Hybridný automat GM 4EL70
Obsah
Hybridný automat GM 4EL70 alebo MRD sa vyrábal v závode v Amerike v rokoch 2016 až 2018 a bol inštalovaný iba na Cadillac CT6 Plug-In Hybrid v kombinácii s 2.0-litrovým turbomotorom LTG. Ide o veľmi vzácnu škatuľu, keďže tento model auta nie je veľmi používaný.
К данному семейству также относят: 2ML70.
Špecifikácie automatická prevodovka GM 4EL70
| Typ | hybridný automat |
| Počet prevodových stupňov | ∞ |
| Na pohon | zadné |
| Objem motora | do 2.0 litra |
| krútiaci moment | až 585 Nm |
| Aký druh oleja naliať | ATF Dexron VI |
| Objem tuku | 10.0 litrov |
| Čiastočná výmena | 8.0 litrov |
| služba | každých 80 000 km |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Prevodové pomery automatickej prevodovky 4EL70
Na príklade modelu Cadillac CT6 Plug-In Hybrid z roku 2017 s 2.0 turbo motorom:
| Hlavná | Rozsah | zadné |
|---|---|---|
| 3.27 | n / a | n / a |
Ktoré modely sú vybavené boxom 4EL70
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
Nevýhody, poruchy a problémy automatickej prevodovky 4EL70
Ide o veľmi vzácny hybridný stroj a nikde nie sú informácie o jeho poruchách.
Hlavným problémom pre majiteľa bude nájsť servis, ktorý vykoná opravu prevodovky
Vzhľadom na skromný obeh modelu CT6 Plug-In Hybrid je ťažké nájsť darcu na sekundárnom trhu.
Preto je mimoriadne dôležité pravidelne meniť olej a monitorovať chladiaci systém.
Problému s cukaním sa môžete zbaviť pri prepínaní po firmvéri