Hydraulické odpruženie na osobnom aute - oplatí sa inštalovať?

Myšlienka výmeny systému tlmenia nárazov z pružinového na hydropneumatický a hydraulický nie je nová. Vzťahuje sa to na 40. roky, teda na časy tesne po druhej svetovej vojne. Hydraulické pruženie v osobných automobiloch sa však dostatočne neudomácnilo na to, aby sa mohlo používať v sérii. Tuneri ho však stále milujú. Je takáto zmena výhodná a rozumná? Zistite viac o typoch hydraulického odpruženia v aute!

Hydraulické odpruženie vo vozidlách - konštrukcia

Tlmiče sú obdobou hydraulických valcov. Olej sa k nim dodáva pomocou špeciálneho zubového alebo piestového čerpadla. To je zase spôsobené silou elektriny. Samozrejme, takáto konštrukcia vyžaduje vysokovýkonné olejové potrubia, ktoré čerpajú kvapalinu pod vysokým tlakom. Okrem toho ventilové bloky a snímače výšky poskytujú ochranu systému. Hydraulické pruženie je trochu podobné vzduchovému pruženiu. Prostredia zodpovedné za príjem vibračnej energie sa však líšia.

Hydraulika v aute - čo dáva v praxi?

Jedným z hlavných dôvodov použitia takéhoto systému je schopnosť plynulo nastaviť polohu tela. Každý z valcov sa ovláda samostatne, čo vám umožňuje zdvihnúť jednu stranu auta alebo dokonca len jeden roh. Vozidlá s hydraulickým odpružením môžu robiť aj tvrdé skoky. aký je záver? Hydraulika bude dobrá hlavne na vyladenie auta, ktoré bude vyčnievať z radu.

Hydropneumatické a hydraulické odpruženie – je to naozaj to isté?

Samozrejme, že nie. Hydraulické a hydropneumatické konštrukcie sú založené na úplne odlišných riešeniach, aj keď nomenklatúra môže viesť k inému záveru. Hydraulické odpruženie:

• používa olej;
• ide skôr o tuningovú technológiu, ktorá nebola v žiadnom sériovom aute. 

Na druhej strane hydropneumatické riešenia sú založené na stlačenom dusíku a syntetickej kvapaline LDS. Značka Citroen je navyše považovaná za predchodcu tohto odpruženia a tento typ odpruženia nájdeme na modeloch C4 a C5.

Ako funguje hydropneumatické pruženie v aute?

Ak je v hydraulickej technológii valec zodpovedný za zdvíhanie tela, potom v hydropneumatickej technológii hrá najdôležitejšiu úlohu časť naplnená dusíkom a kvapalinou. Ich vzájomným vplyvom sa vplyvom nerovností vozovky zvyšuje tlak plynu a potláčajú sa vibrácie prenášané do zavesenia vozidla. To prispieva k mimoriadne vysokému jazdnému komfortu aj na veľmi členitých cestách.

Výhody a nevýhody hydraulického pruženia v aute

Hlavnou výhodou hydraulického odpruženia je možnosť prispôsobiť ho vašim potrebám. Vodič môže kedykoľvek zdvihnúť alebo spustiť jednu stranu vozidla, konkrétnu nápravu alebo jedno z kolies. Môže tiež úplne zväčšiť medzeru alebo urobiť opak a úplne ju minimalizovať. Je tu len jeden problém – ak stavebnica nebude homologovaná, nebudete môcť s autom jazdiť po verejných komunikáciách. Navyše všetky diely potrebné na prestavbu sú dosť drahé.

Oplatí sa investovať do hydropneumatického pruženia?

Eliminácia vibrácií dusíkom a kvapalinou poskytuje neuveriteľný komfort jazdy. Auto na boxoch neodskakuje a všetky jamy, kamene a iné nerovnosti zachytáva veľmi dobre. Okrem toho je možné nastavenie odpruženia prispôsobiť rýchlosti, typu povrchu alebo kvalite povrchu. Hydropneumatická technológia tiež umožňuje nastaviť svetlú výšku na rovnakú úroveň bez ohľadu na zaťaženie vozidla. To je dôležité najmä pri jazde s plným kufrom alebo veľkou skupinou ľudí na palube.

Chybné auto s hydraulikou, t.j. najčastejšie poruchy hydraulického a hydropneumatického pruženia

Staršie modely áut mali občas úniky hydraulickej kvapaliny a oleja. Pred kúpou ojazdeného auta si preto veľmi pozorne prezrite jednotlivé prvky pruženia. Pamätajte tiež, že zmena pôvodného usporiadania na neštandardné vám sťaží nájdenie dielne, ktorá dokáže opraviť prípadné nedostatky. Hoci prevádzka hydraulického a hydropneumatického pruženia nie je žiadnym veľkým tajomstvom, porucha a oprava môžu byť nákladné.

Hydraulické odpruženie - cena kompletných súprav

Na trhu je veľa spoločností, ktoré ponúkajú súpravy odpruženia na mieru pre konkrétne vozidlá. Ich ceny sú však vysoké a závisia od:

• značky;
• rozšírenie súpravy;
• konkrétnej spoločnosti. 

Väčšinou ide o americké výrobky, pretože práve v USA sa tento typ pruženia najčastejšie používa v autách a pikapach. Koľko stojí jednoduché hydraulické odpruženie? Cena je asi 4 zł. Horná hranica je ťažko pevne uchopiteľná. Určite najväčší fanatici do lowriderov dokážu minúť aj 15-20 tisíc len za náhradné diely!

Ako sa vysporiadať s nedostatkom substitútov na trhu?

Hydraulické systémy sa dajú ľahko opraviť. Zabudnite však, že náhradné diely je možné objednať v každom obchode alebo kúpiť na sekundárnom trhu. Takéto súpravy nie sú veľmi obľúbené a ak sa ich niekto zbaví, tak radšej úplne. Čo sa s tým dá robiť? Výhodou je, že akékoľvek tlakové hadice si môžete vyrobiť takmer v každom závode, ktorý sa zaoberá tlakovými skúškami hydraulických a pneumatických hadíc. Je tiež možné regenerovať disky. A bude to skôr jediná rozumná možnosť kvôli nákladom.

Prečo niektorí ľudia volia hydraulické odpruženie? Asi jediným vysvetlením je túžba zvýrazniť svoje auto. Práve to motivuje veľkú skupinu ľudí, ktorí ladia svoje autá. Chuť originality má však v tejto edícii svoju cenu. Navyše s upraveným vozidlom nemôžete jazdiť po verejných komunikáciách. Ale na mítingoch a na všetkých miestach oddelených od premávky sa bude dať predviesť dosť. Či už sa rozhodnete alebo nie, necháme na vás.