Hybridné auto. Princíp činnosti, typy hybridov, príklady áut

Toyota Prius – nemusíte byť automobilový nadšenec, aby ste tento model poznali. Ide o celosvetovo najpopulárnejší hybrid a istým spôsobom spôsobil revolúciu na automobilovom trhu. Poďme sa pozrieť na to, ako fungujú hybridy, spolu s typmi a prípadmi použitia.

Hybridný pohon možno v skratke označiť ako kombináciu elektromotora a spaľovacieho motora, no vzhľadom na viacero typov tohto pohonu neexistuje zovšeobecnený popis. Samotný stupeň vývoja hybridného pohonu zavádza delenie na mikrohybridy, mild hybridy a full hybridy.

• Mikro hybridy (mikro hybridy)

V prípade mikrohybridu sa na pohon vozidla nepoužíva elektromotor. Funguje ako alternátor a štartér, dokáže roztočiť kľukový hriadeľ, keď chce vodič naštartovať motor, počas jazdy sa premení na generátor, ktorý pri spomalení alebo brzdení vodiča rekuperuje energiu a premieňa ju na elektrickú energiu na nabíjanie motora. batérie.

• Mierny hybrid

Mild hybrid má o niečo zložitejšiu konštrukciu, ale napriek tomu elektromotor nedokáže poháňať auto sám. Slúži len ako asistent spaľovacieho motora a jeho úlohou je predovšetkým rekuperácia energie pri brzdení a podpora spaľovacieho motora pri akcelerácii vozidla.

• Kompletný hybrid

Ide o najpokročilejšie riešenie, v ktorom elektromotor zohráva mnoho úloh. Dokáže poháňať auto a podporovať spaľovací motor a rekuperovať energiu pri brzdení.

Hybridné pohony sa líšia aj tým, ako sú spaľovací motor a elektromotor navzájom prepojené. Hovorím o sériových, paralelných a zmiešaných hybridoch.

• sériový hybrid

V sériovom hybride nájdeme spaľovací motor, ktorý však nie je nijako spojený s hnacími kolesami. Jeho úlohou je uviesť do činnosti generátor elektrického prúdu – ide o takzvaný predlžovač dosahu. Takto vygenerovanú elektrinu využíva elektromotor, ktorý je zodpovedný za pohon auta. Stručne povedané, spaľovací motor vyrába elektrinu, ktorá sa posiela do elektromotora, ktorý poháňa kolesá.

Pozri tiež: Dacia Sandero 1.0 SCe. Lacné auto s úsporným motorom

Redakcia odporúča:

Vodičský preukaz. Vodič nepríde o nárok na bezcenné body

Ako je to s OC a AC pri predaji auta?

Alfa Romeo Giulia Veloce v našom teste

Tento typ pohonného systému vyžaduje na prevádzku dve elektrické jednotky, z ktorých jedna funguje ako generátor energie a druhá ako zdroj pohonu. Vďaka tomu, že spaľovací motor nie je mechanicky spojený s kolesami, môže pracovať za optimálnych podmienok, t.j. v príslušnom rozsahu otáčok a pri nízkej záťaži. Tým sa znižuje spotreba paliva a spaľovacie zariadenia.

Počas jazdy, keď sa nabíjajú batérie, ktoré poháňajú elektromotor, je spaľovací motor vypnutý. Po vyčerpaní akumulovaných energetických zdrojov sa spaľovňa spustí a poháňa generátor, ktorý napája elektroinštaláciu. Toto riešenie nám umožňuje byť stále v pohybe bez nutnosti nabíjania batérií zo zásuvky, no na druhej strane vám nič nebráni použiť napájací kábel po príchode do cieľa a dobiť batérie pomocou elektrickej siete.

výhody:

– Možnosť pohybu v elektrickom režime bez použitia spaľovacích motorov (ticho, ekológia a pod.).

Nevýhody:

- Vysoké náklady na výstavbu.

– Veľké rozmery a hmotnosť pohonu.