Kde sa vlastne vyrábajú európske autá – časť II

Názov značky často označuje krajinu výrobcu vozidla. Ale tak to bolo pred niekoľkými desaťročiami. Dnes je situácia veľmi odlišná. Vďaka zavedenému exportu medzi krajinami a obchodnej politike sa automobily montujú v rôznych častiach sveta.

V minulej recenzii sme už upozornili na množstvo krajín, v ktorých sa montujú modely slávnych značiek. V tejto recenzii sa pozrieme na druhú časť tohto dlhého zoznamu. Pripomeňme: sú to krajiny starého kontinentu a iba tie továrne, ktoré sa špecializujú na osobnú dopravu.

Spojené kráľovstvo

1. Goodwood - Rolls -Royce. Koncom 1990. rokov minulého storočia chcelo BMW, dlhoročný dodávateľ motorov pre Rolls-Royce a Bentley, kúpiť značky od vtedajšieho majiteľa Vickersa. Na poslednú chvíľu zasiahol VW, ktorý ponúkol o 25% vyššiu ponuku a dostal závod Crewe. Ale BMW dokázalo kúpiť práva na značku Rolls-Royce a postaviť pre ňu úplne novú továreň v Goodwoode-závod, ktorý konečne vrátil kvalitu legendárnej značky na takú, akú kedysi bola. Minulý rok bol najsilnejší v histórii Rolls-Royce.
2. Woking - McLaren. Dlhé roky tu sídlilo iba ústredie a vývojové stredisko rovnomenného tímu Formule 1. McLaren sa stal referenčným bodom pre F1 a od roku 2010 sa pravidelne venuje výrobe športových automobilov.
3. Dartford - Caterham. Výroba tohto malého koľajového vozidla je naďalej založená na vývoji legendárneho Lotusu 7, ktorý vytvoril Colin Chapman v 50. rokoch.
4. Swindon - Honda. Japonský závod postavený v 1980. rokoch minulého storočia bol jednou z prvých obetí brexitu - pred rokom spoločnosť Honda oznámila, že ho v roku 2021 zatvorí. Dovtedy sa tu bude vyrábať hatchback Civic.
5. Svätý Athan - Aston Martin Lagonda. Britský výrobca športových áut postavil novú továreň pre svoju znovuobnovenú dcérsku luxusnú limuzínu, ako aj svoj prvý crossover DBX.
6. Oxford - MINI. Bývalý závod Morris Motors bol kompletne prestavaný, keď BMW získalo značku ako súčasť Roveru. Dnes vyrába päťdverové MINI, ako aj Clubman a nový elektrický Cooper SE.
7. Malvern - Morgan. Britský výrobca klasických športových automobilov - taký klasický, že podvozok väčšiny modelov je stále drevený. Od minulého roku ju vlastní taliansky holding InvestIndustrial.
8. Hayden - Aston Martin. Od roku 2007 tento najmodernejší závod prevzal všetku výrobu športových automobilov a pôvodná dielňa Newport Pagnell sa dnes zameriava na obnovu klasických modelov Aston.
9. Solihull - Jaguar Land Rover. Kedysi ako tajný podnik vo vojensko-priemyselnom komplexe dnes závod v Solihull montuje Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar a Jaguar F-Pace.
10. Castle Bromwich - Jaguar. Počas druhej svetovej vojny sa tu vyrábali stíhačky Spitfire. Dnes ich nahrádzajú modely Jaguar XF, XJ a F-Type.
11. Coventry - Geely. V dvoch továrňach sústredil čínsky gigant výrobu špeciálnych londýnskych taxíkov zakúpených pred niekoľkými rokmi. Na jednom z nich sú dokonca aj elektrické verzie.
12. Hull, neďaleko Norwichu - Lotus. Na tomto bývalom vojenskom letisku sa od roku 1966 nachádza spoločnosť Lotus. Po smrti legendárneho Colina Chapmana prešla spoločnosť do rúk GM, Taliana Romana Artioliho a Malajzijského protona. Dnes patrí čínskej Geely.
13. Bernaston - Toyota. Donedávna sa tu vyrábal Avensis, od ktorého Japonci upustili. Teraz závod vyrába hlavne Corollu pre západoeurópske trhy - hatchback a sedan.
14. Crewe - Bentley. Závod bol založený počas druhej svetovej vojny ako tajná výrobná prevádzka leteckých motorov Rolls-Royce. Od roku 1998, keď sa Rolls-Royce a Bentley rozdelili, sa tu vyrábali iba automobily druhej triedy.
15. Ellesmere - Opel / Vauxhall. Od 1970. rokov minulého storočia montuje tento závod predovšetkým kompaktné modely Opel - najskôr Kadett, potom Astra. Jeho prežitie je však teraz otázne kvôli neistote okolo brexitu. Ak sa s EÚ nedohodne na bezcolnom režime, PSA závod zatvorí.
16. Halewood - Land Rover. V súčasnosti sa tu koncentruje výroba kompaktnejších crossoverov - Land Rover Discovery Sport a Range Rover Evoque.
17. Garford - Ginetta. Malá britská spoločnosť, ktorá vyrába limitované edície športových a dráhových automobilov.
18. Sunderland - Nissan. Najväčšie investície spoločnosti Nissan v Európe a jedna z najväčších tovární na kontinente. Aktuálne vyrába Qashqai, Leaf a nový Juke.

