Elektronické zabezpečenie
Všeobecné témy

Elektronické zabezpečenie

Elektronické zabezpečenie V Poľsku je ročne unesených asi 50 XNUMX ľudí. vozidiel. Správna ochrana vozidla je čoraz dôležitejšia.

Žiadne zariadenie dostupné na trhu nedokáže účinne ochrániť naše auto, ak nie je správne nainštalované. Keď sme sa rozhodli kúpiť elektronickú ochranu, skontrolujme, či má certifikát kvality. Poisťovne uznávajú len certifikované alarmy.

Ako zdieľame bezpečnosť?

Vozidlo musí byť chránené najmenej dvoma nezávislými bezpečnostnými zariadeniami. Sú rozdelené podľa úrovne ochrany. Klasifikácia PIMOT rozlišuje štyri triedy.

Najjednoduchšie zariadenia populárnej triedy (POP) reagujú na otvorenie kapoty, dverí a kufra. Väčšinou neblokujú zapaľovanie, ale iba varujú sirénou alebo klaksónom v prípade pokusu o krádež. Ovládajú sa diaľkovým ovládačom alebo kódovaným kľúčom.

Druhá trieda je štandardná úroveň (STD). Zabezpečovacie zariadenia z tejto skupiny majú modulárnu štruktúru. Majú aspoň jeden zámok motora, senzor vnútornej ochrany a sirénu s vlastným pohonom. Ovláda sa plávajúcim kódovým kľúčom alebo diaľkovým ovládačom. Treťou úrovňou je profesionálna trieda (PRF). Takéto bezpečnostné opatrenia nie sú malým problémom pre odvážlivca, ktorý nám chce ukradnúť auto. Zariadenia triedy PRF sú vybavené napájacím zdrojom Elektronické zabezpečenie nadbytočný, minimálne dva vnútorné bezpečnostné senzory, prídavný zámok motora alebo proti krádeži, kódovaný servisný spínač a prídavný senzor otvárania kapoty. Siréna má vlastné nezávislé napájanie. Kľúč (alebo diaľkové ovládanie) má rozšírenú ochranu kódom. Štvrtá trieda - Special (EXTRA) - má všetko, čo bolo spomenuté vyššie, plus snímač polohy vozidla (v prípade, že sa pokúsite naložiť auto na príves) a rádiové upozornenie na alarm.

Čo môže imobilizér odrezať?

Obzvlášť účinné bezpečnostné opatrenia, ako je použitie satelitných pozičných techník, nám poskytujú výraznú zľavu na AC. Zároveň môžeme využívať jednoduchšie a lacnejšie systémy, ktoré nám poskytnú aj zľavy. