Cestovali: Yamaha VX, FX a FZS

• video

Vychádzajúc z viac ako tridsaťročných skúseností, Yamaha investovala znalosti a konkurenčné dedičstvo, ktoré nazhromaždila, do vývoja foriem a technológií, s ktorými je možné križovanie, vysoké rýchlosti a tesné zákruty zažiť iba na začiatku. Yamaha môže ľahko uspokojiť potreby náročných zákazníkov, ktorí za svoje peniaze očakávajú kvalitu a spoľahlivosť. V kapitole o kombinovaní pohodlia a športovosti je to trocha komplikovanejšie a sami sme v Portoroži videli, že Yamaha sa veľmi priblížila, dokonca sa jej ani nedotkol ideál.

Počas testu sme sa s novými modelmi VX, FX a FZS previezli po slovinskej strane pokojného zálivu Piran. Každý z nich je určený pre inú cieľovú skupinu kupujúcich a medzi nimi si každý, kto uvažuje o kúpe sedavého vodného skútra, bude môcť vybrať ten správny model do svojho vrecka a potrieb.

Najmenší model VX patrí medzi cenovo dostupné a ekonomické štvortaktné vodné skútre. So 110 „koňami“ neposkytuje prudké zrýchlenia a trhnutia zo zákrut, ale je vhodný na ťahanie snowboardistov a vodných lyžiarov.

Široké, vypuklé spätné zrkadlá poskytujú široké zorné pole za chrbtom vodiča, čo je dôležitá vlastnosť tohto druhu zábavy. Na dlhé a pohodlné sedadlo sa zmestia tri osoby, veľký luk a box na rukavice alebo nejaké drobnosti.

Náročnejší a športovejší, ale aj závodne orientovaní používatelia sa môžu rozhodnúť pre model FX alebo FZS, ktorý je v porovnaní so základným VX skutočným závodným autom.

Štvorvalcový motor s plynovou turbínou vyvíja 210 „koní“, čo nie je to najlepšie, čo môžete za svoje peniaze dostať, ale výkon v kombinácii s ľahkým a odolným telom vyrobeným technológiou NanoExcel je viac než dosť. Drez je v spodnej časti tradične úzky, takže tesné zákruty nie sú problémom a perfektne drží smer aj pri jazde vo veľkých vlnách.

Okrem silného motora a krytu stojí za zmienku aj bohatá štandardná a voliteľná výbava vrátane mechanických aj elektronických komponentov. Zoznam vybavenia obsahuje zastrihávač s uhlom náklonu 24 stupňov, nastaviteľný v piatich krokoch, trojstupňový nastaviteľný teleskopický volant a vodotesný úložný priestor.

Vstavaná elektronika obsahuje elektronické ovládanie motora (tempomat, obmedzovač rýchlosti a ovládanie otáčok motora), diaľkové ovládanie zamykania a obmedzovanie výkonu motora a digitálne multifunkčné prístrojové panely poskytujú vodičovi informácie o rýchlosti, otáčkach, hladine paliva, prevádzkových hodinách a jazde. pokyny a ďalšie informácie.

Tvárou v tvár. ...

Matevj Hribar: S vodnými skútrami som nemal veľa skúseností, ale na vode so širokými riadidlami som sa rýchlo cítil ako doma, takže 110 koní po pár slalomoch nestačilo, a tak som chcel vyskúšať ešte výkonnejšie modely. Do riti, ako sa máš! Keď pod sebou v tesnom rohu stočíte vodu, kolobežka na chvíľu stratí priľnavosť a potom tlačí tak silno, že sa sotva dokážete udržať v sedadle. Trup je agilný a výbušný, vodič odchádza skôr, ako turbodúchadlo dosiahne svoj limit. Keď šoférujete lepšiu polovičku prvýkrát, dávajte si pozor na plyn, aby to nebola posledná spoločná jazda kvôli jej zlej vôli.

Prevádzku motora môžete ovládať pomocou diaľkového ovládača.

VX: od 8.550 do 10.305 XNUMX eur

Zmenáreň: od 13.400 15.250 do XNUMX XNUMX do XNUMX eur.

FZS: 15.250 XNUMX XNUMX eur

Technické informácie

motor: štvorvalec, štvortaktný, kvapalinou chladený, elektronické vstrekovanie paliva, kompresný pomer 11, 4: 1 (8, 6: 1 turbo)

Maximálny výkon: 81 kW (110 km); 154 kW (210 km) s turbodúchadlom

Maximálny krútiaci moment: napr.

Dĺžka šírka výška: 3.220 1.170 x 1.150 3.370 x 1.230 1.240 mm (VX). 3.370 1.230 x 1.160 XNUMX x XNUMX XNUMX mm (FX), XNUMX XNUMX x XNUMX XNUMX x XNUMX XNUMX mm (FZS)

Palivová nádrž: 60 l (VX), 70 l (FX / FZS).

hmotnosť: 323 kg (VX), 365 kg (FX), 369 kg (FZS).

Reprezentatívny: Delta Krško Team, Cesta krških žrtev 135a, Krško, www.delta-team.si, 07/49 21 888.

Prvý dojem

Vzhľad 5/5

V skutočnosti neexistujú škaredé vodné skútre. Yamaha vyzerá elegantne a agresívne.

Motor 5/5

110 koní je skvelých, kým nevyskúšate silnejší – stačí vám len nafúknutie.

Pohodlie 4/5

Bez ohľadu na dizajn môže byť plachtenie pokojné. Trojité modely sú tiež skutočne dostatočne priestranné pre tri osoby.

Cena 4/5

Cena je férová, strata hodnoty bolí.

Prvá trieda 5/5

V súlade s očakávaniami ponúka Yamaha aj jeden z popredných skútrov vo všetkých triedach, model 2009. V skutočnosti neexistujú žiadne vážne nedostatky a rozsiahla servisná sieť v celom regióne Jadranského mora veľmi pomáha pri rozhodovaní o kúpe.

Mataz Tomažić, foto: Matevž Gribar