Ford Transit. Teraz s podvozkom L5 s pohonom predných kolies a dvoma typmi spacích kabín (video)

Ford Transit je model, ktorý sa vyrába už 67 rokov. Jeho najnovšia verzia podvozku s najdlhším rázvorom, L5, má pohon predných kolies, voliteľnú automatickú prevodovku a systémy podobné autám. Ponúka tiež najpohodlnejšiu kabínu vo svojom segmente.

Podvozok Ford Transit L5 s predným náhonom je výborným základom pre 10-miestnu vanovú karosériu. Vozidlá tejto triedy sú obľúbené v diaľkovej preprave a dopĺňajú prepravu vozidlami s celkovou hmotnosťou nad 12 ton.

Do jednomiestneho Transitu L5 sa zmestia až tri osoby. Okrem toho sa dá rozšíriť o lôžko - v hornej alebo zadnej verzii kabíny. Kabína na spanie umožňuje prenocovať za akýchkoľvek poveternostných podmienok a môže byť vybavená prídavným kúrením a napríklad rýchlovarnou kanvicou, chladničkou alebo multimediálnym vybavením.

Ford Transit. Nová generácia motorov a pohonu predných kolies

Jednou zo zmien v najnovšej verzii Fordu Transit L5 je použitie pohonu predných kolies. Je ľahší - takmer o 100 kg - ako klasický systém pohonu zadných kolies, čo má pozitívny vplyv na nosnosť vozidla. Spotrebu paliva znižuje aj pohon predných kolies.

Pozri aj: Ako ušetriť palivo?

Pod kapotou podvozku Ford Transit L5 s pohonom predných kolies sú vyspelé motory New EcoBlue, ktoré spĺňajú prísne emisné normy Euro VID. Autá sú vybavené 2-litrovými dieselovými agregátmi. Sú dostupné v dvoch verziách: 130 k. s maximálnym krútiacim momentom 360 Nm alebo 160 k. s maximálnym krútiacim momentom 390 Nm.

Výkon sa prenáša cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku. V ponuke je aj 6-stupňová automatická prevodovka SelectShift. Poskytuje tiež manuálne radenie prevodových stupňov a možnosť uzamknutia jednotlivých prevodových stupňov.

Ford Transit. Najdlhší rázvor v segmente

Označenie L5 je venované kabínovej verzii podvozku Ford Transit s najdlhším rázvorom v ponuke. Meria 4522 mm, čím je najdlhšia v celom segmente dodávok do 3,5 tony. Robustný podvozok s rebríkovým rámom poskytuje plochý a pevný základ pre stavbu.

Maximálna dĺžka karosérie modelu Transit L5 je 5337 mm a maximálna vonkajšia šírka karosérie je 2400 mm. To znamená, že do zadnej časti dodávky sa zmestí 10 europaliet.

Použitý pohon predných kolies znížil výšku zadnej časti rámu o 100 mm oproti verzii so zadným náhonom. Teraz je to 635 mm.

Ford Transit. Asistenčné systémy vodiča hodné osobných áut

V priebehu rokov boli dodávky navrhnuté s minimálnym ohľadom na pohodlie vodiča a cestujúcich. Najnovší Transit L5 ponúka viac než len pohodlné sedadlá a pokročilé riešenia infotainmentu. V zozname jeho výbavy nájdete výbavu hodnú dobre vybavených modelov osobných áut.

Zoznam možností zahŕňa aj inteligentný tempomat s inteligentným obmedzovačom rýchlosti iSLD. Pokročilá radarová technológia umožňuje rozpoznať pomalšie sa pohybujúce vozidlá a prispôsobiť rýchlosť pri zachovaní bezpečnej vzdialenosti od vozidla vpredu. Keď sa premávka začne zrýchľovať, zrýchli aj Transit L5 – až na rýchlosť nastavenú v tempomate. Okrem toho systém rozpoznáva dopravné značky a automaticky znižuje rýchlosť podľa aktuálneho rýchlostného limitu.

