Tesniaci prostriedok na pneumatiky alebo sprej na rezervné pneumatiky – oplatí sa mať?

Prasknutá pneumatika je niečo, čo sa zvyčajne stáva v tých najnevhodnejších časoch. V nepriaznivých podmienkach, napríklad v noci, v daždi alebo na frekventovanej ceste, môže byť výmena rezervného kolesa za rezervné koleso náročné až nebezpečné. V obchodoch nájdete aerosólové tmely, ktoré vám umožnia opraviť pneumatiku pri ceste na miesto. Či sa oplatí kúpiť, zistíte v dnešnom článku.

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

• Čo je to sprejový tmel a ako funguje?
• Kedy by ste nemali používať tesniaci sprej?
• Môžem mať vo svojom aute namiesto rezervného kolesa aerosólovú tesniacu hmotu?

Krátko povedané

Sprejový tesniaci prostriedok možno použiť na opravu malých dier v pneumatike pri jazde domov alebo do najbližšieho vulkanizačného obchodu.... Tieto opatrenia sú relatívne lacné a ľahko sa používajú, ale nanešťastie si nedokážu poradiť so všetkými typmi poškodení, ako je napríklad prasknutá strana pneumatiky.

Ako fungujú aerosólové tmely?

Tesniace prostriedky na pneumatiky, známe aj ako spreje alebo náhradné pneumatiky, sú vo forme penového alebo tekutého lepidla, ktoré pri kontakte so vzduchom stvrdne. Nádoba s takýmto médiom je pripojená k ventilu zbernice a vpúšťa svoj obsah dovnútra. Kolesá benzínovej pumpy a pena alebo lepidlo vyplnia otvory v gume, aby ste mohli pokračovať v jazde.... Stojí za to pripomenúť, že toto dočasné riešenie, ktorý je navrhnutý tak, aby ste sa mohli odviezť do najbližšieho servisu alebo vulkanizačnej dielne.

Ako použiť tmel na príklade K2 Tire Doktor

K2 Tire Doctor je to malá aerosólová nádobka s hrotom zakončeným špeciálnou hadičkou. Pred aplikáciou prípravku nastavte koleso tak, aby bol ventil v polohe 6 hodín, a pokiaľ je to možné, snažte sa odstrániť príčinu poruchy. Potom plechovku silno pretrepte, zaskrutkujte koniec hadice do ventilu a držte plechovku vo zvislej polohe a jej obsah vpustite do pneumatiky... Po minúte, keď je nádoba prázdna, odpojte hadicu a čo najskôr naštartujte motor. Po prejdení cca 5 km rýchlosťou maximálne 35 km/h opäť skontrolujeme tlak v poškodenej pneumatike. Počas tejto doby by sa pena mala šíriť po vnútornej strane a zatvárať otvor.

Ako opraviť pneumatiku - súprava na opravu v spreji, tesniaci prostriedok v spreji, náhradný sprej K2

Kedy prestať používať tmel?

Tesniaci prostriedok na pneumatiky sa ľahko používa a v mnohých situáciách sa tak vyhnete zdĺhavej výmene kolies a zbytočne špinavým rukám... bohužiaľ, toto nie je opatrenie, ktoré bude fungovať vo všetkých prípadoch... Použite, keď je prepichnutie spôsobené napríklad malým klincom, ale nemali by ste ho používať, keď je bok pneumatiky roztrhnutý. Tento typ poškodenia je pomerne bežný, no neopravujú ho ani v profesionálnych dielňach, takže s fľakom od spreja nemôžete počítať. Pokusy o jeho utesnenie tiež nemajú zmysel, ak je otvor príliš veľký a jeho priemer presahuje 5 mm.... Niečo také sa nedá rýchlo napraviť! Je tiež potrebné pripomenúť, že pre správnu aplikáciu takýchto opatrení môže byť potrebné pohybovať sa nízkou rýchlosťou niekoľko kilometrov, čo môže byť nebezpečné napríklad na diaľnici.

Tieto produkty vám môžu pomôcť:

Mali by ste mať sprejový tmel?

Určite áno, ale Tesniaci prostriedok nikdy nenahradí rezervné koleso a nemal by sa používať ako jediná ochrana v prípade zadretia gumy.... Opatrenie nedokáže opraviť niektoré poškodenia pneumatík a nemali by ste kvôli nim volať odťahovku. Na druhej strane kúpa sprejovej náplasti si vyžaduje malú investíciu a sprej nezaberie veľa miesta v kufri... Oplatí sa vziať so sebou do auta, aby ste sa vyhli zbytočným problémom a znečisteniu s menším poškodením behúňa. Najlepšie urobíte, ak si zakúpite renomovanú značku tmelu, ako je K2, ktorý nepoškodí gumu a dá sa ľahko odstrániť vo vulkanizačnej dielni pred opravou pneumatiky.

K2 Tire Doktor tesniaci tmel, autokozmetiku a mnoho ďalších produktov pre vaše vozidlo nájdete na avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,