Hydroizolácia okien
Automobilky čoraz častejšie využívajú technológiu hydrofobizácie čelného skla. O čom to je?
Hydrofobizácia dáva materiálu miernu priľnavosť k vode potiahnutím špeciálnou látkou. Začiatkom 90. rokov Japonci ako prví uviedli na trh autá s továrenskými hydrofóbnymi oknami.
Hydrofóbne nátery sa aplikujú najmä na čelné sklá a v prípade drahších vozidiel aj na bočné a zadné sklá. Nátery je možné nanášať aj svojpomocne. Niektoré služby ponúkajú takéto služby. Jedným trikom je zmraziť sklo vychladeným dusíkom a potom hmotu rozotrieť po jeho povrchu, aby sa vyplnili všetky nerovnosti, čím sa sklo stane oveľa hladším. To znižuje priľnavosť nečistôt k nej a uľahčuje odtok vody.
– Pre škvrnu od vody cca 15 cm2 zaostrí pomerne rýchlo na cca 1 cm2 vytvára veľkú škvrnu, ktorá buď odletí z čelného skla počas jazdy, alebo sa z čelného skla skĺzne vlastnou váhou,“ hovorí Mariusz Kocik, šéf Marvel Łódź.
Hydrofóbny náter si zachováva svoje vlastnosti približne dva roky. Náklady na jeho aplikáciu na všetky okná v aute sú približne 300 – 400 PLN.
