F1 - Čo je Coanda efekt - Formula 1 - Ikona kolies

Počas majstrovstiev sveta F1 2013 o nich často počúvameCoanda efekt, už boli použité v minulej sezóne: v Cirkuse, založené predovšetkým naaerodynamika (čakajú sa nové preplňované motory naplánované na rok 2014) tím, ktorý dokáže lepšie zvládnuť tento jav dynamika tekutín zvýši vaše šance na zisk titulu.

L 'Coanda efekt Je pomenovaná po rumunskom leteckom inžinierovi. Henri Coande (známy tým, že vyrobil prvý Reaktívne lietadlo, Potom Koanda-1910): po požiari, ktorý vypukol počas jeho vzniku, si všimol, že počas pádu plameň spravidla zostal blízko trupu.

Po dvadsiatich rokoch štúdia Coanda zistil, že prúd tekutiny sleduje obrys blízkeho povrchu: častice, ktoré s ním sú v priamom kontakte, strácajú trením rýchlosť, zatiaľ čo najvzdialenejšie častice majú tendenciu udržiavať spojenie s vnútornými a „drviť“ ich, čo ich núti udržiavať ich smer. ...

V leteckom svete táto koncepcia umožňuje, aby aerodynamický prúd zostal v zadnej časti krídla. Otázka mieru F1: v tomto prípade technici používajú tento princíp na zvýšenie zadného zaťaženia (smerom k krídlu alebo difuzoru) pomocou výfukový plyn.

Pretože výfukové plyny už nemôžu ukazovať na asfalt, všetci inžinieri vytvárajú na chvoste zostupné povrchy, ktoré smerujú prúdenie nadol. Kto svoju prácu zvládne najlepšie, bude mať stroj, ktorý lepšie drží pri zemi.