Plyn v zime – na čo nezabudnúť?

Začiatok zimnej sezóny je skvelý čas na kontrolu celej inštalácie a všetkých káblov. Kontrola zahŕňa kontrolu samotného vykurovacieho kotla a všetkých potrubí, ktoré by sa mali v určitých intervaloch vymieňať, aj keď ešte nevykazujú známky opotrebovania alebo netesnosti.

Ďalším krokom je pripojenie valcov obsahujúcich. V zime nemá použitie propán-butánovej zmesi veľký zmysel. Pri teplotách pod -0,5 Celzia sa bután prestane vyparovať a prejde do kvapalného stavu. Nepoužijeme ho teda na vykurovanie interiéru auta ani ohrev vody. Čistý propán ale úplne zhorí a tým pádom využijeme celý 11-kilogramový valec.

Kde nájdem čisté propánové nádrže? Na túto otázku neexistuje jednoznačná odpoveď. Stojí za to venovať pozornosť zariadeniam na plnenie plynu - sú v každom väčšom meste. Pred cestou odporúčame zobrať telefón a zavolať do okolia. To nám ušetrí čas a nervy.

Iné riešenie. Na internete nájdete nejaké, ktoré bežia na 12 V. Stačí mierne zvýšiť teplotu, aby zostala tesne nad jedným stupňom. V tejto kombinácii môžeme použiť zmes propánu a butánu.

Otázka, na rozdiel od zdania, je veľmi zložitá. Spotreba závisí od veľkosti karavanu alebo prívesu, vonkajšej teploty, izolácie a nastavenej teploty vo vnútri. Približne: jeden valec čistého propánu v dobre izolovanom karavane dlhom až 7 metrov bude „fungovať“ asi 3-4 dni. Vždy sa oplatí mať rezervu – nie je nič horšie nielen pre naše pohodlie, ale aj pre systém zásobovania vodou na palube, ako nedostatok kúrenia.

Stojí za to pridať malý doplnok k plynovej inštalácii vo formulári. Tento typ riešenia je dostupný na trhu okrem iného: značky Truma a GOK. Čo získame? Môžeme pripojiť dve plynové fľaše súčasne. Keď jednej z nich dôjde plyn, systém automaticky prepne spotrebu na druhú. Kúrenie sa teda nevypne a valec nebudeme musieť vymieňať okolo 3. hodiny rannej, keď sneží alebo prší. Tento druh hnevu voči neživým veciam je vtedy, keď najčastejšie dochádza plyn.

Prevodovka GOK sa volá Caramatic DriveTwo a v závislosti od predajne stojí asi 800 zlotých. DuoControl je zase produkt Truma –

za to budete musieť zaplatiť asi 900 zlotých. Stojí to za to? Určite áno!

Pre našu bezpečnosť na palube karavanu alebo prívesu. Špeciálny prístroj, ktorý funguje na 12 V a deteguje tak príliš vysoké koncentrácie propánu a butánu, ako aj omamné plyny, stojí asi 400 zlotých.

Nakoniec stojí za zmienku elektrina. v tomto maju oproti dieselovym motorom vyhodu. Obľúbená Truma v starších verziách potrebuje energiu len na chod ventilátorov, ktoré rozvádzajú teplý vzduch po celom prívese. Nové riešenia zahŕňajú ďalšie digitálne panely, ale nezľaknite sa. Príkon Truma Combi verzie 4 (plyn) je podľa výrobcu pri vykurovaní interiéru a ohreve vody 1,2A.

Takto pripravená plynová inštalácia zabezpečí pohodlný odpočinok aj pri mínusových teplotách. Nemusíme ísť rovno do hôr lyžovať so starým prívesom, ale... Tieto polia majú umývačky riadu a kúpeľne s umývadlami, záchodmi a sprchami. Náš príves alebo karavan ani nemusí mať vodu v nádržiach a potrubí. Karavanovať teda môžete po celý rok!