne. V tomto prípade je potrebné merať tlak v defekte pneumatiky tlakomerom a upraviť ho na požadovanú hodnotu. Ak je všetko normálne a kontrolka nezhasne, musíte sa obrátiť na servisné stredisko a diagnostikovať systém.

 Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Symbol prevodového stupňa s textom „Automatická prevodovka“ sa rozsvieti pri prehriatí prevodovky, pri nedostupnosti radenia a iných chybách.

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Okrúhla ikona s vystupujúcimi lúčmi sa rozsvieti pri probléme s vonkajším osvetlením. Vyhorené svetlomety je potrebné vymeniť. Ak je s nimi všetko v poriadku a nevypršala im poistka, chyba je v elektroinštalácii. Malo by sa pamätať na to, že jazda v noci s chybnými svetlami je zakázaná.

Škoda

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyŽltý trojuholník s výkričníkom (spolu s textom) znamená, že sa vyskytol určitý problém (výrazne sa znížil objem oleja, elektrikár sa zatvára atď.).

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny  Radenie upozorňuje na prehriatie prevodovky alebo poruchu niektorého z komponentov (spojka, synchronizátor, hriadeľ a pod.). Je potrebné vypnúť auto a dať čas na vychladnutie boxu.

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Kruh s bočnými konzolami varuje pred poruchou brzdy.

 Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Symbol so šípkami a diagonálnymi čiarami označuje problém s nastavením sklonu lampy.

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčinyŽltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Svetlo s kruhovou šípkou indikuje poruchu v module Štart-Stop.

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Symbol vozidla prechádzajúceho jazdným pruhom (sprevádzaný zvukom) signalizuje, že vozidlo opúšťa svoj jazdný pruh. Indikátor sa tiež zapne, keď zlyhá elektronický sledovací systém.

Kia

 Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Trojuholník s výkričníkom označuje členenie 2 alebo viacerých uzlov.

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Žiarovka s lúčmi sa rozsvieti pri poruche svetelných diód predných svetlometov.

lada

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Symbol na volante pri bežiacom motore je znakom poruchy elektrického zosilňovača.

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Pri prehriatí spojky automatickej prevodovky bliká signál s obrázkom prevodového stupňa. Kontrolka svieti prerušovane - je potrebná diagnostika „stroja“.

Pozri tiež: Autonómny ohrievač v aute: klasifikácia, ako ho nainštalovať sami

Žltá kontrolka na prístrojovej doske svieti: príčiny Obrázok kruhu s bočnými zátvorkami bliká, keď je aktivovaná ručná brzda. Keď kontrolka svieti nepretržite, vyskytol sa problém s doštičkami alebo brzdovou kvapalinou.

Malo by byť zrejmé, že žltá kontrolka na prístrojovej doske sa nemusí rozsvietiť kvôli vypálenej poistke. Ak chcete identifikovať poruchu, musíte sa pozrieť na signály pri štartovaní stroja. Všetky sa dočasne rozsvietia a potom zhasnú počas autotestu systému. Signál, ktorý sa nezapne, je potrebné zmeniť.

Pridať komentár