Skupinová jazda na motorkách

Ako bezpečne jazdiť v skupine

Dobré pravidlá jazdy ... od 2 motocyklov

Motocykle sú často sami, niekedy vo dvojiciach a pravidelne v skupinách. Skupina znamená rozdiely v rokoch, skúsenostiach, zručnostiach, postavách, bicykloch: všetky faktory, vďaka ktorým sa každý vyvíja inak.

Preto je cieľom zorganizovať skupinu, ktorá sa bude pohybovať bezpečne. Na to existujú pravidlá slušného správania, ktoré zaisťujú bezpečnosť každého motorkára a skupiny za každých okolností: v priamom smere, v zákrute, pri predbiehaní.

Organizácia prechádzky

Vedieť jazdiť na ceste znamená v prvom rade vedieť sa zorganizovať skôr na cestu!

• mať svoje dokumenty v dobrom stave: preukaz, registračný preukaz, poistenie ...
• byť načas stretnutie, S PLNOU (nie je nič otravnejšie, aby sa celá skupina musela zastaviť na prestávku)
• čítame itinerár pred
• uvádzame meno a telefónne číslo organizátorakto bude často objaviteľ (musí vedieť, kto príde a s ktorým autom sa pripraviť na zastávku čerpacej stanice)
• akceptujeme skutočnosť, že prechádzka nie sú preteky
• na prechádzke nikoho nestrácame

Organizácia motocyklov

Jazda v skupine zahŕňa stupňovitá jazda (najmä nie v jednom súbore), dodržiavanie bezpečných vzdialeností a jeho miesto v skupine. V každom prípade sa nikdy nedostanete cez nôž.

Prvý motocykel hrá osobitnú úlohu:

• je umiestnený na ľavej strane dráhy ako „scout“,
• musí poznať cestu a viesť ostatných,
• prispôsobuje svoju rýchlosť oproti bicyklu vzadu
• v ideálnom prípade má otvárač fluorescenčnú vestu

Druhý motocykel:

• mal by to byť najmenší posun, príp
• najnižšia autonómia resp
• prevádzkuje najzačiatočnejší motorkár.

Najnovší motocykel:

• ovláda celú skupinu
• varuje pred problémom privolávania svetlometov
• vedie ho skúsený motorkár
• musí byť účinný a dobre udržiavaný, aby nikdy nespadol
• musí byť schopná zaradiť sa do frontu v prípade veľkého problému
• v ideálnom prípade ten, kto sa zatvára, má na sebe fluorescenčnú vestu

vodičský

V priamke

Malá pôdorysná plocha motocykla vám umožňuje cestovať po celej šírke cesty. Osamelý stojíte v strede vozovky a dokonca ste mierne mimo stredu vľavo. V skupine musí byť motocykel umiestnený napravo alebo naľavo od trate, pričom každý motocykel musí byť posunutý od motocykla, ktorý predchádza a nasleduje.

To umožňuje vytvorenie kompaktnejšej skupiny a väčších bezpečnostných vzdialeností bez potreby vyhýbať sa nechcenému brzdeniu v prípade nechceného brzdenia. Toto rozmiestnené umiestnenie ponúka ďalšiu výhodu centrálnej vyhliadkovej chodby, ktorá umožňuje každému cyklistovi vidieť ďaleko.

V zákrute

Postupné umiestnenie zostáva povinné. Teraz vám dokonalé umiestnenie v krivke umožňuje vytvoriť dokonalú trajektóriu, a ak ste v sérii úzko súvisiacich virálov, môžete sa vrátiť späť do jedného súboru.

NIKDY sa nezastavíte v zákrute. No ak má zohnutý motorkár problém, pokračujeme v hľadaní bezpečného a už zďaleka dobre viditeľného miesta.

Pri predbiehaní

Prvým pravidlom je, že si vždy udržíte svoju pozíciu v skupine. Teraz možno budete musieť predbehnúť iného účastníka cestnej premávky: nákladné auto, auto... Potom sa predbiehanie vykonáva jedno po druhom, v akejkoľvek úlohe, v poradí vlaku. Každý motorkár sa teda predbieha, čaká, kedy príde rad a hlavne čaká, kým predbehne predchádzajúci motorkár. Potom sa postaví naľavo od svojho jazdného pruhu a začne kráčať, keď je pred ním medzi jazdcom a vozidlom dostatok miesta. Po prejdení vozidla je dôležité nespomaliť, aby ste nechali priestor na návrat k ďalšiemu cyklistovi.

Kľúčové odporúčania:

• rešpektovať bezpečnostné vzdialenosti
• zachovajte vždy rovnaké miesto v skupine
• v prípade predbiehania vždy zapnite smerovky
• Počas akéhokoľvek spomaľovania môžete volať brzdové svetlo (svetlo a brzdný tlak)
• odovzdať hovory vedúcemu motocyklu do svetlometov tých, ktorí sú odrezaní od skupiny (červené svetlo, pomalé auto, porucha atď.)
• zostať ostražití zo strachu z fenoménu zaspávania spojeného s jednoduchým dodržiavaním
• vyhnúť sa skupinám viac ako 8 motocyklov; potom treba urobiť podskupiny, ktoré budú odtiaľto dobrý kilometer.
• nikoho nestrácame

OTEC

• rešpektovať diaľničný poriadok
• nešoférujte s alkoholom alebo pod vplyvom drog v krvi (dávajte pozor aj na niektoré lieky)
• nejazdite v pruhoch núdzového zastavenia
• vždy zastavte v bezpečnej polohe
• byť vidieť z iných vozidiel: svetlomety, smerovky atď.
• vďaka tým, ktorí opúšťajú priechod