Elektrické kolobežky budú čoskoro zdanené v Paríži

V snahe lepšie kontrolovať tieto zariadenia ponúkané v rámci „free float“ úrad parížskeho primátora spustí do leta platobný systém pre operátorov.

Koniec anarchie! Kolobežky, kolobežky či elektrobicykle. Keďže sa to pod týmito samoobslužnými autami, ktoré občas nechávajú niekde na parkoviskách či chodníkoch, rozpadá, mesto Paríž mieni v tomto obrovskom neporiadku upratať.

Ak úspech týchto zariadení potvrdí relevantnosť riešení mobility poslednej míle, je potrebná organizácia v súlade s obcou, ktorá chce túto novú činnosť riadiť prostredníctvom daní. Tento poplatok sa zameriava na rôznych operátorov ponúkajúcich voľne plávajúce riešenia v hlavnom meste a jeho cieľom je prinútiť zainteresované strany, aby platili za používanie verejnej domény.

V praxi bude výška tohto poplatku závisieť od typu vozidla a veľkosti vozového parku. Prevádzkovatelia budú musieť zaplatiť 50 až 65 EUR ročne za každý nasadený skúter a 60 až 78 EUR za skúter, ktorý si vyžaduje ohlásenie vozového parku. Za bicykel sa bude suma pohybovať od 20 do 26 eur.

Očakáva sa, že toto opatrenie umožní radnici do leta vygenerovať nové príjmy s cieľom lepšie kontrolovať tieto zariadenia. Plánuje sa najmä vytvorenie 2500 XNUMX vyčlenených parkovacích miest. Čo sa týka dopravcov, obávame sa, že toto nové zariadenie potrestá trh zvýhodňovaním veľkých hráčov pred menšími. 

V európskom meradle nie je Paríž prvým mestom, ktoré zaviedlo tento princíp licenčných poplatkov. Uvidí sa, či to ovplyvní náklady na prenájom pre používateľa...