Taliansko

1. Sant'Agata Bolognese - Lamborghini. Klasická továreň bola kompletne prestavaná a výrazne rozšírená, aby prevzala výrobu prvého modelu SUV Urus. Vyrába sa tu aj Huracan a Aventador.
2. San Cesario sul Panaro - Pagani. Toto mesto blízko Modeny je domovom ústredia a jedinej Paganiho dielne, ktorá zamestnáva 55 ľudí.
3. Maranello - Ferrari. Odkedy sem v roku 1943 presťahoval svoju firmu Enzo Ferrari, všetky hlavné modely Ferrari boli vyrobené v tomto závode. Dnes závod dodáva aj motory pre Maserati.
4. Modena - Fiat Chrysler. Závod vytvorený pre nákup prestížnejších modelov talianskeho koncernu. Dnes sú to Maserati GranCabrio a GranTurismo, ako aj Alfa Romeo 4C.
5. Macchia d'Isernia - DR. Spoločnosť, ktorú v roku 2006 založil Massimo Di Risio, dovybavila čínske modely Chery plynovými systémami a predávala ich v Európe pod značkou DR.
6. Cassino - Alfa Romeo. Továreň bola postavená v roku 1972 pre potreby Alfa Romeo a pred obnovením značky Guilia ju spoločnosť úplne prebudovala. Dnes sa tu vyrábajú Giulia a Stelvio.
7. Pomigliano d'Arco. Koncentruje sa tu výroba najpredávanejšieho modelu značky - Panda.
8. Melfi - Fiat. Najmodernejší závod Fiatu v Taliansku, ktorý dnes však vyrába predovšetkým Jeep - Renegade a Compass a vychádza tiež z americkej platformy Fiat 500X.
9. Miafiori - Fiat. Sídlo Fiatu a po mnoho rokov hlavná výrobná základňa, ktorú otvoril Mussolini v 1930. rokoch. Dnes sa tu vyrábajú dva veľmi kontrastné modely - malý Fiat 500 a pôsobivé Maserati Levante.
10. Grugliasco - Maserati Továreň, ktorá bola založená v roku 1959, dnes nesie meno zosnulého Giovanniho Agnelliho. Vyrábajú sa tu Maserati Quattroporte a Ghibli.

Poľsko

1. Tychy - Fiat. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) je poľská spoločnosť založená v 1970. rokoch minulého storočia na licenčnú výrobu Fiatu 125 a 126. Po zmenách závod získal Fiat a dnes vyrába Fiat 500 a 500C, ako aj Lanciu Ypsilon.
2. Gliwice - Opel. Továreň, ktorú v tom čase postavil Isuzu a neskôr ju kúpila GM, vyrába motory rovnako ako Opel Astra.
3. Wrzenia, Poznaň - Volkswagen. Vyrábajú sa tu nákladné aj osobné verzie Caddy a T6.

Česká republika

1. Nosovice - Hyundai. Tento závod, podľa pôvodného plánu Kórejčanov, mal byť vo Varne, ale z nejakého dôvodu sa im nepodarilo vychádzať s vládou Ivana Kostova. Hyundai i30, ix20 a Tucson sa dnes vyrábajú v Nošoviciach. Závod je veľmi blízko slovenského závodu Kia v Žiline, čo uľahčuje logistiku.
2. Kvasins - Škoda. Druhý český závod Škody začínal s modelmi Fabia a Roomster, ale dnes vyrába prestížnejšie modely - Karoq, Kodiaq a Superb. Okrem toho sa tu vyrába veľmi blízky Karoq Seat Ateca.
3. Mladá Boleslav - Škoda. Originálna továreň a srdce značky Škoda, ktorej prvé auto tu bolo vyrobené v roku 1905. Dnes vyrába hlavne Fabiu a Octaviu a pripravuje sa na výrobu prvého sériovo vyrábaného elektrického vozidla.
4. Colin - PSA. Tento spoločný podnik PSA a Toyoty bol venovaný spoločnému vývoju malomestského modelu Citroen C1, Peugeot 108 a Toyota Aygo. Závod však vlastní PSA.

