Tesniaci prostriedok pre posilňovač riadenia. Ktorý je lepší?
Obsah
Ako funguje tmel posilňovača riadenia?
Tesniace hmoty posilňovača riadenia majú tri hlavné účinky:
- normalizovať viskozitu kvapaliny, zahusťovať ju pri vysokých teplotách, čo sťažuje vytváranie netesností cez tesnenia so známkami opotrebovania;
- zmäkčiť manžety, čo im umožní tesnejšie priliehať k stonke;
- čiastočne obnoviť drobné poškodenia tesnení, utesniť mikrotrhlinky a preliačiny na ich povrchu.
Aby ste pochopili, aké dôležité je používať tesniaci prostriedok na posilňovač riadenia, musíte pochopiť podstatu problému úniku oleja z tohto systému. Faktom je, že existujú prípady, keď tmel pre hydraulický posilňovač funguje efektívne a je skutočne schopný predĺžiť svoju bezúdržbovú prevádzku. Existujú však poruchy, pri ktorých použitie tesniacich hmôt predstavuje peniaze vyhodené do vetra.
Zvážte rôzne bežné možnosti odtlakovania hydraulického systému posilňovača riadenia, ako aj možnosť použitia tmelov v opísaných prípadoch.
- Netesnosť cez koľajnicové tesnenia. Prejavuje sa zahmlievaním (alebo výskytom otvorených netesností) v oblasti prašníkov koľajnice. Spravidla je tento problém spojený s "zadubevanie" gumových teliesok alebo zoslabovaním spojkových pružín. Menej často - pri kritickom odieraní pracovných špongií tesnení alebo ich trhaní. Ak je problém v tom, že tesnenia sú stvrdnuté alebo majú mierne poškodenie, tmel buď zníži intenzitu úniku, alebo ho takmer úplne odstráni. Ak je tesnenie veľmi poškodené, odletela z neho pružina alebo je zdeformované, tmel nepomôže. Predpokladom kritického zničenia tesnení je prítomnosť nečistôt v kvapaline posilňovača riadenia alebo dlhá jazda s poškodeným prašníkom.
- Únik cez poškodené hadice alebo armatúry. Nalievať tmel nemá zmysel. V tomto prípade je jediným riešením výmena poškodeného hydraulického vedenia.
- Netesnosť cez upchávku čerpadla posilňovača riadenia. Tmel v tomto prípade, aj ten najlepší, len znižuje intenzitu úniku kvapaliny.
Tesniace hmoty boli pôvodne navrhnuté tak, aby len dočasne eliminovali netesnosť pred odovzdaním auta na opravu. Nemali by sa brať ako úplné riešenie opravy. Ak je po použití tesniacej hmoty pre hydraulický posilňovač možné prejsť 10 - 15 XNUMX km, kým sa únik obnoví, možno to považovať za šťastie.
Tesniaci prostriedok pre posilňovač riadenia: čo je lepšie?
Poďme sa v krátkosti pozrieť na tri najbežnejšie tmely hydraulického posilňovača na ruskom trhu.
- Hi-Gear Steer Plus. Kompozícia je umiestnená ako tmel aj ako ladiaci nástroj. Sľubuje odstránenie netesností cez tesnenia a zvýšenie účinnosti systému: zníženie hluku a vibrácií, zníženie námahy na volante. Dostupné v 295 ml téglikoch v dvoch formátoch:
- s ER - obsahuje takzvaný friction winner, zameraný na zníženie námahy na volante pri nízkych teplotách a celkové predĺženie životnosti systému;
- s SMT - obsahuje kovový kondicionér, ktorý pomáha obnoviť opotrebované kovové povrchy a zároveň znižuje koeficient trenia v dôsledku tvorby ochranného filmu.
Nástroj stojí v závislosti od formátu a marže predajcu od 400 do 600 rubľov.
- Zvýšte posilňovač riadenia. Pôsobí na zníženie hluku a obnovenie tesnosti tesnení. Dostupné v 355 ml fľašiach. Stojí to asi 400 rubľov.
- Zastavenie straty oleja posilňovača riadenia Liqui Moly. Koncentrované zloženie, ktoré pôsobí na poškodené gumové tesnenia, zmäkčuje ich a obnovuje celistvosť v miestach mikropoškodení. Predáva sa v 35 ml tubách. Cena je asi 600 rubľov.
Všetky vyššie uvedené nástroje nevyžadujú žiadnu špeciálnu prípravu: jednoducho sa pridajú do expanznej nádrže hydraulického posilňovača. V prípade Hi-Gear a Step Up môže byť potrebné odčerpať prebytočnú kvapalinu z posilňovača riadenia, aby po pridaní prostriedku nebola prekročená odporúčaná hladina.
Na všetky nástroje na internete sú pozitívne aj negatívne recenzie. A ak to analyzujete, je jasné: všetky zlúčeniny fungujú, ak sa používajú na určený účel. Teda v situáciách, keď je únik spôsobený drobným poškodením tesnení alebo ich „zaschnutím“.
