Hlavné americké auto zmenilo generáciu

Ford F-150 sa stal známym pred 43 rokmi. Predchádzajúca, 13. generácia nákladného auta bola revolučná, pretože pri svojej výrobe používal hliník. Po šiestich rokoch na trhu a jednom facelifte v roku 2017 Ford predstavil novú generáciu najobľúbenejšieho auta v Severnej Amerike.

Tentokrát nedochádza k žiadnym revolučným zmenám, pretože nákladné vozidlo si zachováva svoj oceľový rám a konfiguráciu zavesenia. Zmeny zjavne tiež nie sú vážne, pričom podobnosti s predchádzajúcou generáciou sú zámerne zachované. Ford tvrdí, že všetky panely karosérie sú nové a vďaka aktualizovanému dizajnu ide o najaerodynamickejší pickup v histórii modelu.

Nový Ford F-150 bude dostupný v troch typoch kabín, každý s dvomi možnosťami rázvoru. Čo sa týka pohonných jednotiek, tých je 6 a ako box je použitý 10-stupňový automat SelectShift. Pickup bude k dispozícii s 11 možnosťami prednej masky a výberom kolies od 17 do 22 palcov. LED svetlá však nie sú súčasťou hlavnej výbavy.

Taktiež upúšťa od 12-palcového stredového monitora, ktorý je spolu so systémom infotainment kľúčom k inovácii v kabíne. Základná verzia má 8-palcovú obrazovku a analógový panel a pre niektoré verzie bude k dispozícii virtuálny prístrojový panel s rovnakým 12-palcovým displejom.

Zaujímavejšie možnosti sú oznámené pre pickup. Napríklad sedadlá sa dajú otáčať takmer o 180 stupňov a systém Interior Work Surface poskytuje malý stolík, na ktorý sa pohodlne zmestí 15-palcový notebook. Ford F-150 môže byť vybavený aj systémom Pro Power Onboard, ktorý umožňuje napájať všetko od chladničky až po ťažké stavebné náradie z elektrického systému nákladného auta. S benzínovým motorom dodáva generátor 2 kilowatty a s novým agregátom až 7,2 kilowattov.

Keď Ford zmenil svoje generácie, F-150 oficiálne dostal systém mierne hybridného pohonu. 3,5-litrový turbo V6 dostane pomocný pohon s výkonom 47 koní a táto verzia dostane aj svoju vlastnú verziu 10-stupňového automatu. Samotný aktuálny počet najazdených kilometrov nebol zverejnený, spoločnosť však tvrdí, že plne nabitá hybridná verzia prejde viac ako 1100 5,4 kilometrov a vytiahne až XNUMX tony.

Zoznam spaľovacích motorov obsahuje známe agregáty: 6-valcový atmosférický 3,3-litrový motor, turbo V6 s 2,7 a 3,5 litrami, 5,0-litrový atmosférický V8 a 3,0-litrový nafta so 6 valcami. O výkone motora sa nehovorí, ale výrobca tvrdí, že budú výkonnejšie a efektívnejšie z hľadiska spotreby paliva. Okrem toho Ford pripravuje aj plne elektrickú verziu modelu.

Medzi nové novinky pre F-150 patrí systém vzdialenej aktualizácie firmvéru (prvý v segmente), veľké množstvo poskytovateľov online služieb, zvukový systém od spoločností Bang a Olufsen a 10 nových asistentov vodiča. Kamión dostane aj autopilota.