Gélová batéria do automobilov. Klady a zápory

Napájanie je dôležitým prvkom v elektrickom obvode automobilu. Každá batéria má dátum spotreby, po krátkom stráca svoje vlastnosti, prestáva poskytovať palubnej sieti stabilné napätie, v extrémnych prípadoch vyraďuje jednotlivé časti a komponenty elektrickej siete.

Čo je to gélová batéria

Gélová batéria je zdroj energie s obsahom olovnatej kyseliny, kde je elektrolyt medzi doskami v gélovom adsorbovanom stave. Volaná gélová technológia zaisťuje maximálnu tesnosť batérie, ako aj bezúdržbové napájanie, ktorého princíp sa veľmi nelíši od bežných batérií. 

Bežné olovené batérie používajú zmes kyseliny sírovej a destilovanej vody. Gélová batéria sa líši v tom, že roztok v nej je gél, ktorý sa získava použitím silikónového zahusťovadla, ktoré tvorí gél. 

Dizajn gélovej batérie

V batériovom zariadení sa používa niekoľko vysoko pevných valcových plastových blokov, ktoré sú vzájomne prepojené a tvoria jeden zdroj energie. Podrobnosti o héliovej batérii:

• elektróda, pozitívna a negatívna;
• sada poréznych oddeľovacích dosiek z oxidu olovnatého;
• elektrolyt (roztok kyseliny sírovej);
• ventil;
• telo;
• svorky "+" a "-" zinok alebo olovo;
• tmel, ktorý vyplňuje prázdne miesto vo vnútri batérie, čo robí puzdro tuhým.

Ako to funguje?

Počas chodu motora v batérii dochádza medzi elektrolytom a doskami k chemickej reakcii, ktorej výsledkom by mal byť vznik elektrického prúdu. Keď héliová batéria nefunguje dlhší čas, dochádza k dlhému procesu sulfatácie, ktorý za rok odoberie 20% nabitia, ale jej životnosť je asi 10 rokov. Princíp činnosti sa nelíši od štandardnej batérie.

Špecifikácie gélových akumulátorov

Pri výbere takejto batérie pre vaše auto musíte poznať jej vlastnosti, menovite:

• kapacita, meraná v ampéroch / hodinu. Tento indikátor slúži na pochopenie toho, ako dlho môže batéria poskytnúť energiu v ampéroch;
• maximálny prúd - označuje povolenú prahovú hodnotu prúdu vo voltoch pri nabíjaní;
• štartovací prúd - označuje maximálny vybíjací prúd pri štarte spaľovacieho motora, ktorý v rámci špecifikovanej hodnoty (550A / h, 600, 750 atď.) poskytne stabilný prúd po dobu 30 sekúnd;
• prevádzkové napätie (na svorkách) - 12 voltov;
• hmotnosť batérie - pohybuje sa od 8 do 55 kilogramov.

Označenie gélovej batérie

Mimoriadne dôležitým parametrom pri výbere batérií je rok ich vydania. Roky výroby sú označené odlišne, v závislosti od výrobcu napájacieho zdroja, popis všetkých parametrov batérie je vyhotovený na špeciálnej nálepke, napr.

• VARTA - na takejto batérii je vo výrobnom kóde vyznačený rok výroby, štvrtá číslica je rok výroby, piata a šiesta je mesiac;
• OPTIMA - na nálepke je vyrazená séria čísel, kde prvé číslo označuje rok vydania a ďalšie - deň, to znamená, že to môže byť „9“ (2009) rok a 286 mesiacov;
• DELTA - pečiatka je vyrazená na obale, ktorý sa začína počítať od roku 2011, tento rok vydania bude označený písmenom „A“ atď., Druhé písmeno je mesiac, tiež začína od „A“ a tretie a štvrté číslice sú deň.

Životnosť

Priemerná životnosť, pri ktorej môžete gélovú batériu prevádzkovať, je približne 10 rokov. Parameter sa môže meniť jedným alebo druhým smerom v závislosti od správnej prevádzky, ako aj od regiónu, v ktorom je vozidlo prevádzkované. 

Hlavným nepriateľom, ktorý znižuje životnosť batérie, je prevádzka v kritických teplotných podmienkach. V dôsledku rozdielu teplôt kolíše elektrochemická aktivita batérií - so zvyšovaním existuje možnosť korózie dosiek a pri poklese - k výraznému zníženiu životnosti, ako aj k prebíjaniu.

Ako správne nabiť gélovú batériu?

Tieto batérie sú mimoriadne citlivé na nesprávne hodnoty prúdu a napätia, preto by ste im pri nabíjaní mali venovať pozornosť. Totiž to, že tu nebude fungovať konvenčná nabíjačka na klasické batérie.

Správne nabíjanie gélovej batérie zahŕňa použitie prúdu, ktorý sa rovná 10 % celkovej kapacity batérie. Napríklad pri kapacite 80 Ah je povolený nabíjací prúd 8 ampérov. V extrémnych prípadoch, keď je potrebné rýchle nabíjanie, nie je povolené viac ako 30 %. Pre pochopenie má každá batéria odporúčania výrobcu, ako batériu nabíjať. 