Nový Ford Transit L5 môže byť vybavený aj predkolíznym asistentom a pokročilým systémom, ktorý pomáha udržať vozidlo v jazdnom pruhu. Prvý monitoruje cestu pred autom a analyzuje vzdialenosť od ostatných vozidiel a chodcov. Ak vodič nereaguje na varovné signály, systém na zmiernenie zrážky vyvinie predbežný tlak na brzdový systém a môže automaticky použiť brzdy, aby zmiernil dopad kolízie. Asistent udržiavania v jazdnom pruhu upozorní vodiča na neúmyselné zmeny jazdného pruhu vibrovaním volantu. Ak nedôjde k žiadnej odozve, vodič pocíti silu asistenta riadenia, ktorý auto nasmeruje do požadovaného jazdného pruhu.

Jednou z najzaujímavejších možností dostupných v diaľkovom Forde je vyhrievané čelné sklo Quickclear, známe z osobných automobilov tohto výrobcu. Vodič si môže vybrať aj medzi jazdnými režimami Normal a Eco, zatiaľ čo systém monitorovania stavu vozidla analyzuje údaje a pomáha udržiavať špičkový výkon motora.

AM/FM rádio s DAB+ sa štandardne dodáva s držiakom telefónu MyFord Dock, ako aj s Bluetooth®, USB a ovládačmi na volante. Vďaka nemu si smartfón vždy nájde centrálne a pohodlné miesto na palubnej doske.

Automobil je štandardne dodávaný s modemom FordPass Connect, ktorý vďaka funkcii Live Traffic poskytne aktuálne dopravné údaje a zmení trasu na základe stavu vozovky.

Aplikácia FordPass vám umožňuje na diaľku zamknúť a odomknúť auto pomocou smartfónu, nájsť trasu k zaparkovanému autu na mape a upozorniť vás, keď sa spustí alarm. Navyše vám umožní prečítať si viac ako 150 možných informácií o technickom stave auta.

To všetko dopĺňajú automatické stierače a automatické svetlomety. Tá sa môže prezentovať v podobe bi-xenónových svetlometov s LED denným svietením.

Ford Transit. Multimediálny systém s Android Auto a Car Play

Transit L5 môže byť vybavený multimediálnym systémom Ford SYNC 3 s 8-palcovým farebným dotykovým displejom a ovládačmi na volante. Je vybavený satelitnou navigáciou, digitálnym DAB/AM/FM rádiom a Bluetooth handsfree sadou, dvomi USB zásuvkami. Aplikácie Apple CarPlay a Android Auto tiež poskytujú bezproblémovú integráciu smartfónu.

Funkcie SYNC 3 zahŕňajú aj možnosť ovládať telefón, hudbu, aplikácie, navigačný systém pomocou jednoduchých hlasových príkazov a možnosť nahlas počúvať textové správy.

Technické údaje áut na fotografiách

Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (červená tmavá karmínová metalíza)

2.0 Nový motor EcoBlue M130 FWD s výkonom 6 k.

manuálna prevodovka M6

Auto bolo vybavené karosériou Carpol so symetricky delenými hliníkovými bokmi vysokými 400 mm a zvislou kazetovou uzávierkou. Kryt je nastaviteľný do vnútornej výšky 300 mm. Podlaha je vyrobená z vodeodolnej protišmykovej preglejky hrúbky 15 mm. Vnútorné rozmery vývoja sú 4850 mm/2150 mm/2200 mm-2400 mm (strecha znížená-zvýšená).

Medzi doplnkové príslušenstvo karosérie patrí okrem iného kryt kabíny vodiča, výklopné bočné kryty proti bicyklu a 45-litrový box na náradie, nádrž na vodu s kohútikom a nádoba na tekuté mydlo.

Zadná spacia kabína má 54 cm široký matrac, veľké ergonomické úložné priestory pod posteľou a nezávislé osvetlenie.

Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (metalická modrá farba)

2.0 Nový motor EcoBlue M130 FWD s výkonom 6 k.

manuálna prevodovka M6

Telo Partner je hliníkové telo s hliníkovými bočnicami vysokými 400 mm a markízou. Vnútorné rozmery 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Podlaha je vyrobená z protišmykovej preglejky, obojstranne fóliovaná s potlačou sieťoviny na jednej strane. Kabína auta bola zabezpečená priečkou v podobe hliníkových profilov a spacia kabína s bočnými kapotážami bola lakovaná vo farbe karosérie.

Auto v tomto prevedení môže byť navyše vybavené nezávislým kúrením, ochranou proti podbehnutiu, skrinkou na náradie a nádržou na vodu.

Pozri aj: Takto vyzerá nový Ford Transit L5