Kde servisovať auto? Predajca verzus bežné autoservisy
Okrem paliva a poistenia sú najväčšou záťažou pre rozpočet každého vodiča náklady na opravy a údržbu. Mala by byť návšteva mechanika drahá?
Poľské autoservisy možno rozdeliť do troch skupín. Najväčšie z nich sú nezávislé samostatne zárobkovo činné spoločnosti. Ďalšie dve sú autorizované servisné stanice pôsobiace pri predajniach áut konkrétnych značiek a reťazových dielňach, ktoré pracujú podľa pravidiel stanovených hlavným hráčom, ktorý ich spája.
ASO: - Sme drahí, ale spoľahliví
Služby ASO najčastejšie využívajú majitelia mladých áut. Čo hovorí za ASO? Autorizované servisy zamestnávajú odborníkov, ktorí sú neustále školení koncernmi. Mechanika má špeciálne indexy a je neustále monitorovaná. Preto musia byť schopní rýchlo a správne odstrániť akúkoľvek poruchu.
Druhým argumentom je podľa neho prístup k vedomostiam o autách. Predajcovia môžu dokonca kedykoľvek kontaktovať inžinierov výrobcu automobilov, s ktorým obchodujú. To pomáha pri odstraňovaní zložitých porúch. Podobne ako pri autorizovanom servisnom vybavení, ktoré zahŕňa špecializované nástroje určené pre konkrétne modely áut a elektronické systémy. Vďaka tomu je komunikácia s počítačom auta jednoduchá a správna.
Redakcia odporúča:
- Ako prerobiť auto na LPG- Pred opravou si overte cenu u mechanika
- Poruchy pruženia – čo sa najčastejšie pokazí a koľko stojí oprava?
Dôležitá je aj záruka na auto. Takmer každý výrobca vyžaduje pre svoju údržbu pravidelné kontroly a opravy v autorizovanom servise. Je pravda, že existuje nariadenie EÚ GVO, ktoré umožňuje opravy v nezávislých autoservisoch bez straty záruky. V sporných situáciách sa však kontroly mimo autorizovaného servisu môžu stať argumentom pre importéra nerešpektovania záruky na auto a majiteľ vozidla si svoje práva bude musieť obhajovať na súde.
Sieťové služby: - Nemáme horšie ako ASO, ale lacnejšie
Mnoho vodičov dôveruje sieťovým službám tzv. Väčšinou ide o nezávislé spoločnosti napojené na sieť určitej značky a spĺňajúce jej požiadavky. Jeden z týchto seminárov pod značkou Bosch organizuje v Rzeszowe Pavel Hoffman. Dbá na to, aby kvalita služieb na jeho stránke nebola horšia ako na ASO.
„Moji zamestnanci riešia zdanlivo beznádejné prípady. Rovnako ako mechanici autorizovaných staníc, aj my sa zúčastňujeme mnohých školení a máme prístup k najnovším zariadeniam a počítačovým programom, zdôrazňuje Pavel Hoffman. Úroveň zaškolenia zamestnancov a vybavenie dielne ho podľa neho zvýhodňuje oproti nesieťovým službám: - Mnohí mechanici, ktorí pracujú samostatne, nemajú ani počítač a opravujú autá v tme, metódou pokus-omyl. chyba. A často nedávajú záruku za poskytnuté služby.