Slovensko

1. Žilina - Kia. Jediný európsky závod kórejskej spoločnosti vyrába Ceed a Sportage.
2. Nitra - Jaguar Land Rover. Najväčšie investície spoločnosti mimo Veľkej Británie. V novom závode budú predstavené modely Land Rover Discovery najnovšej generácie a Land Rover Defender.
3. Trnava - Peugeot, Citroen. Továreň sa špecializuje na kompaktné modely - Peugeot 208 a Citroen C3.
4. Bratislava - Volkswagen. Jedna z najdôležitejších tovární v skupine ako celku, ktorá vyrába vozidlá VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 a Q8, ako aj prakticky všetky komponenty pre Bentley Bentayga. K tomu malý VW Up!

Maďarsko

1. Debrecín - BMW. Výstavba závodu s kapacitou asi 150 000 vozidiel ročne sa začala na jar tohto roku. Zatiaľ nie je jasné, čo sa tam bude montovať, ale závod je vhodný pre oba modely so spaľovacími motormi aj pre elektrické vozidlá.
2. Kecskemet - Mercedes. Tento pomerne veľký a moderný závod produkuje triedy A a B, CLA vo všetkých svojich odrodách. Mercedes nedávno dokončil výstavbu druhej dielne, ktorá bude vyrábať modely s pohonom zadných kolies.
3. Ostrihom - Suzuki. Vyrábajú sa tu európske verzie modelov Swift, SX4 S-Cross a Vitara. Posledná generácia Balena bola tiež maďarská.
4. Gyor - Audi. Nemecký závod v Gyереr vyrába predovšetkým motory. Okrem nich sa tu však montuje sedan a verzie A3, ako aj TT a Q3.

Chorvátsko

Svetelný týždeň - Rimac. Počnúc garážou získava podnikanie v oblasti elektrických supervozidiel Mate Rimac na dynamike a dnes dodáva technológie pre spoločnosti Porsche a Hyundai, ktoré sú tiež hlavnými akcionármi.

Slovinsko

Novo-Mesto - Renault. Práve tu sa vyrába nová generácia Renaultu Clio, ale aj Twingo a jeho dvojča Smart Forfour.

Rakúsko

Graz - Magna Steyr. Bývalý závod Steyr-Daimler-Puch, ktorý dnes vlastní kanadská Magna, má dlhú tradíciu výroby áut pre iné značky. Teraz je tu BMW radu 5, nová Z4 (ako aj veľmi blízka Toyota Supra), elektrický Jaguar I-Pace a samozrejme legendárny Mercedes triedy G.

Rumunsko

1. Myoveni - Dacia. Duster, Logan a Sandero sa teraz vyrábajú v pôvodnej rumunskej továrni značky. Ostatné modely - Dokker a Lodgy - sú z Maroka.
2. Craiova - Ford. Bývalý závod Oltcit, neskôr sprivatizovaný spoločnosťou Daewoo a neskôr prevzatý spoločnosťou Ford. Dnes stavia Ford EcoSport, ako aj motory pre ďalšie modely.

Сербия

Kragujevac - Fiat. Bývalý závod v Zastave, ktorý bol zriadený na licenčnú výrobu Fiatu 127, teraz vlastní talianska spoločnosť a vyrába Fiat 500L.

Turecko

1. Bursa - Oyak Renault. Tento spoločný podnik, v ktorom Renault vlastní 51%, je jedným z najväčších závodov francúzskej značky a získal cenu už niekoľko rokov po sebe. Vyrábajú sa tu sedany Clio a Megane.
2. Bursa - Tofas. Ďalší spoločný podnik, tentokrát medzi Fiatom a tureckou spoločnosťou Koch Holding. Tu sa vyrába Fiat Tipo a tiež verzia Doblo pre cestujúcich. Koch má tiež spoločný podnik s Fordom, v súčasnosti však vyrába iba dodávky a nákladné vozidlá.
3. Gebze - Honda. V tomto závode sa vyrába Honda Civic vo verzii sedan, zatiaľ čo v britskom závode v Swindone sa vyrába verzia hatchback. Budúci rok však budú obe továrne zatvorené.
4. Izmit - Hyundai. Vyrába najmenšie modely kórejskej spoločnosti pre Európu - i10 a i20.
5. Adapazari - Toyota. Odtiaľ pochádza väčšina modelov Corolla, CH-R a Verso ponúkaných v Európe.