Dôležitým ukazovateľom je aj hodnota napätia, ktorá by nemala presiahnuť 14,5 voltov. Vysoký prúd spôsobí zníženie hustoty gélu, čo povedie k zhoršeniu jeho vlastností. 

Vezmite prosím na vedomie, že héliová batéria znamená možnosť nabíjania s úsporou energie, jednoduchými slovami: pri nabíjaní 70% nabitia sa môže nabíjať, minimálny prah určuje výrobca a je uvedený na štítku. 

Aký druh nabíjačky je potrebný pre gélové batérie?

Na rozdiel od gélových batérií je možné olovené batérie nabíjať z ľubovoľnej nabíjačky. Nabíjačka musí mať nasledujúce vlastnosti:

• možnosť zastavenia dodávky prúdu ihneď po nabití batérie, s vylúčením prehriatia batérie;
• stabilné napätie;
• teplotná kompenzácia - parameter, ktorý je korigovaný z hľadiska teploty okolia a ročného obdobia;
• súčasná úprava.

Vyššie uvedené parametre zodpovedajú pulznej nabíjačke, ktorá má množstvo potrebných funkcií pre kvalitné nabitie gélovej batérie.  

Ako si vybrať gélovú batériu

Výber gélovej batérie sa vykonáva podľa rovnakého princípu pre všetky typy batérií. Všetky parametre vrátane štartovacieho prúdu, napätia atď. Sa musia zhodovať s odporúčaniami výrobcu automobilu, inak hrozí riziko podbitia alebo naopak, čo rovnako zničí batériu.

Aká batéria je lepšia, gélová alebo kyslá? 

Olovená kyselina má v porovnaní s gélovou batériou množstvo výhod:

• lacné náklady;
• široký sortiment, možnosť zvoliť si najlacnejšiu alebo najdrahšiu, značkovú možnosť;
• široká škála charakteristík;
• možnosť obnovy a opravy;
• jednoduché prevádzkové pravidlá;
• spoľahlivosť, odolnosť proti prebitiu.

V porovnaní s olovenými a kyselinovými majú gélové batérie dlhú životnosť, najmenej 1.5-krát, lepšiu odolnosť proti hlbokému vybitiu a menšie straty počas nečinnosti.

Ktorá batéria je lepšia, gélová alebo AGM?

Batéria AGM nemá kvapalný alebo dokonca gélový elektrolyt, namiesto toho sa používa kyslý roztok, ktorý impregnuje sklenenú tkaninu medzi doskami. Vďaka svojej kompaktnosti môžu byť tieto batérie vysokokapacitné. Nízky vnútorný odpor umožňuje rýchle nabitie batérie, avšak tiež sa rýchlo vybíja z dôvodu možnosti dodania vysokého prúdu. Jedným z hlavných rozdielov je AGM schopný vydržať 200 úplných výbojov. Jediná vec, ktorá je skutočne absorbovaná sklenená rohož, je lepšia ako počas zimného štartu, takže stojí za to venovať pozornosť autám zo severných chladných oblastí. V opačnom prípade GEL predčí batérie AGM.

Ako obsluhovať a udržiavať gélovú batériu?

Tipy pre správne fungovanie sú jednoduché:

• monitorovať stabilnú prevádzku generátora, ako aj systémy elektrických zariadení, ktoré sú priamo prepojené s batériou, menovite včasná diagnostika palubnej siete;
• prevádzka a skladovanie pri teplotách od mínus 35 do plus 50 by nemali presiahnuť 6 mesiacov;
• neprinášajte hlboké vypúšťanie;
• zabezpečiť čistotu puzdra počas prevádzky;
• batériu včas a správne nabite.

Výhody a nevýhody gélových batérií

Hlavné výhody:

• dlhá životnosť;
• veľký počet nabíjacích a vybíjacích cyklov (až 400);
• dlhodobé skladovanie bez výraznej straty kapacity;
• efektívnosť;
• zabezpečenia;
• pevnosť tela.

Nevýhody:

• je potrebné neustále sledovanie napätia a prúdu, skraty nesmú byť povolené;
• citlivosť elektrolytu na mráz;
• vysokými nákladmi.

Otázky a odpovede:

Môžem si dať do auta gélovú batériu? Dá sa to, ale ak má motorista dostatok peňazí na jeho kúpu, nebýva v severných zemepisných šírkach, jeho auto je káblové a má špeciálnu nabíjačku.

Môžem do gélovej batérie pridať destilovanú vodu? Ak konštrukcia batérie umožňuje doplniť pracovnú kvapalinu, potom stačí doplniť iba destilovanú vodu, ale v malých dávkach, aby sa látky dobre premiešali.

Aký je rozdiel medzi gélovou batériou a bežnou batériou? Väčšinou sú bez dozoru. Elektrolyt sa v nich neodparuje, batéria má dlhú životnosť (pri správnom nabíjaní až 15 rokov).