Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Trend
Testovacia jazda

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Trend

Ako ho upokojiť (ak sa už potrebuje upokojiť)? Jednoduché, s automatickou prevodovkou. Je akosi namaľovaný na koži, s jeho piatimi prevodovými stupňami, je dobre zladený s krútiacim momentom, ktorý poskytuje turbodiesel, a kto stále neverí elektronickej inteligencii, má tiež možnosť manuálneho „sekvenčného“ radenia.

Samozrejme, na druhej strane je pravda, že automatické prevodovky často spotrebujú veľký objem motora. Napríklad rovnako motorizované Mondeo s manuálnou (šesťstupňovou) prevodovkou zrýchli na 100 kilometrov za hodinu za niečo vyše desať sekúnd, automat za dobrých trinásť. Po kilometri zrýchlenia je takmer o 20 kilometrov za hodinu pomalší a výsledná rýchlosť je oveľa nižšia.

Ale na druhej strane, na žiadnom z týchto čísel nezáleží, keď sa deň čo deň pohybujete v mestskom dave priemernou rýchlosťou dobrých 5 míľ za hodinu do práce, alebo ešte lepšie do práce.

Zvyšok Mondeo je rovnaký, ako sme na Mondeo zvyknutí: pomerne vysoká kvalita, tak z hľadiska materiálov, ako aj z hľadiska spracovania, pohodlná, s mierne krátkym pohybom sedadla vodiča (na dĺžku) a dobrou ergonómiou.

Zadná časť dodávky samozrejme znamená dostatok batožinového priestoru a flexibilitu a označenie Trend je pekne bohatá výbava vrátane skvelej automatickej klimatizácie. A pretože Mondeo je stále Mondeo, podvozok je dostatočne pohodlný na to, aby zvládol nerovnosti pod kolesami pri každodennej jazde, no zároveň dostatočne pevný na to, aby bol prejazd zákrutami zábavný. Najmä preto, že riadenie je stále presné a poskytuje dostatočnú spätnú väzbu.

Stojí to za to alebo nie? Je pravda, že Mondeo s automatickou prevodovkou je oveľa pomalšie a oveľa drahšie. Ale ak ste fanúšikom pohodlia, potom viete, že niekedy sú potrebné kompromisy.

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Trend

Základné informácie

Predaj: Summit motory v Ľubľane
Cena základného modelu: 25.997,33 €
Náklady na testovací model: 27.662,33 €
Vypočítajte si náklady na poistenie auta
Moc:96 kW (130


KM)
Zrýchlenie (0-100 km / h): 11,6 s
Maximálna rýchlosť: 197 km / h
Spotreba EHK, zmiešaný cyklus: 7,5 l / 100 km

Technické informácie

motor: 4-valec - 4-takt - radový - priame vstrekovanie diesel - zdvihový objem 1998 cm3 - maximálny výkon 96 kW (130 k) pri 3800 ot./min. - maximálny krútiaci moment 330 Nm pri 1800 ot./min.
Prenos energie: predné kolesá poháňané motorom - 5-stupňová automatická prevodovka - pneumatiky 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S).
Емкость: maximálna rýchlosť 197 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 11,6 s - spotreba paliva (ECE) 10,2 / 5,9 / 7,5 l / 100 km.
omša: prázdne vozidlo 1560 kg - celková povolená hmotnosť 2235 kg.
Vonkajšie rozmery: dĺžka 4804 mm - šírka 1812 mm - výška 1441 mm - kufor 540-1700 l - palivová nádrž 58,5 l.

Naše merania

T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Stav kilometrov: 11248 XNUMX km
Zrýchlenie 0-100 km:12,7s
402 m od mesta: 18,7 rokov (


120 km / h)
1000 m od mesta: 34,2 rokov (


153 km / h)
Maximálna rýchlosť: 196 km / h


(D)
testovaná spotreba: 10,2 l / 100 km
Brzdná dráha pri 100 km / h: 45,9
AM tabuľka: 40

Chválime a vyčítame

klimatizácia

podvozok

vodcovstva

motor

posunutie sedadla vodiča

nejaké materiály

brzdné dráhy

Pridať komentár