F1 - Arrivabene, zbohom Ferrari: teraz je to oficiálne - Formula 1

Teraz je to oficiálne: Maurizio Arrivabene po štyroch sezónach už nie je vedúcim tímu F1 vo Ferrari. Na jeho mieste je Mattia Binotto

Teraz je to oficiálne: po štyroch sezónach Mauricio Arrivabene nikdy viac Vodca tímu z Ferrari in F1... Na svojom mieste Mattia Binotto, Cavallino CTO od roku 2016.

Mauricio Arrivabene – narodil sa 7. Brescia - bol Vodca tímu z Ferrari in F1 od 24. novembra 2014 do dnešných dní. Pod jeho vedením obsadila Scuderia di Maranello tri druhé miesta Majstrovstvá sveta formuly 1 (2015, 2017, 2018), 13 víťazstiev (dvanásť s Sebastian Vettel a jeden s Kimi Raikkonen), 11 pole position, 17 rýchlych kôl a 71 pódií.

Expert na marketing a propagáciu, pripojte sa Philip Morris v roku 1997 a o desať rokov neskôr bol vymenovaný za viceprezidenta Marlboro Globálnej komunikácie a propagácie pre spoločnosť Philip Morris International a v roku 2011 sa stal viceprezidentom pre stratégiu a marketing udalostí pre spotrebiteľský kanál. Od roku 2010 je členom Komisia F1 zastupujúci všetky sponzorské spoločnosti cirkusu, v rokoch 2011 až 2012 bol členom Športovej obchodnej akadémie (SDA). Milanese School of Management and RCS Sport) v Programovej poradnej skupine a od roku 2012 je nezávislým členom rady Juventus.

Mattia Binotto - Nový Vedúci tímu Ferrari - Narodil sa 3. novembra 1969 Losanna (Švajčiarsko). V roku 1994 absolvoval Strojnícku fakultu na Polytechnickom inštitúte v Lausanne, v Modene získal magisterský titul z automobilového inžinierstva a v roku 1995 nastúpil do Maranella ako inžinier motora pre testovaciu skupinu (túto pozíciu zastával aj v rokoch 1997 až 2003) .

V roku 2004 bol vymenovaný za Cavallino Engine Engineer pre závodný tím a v roku 2007 sa stal hlavným závodným inžinierom a montážnym inžinierom a v roku 2009 prešiel na pozíciu prevádzkového manažéra pre oddelenie motorov a KERS.

Mattia Binotto v roku 2013 zastával funkciu zástupcu riaditeľa pre motorizmus a elektroniku a 27. júla 2016 po tom, čo bol prevádzkovým riaditeľom pohonnej jednotky, prevzal funkciu technického riaditeľa spoločnosti Scuderia.