Rusko

1. Kaliningrad - Avtotor. Ruské ochranárske clá nútia všetkých výrobcov dovážať svoje autá v kartónových škatuliach a montovať ich v Rusku. Jednou z takýchto spoločností je Avtotor, ktorá montuje BMW radu 3 a 5 a celý rad X vrátane modelu X7; rovnako ako Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage a Mohave.
2. Petrohrad - Toyota. Montážny závod pre Camry a RAV4 pre trhy Ruska a mnohých ďalších bývalých sovietskych republík.
3. Petrohrad - Hyundai. Vyrába dva z troch najpredávanejších modelov na ruskom trhu - Hyundai Solaris a Kia Rio.
4. Petrohrad - AVTOVAZ. Tento závod ruskej dcéry Renaultu vlastne montuje Nissan – X-Trail, Qashqai a Murano.
5. Kaluga - Mitsubishi. Závod sa zaoberá montážou Outlandera, ale podľa dlhoročných partnerstiev vyrába aj Peugeot Expert, Citroen C4 a Peugeot 408 - posledné dva modely boli v Európe už dlho ukončené, ale v Rusku sa predávajú ľahko.
6. Grabtsevo, Kaluga - Volkswagen. Montujú sa tu Audi A4, A5, A6 a Q7, VW Tiguan a Polo, ako aj Škoda Octavia.
7. Tula - Great Wall Motor. Montážna predajňa pre crossover Haval H7 a H9.
8. Esipovo, Moskva - Mercedes. Moderný závod postavený v rokoch 2017 - 2018, ktorý v súčasnosti vyrába triedu E, ale v budúcnosti zaháji výrobu SUV.
9. Moskva - Rostek. Tu sa zhromažďuje naša známa Dacia Duster (ktorá sa v Rusku predáva ako Renault Duster), rovnako ako Captur a Nissan Terrano, ktoré stále žijú na ruskom trhu.
10. Nižný Novgorod - GAZ. Automobilový závod Gorky pokračuje v prevádzke a výrobe GAZ, Gazelle, Sobol, ako aj vďaka rôznym spoločným podnikom modelov Chevrolet, Škoda a Mercedes (ľahké nákladné autá).
11. Uljanovsk - Sollers-Isuzu. Starý závod UAZ pokračuje vo výrobe svojich vlastných SUV (Patriots) a pick-upov, ako aj modelov Isuzu pre ruský trh.
12. Iževsk - Avtovaz. Vyrábajú sa tu Lada Vesta, Lada Granta, ako aj kompaktné modely Nissan, ako napríklad Tiida.
13. Togliatti - Lada. Celé mesto bolo postavené podľa závodu VAZ a pomenované po talianskom komunistickom politikovi, ktorý vtedy dostal licenciu od Fiatu. Dnes sa tu vyrábajú Lada Niva, Granta sedan a všetky modely Dacia, ale v Rusku sa predávajú buď ako Lada alebo Renault.
14. Cherkessk - Derways. Továreň na montáž rôznych čínskych modelov od spoločností Lifan, Geely, Brilliance, Chery.
15. Lipeck - skupina Lifan. Jedna z najväčších súkromných automobilových spoločností v Číne, ktorá tu zhromažďuje svoje modely pre trhy v Rusku, Kazachstane a mnohých ďalších stredoázijských republikách.

Ukrajina

1. Záporožie – Ukravto. Niekdajší závod pre legendárnych „kozákov“ dodnes vyrába dva modely so značkou ZAZ, no montuje najmä Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault a Jeep, dodávané v krabiciach.
2. Kremenčuk - Avtokraz. Hlavnou produkciou sú tu nákladné autá KrAZ, ale závod montuje aj vozidlá Ssangyong.
3. Čerkasy - Bogdan Motors. Tento pomerne moderný závod s kapacitou 150 000 automobilov ročne zostavuje modely Hyundai Accent a Tucson a tiež dva modely Lada.
4. Solomonovo - Škoda. Montážny závod pre Octavia, Kodiaq a Fabia, ktorý montuje aj Audi A4 a A6, ako aj Seat Leon.

Bielorusko

1. Minsk - Unison. Táto štátna spoločnosť montuje niektoré modely Peugeot-Citroen a Chevrolet, ale v poslednej dobe sa zamerala na crossovery čínskych Zotye.
2. Zhodino - Geely. Mesto Zhodino je preslávené hlavne výrobou superťažkých nákladných automobilov Belaz, ale nedávno tu pôsobil úplne nový závod Geely, kde sa montujú modely Coolray, Atlas a Emgrand.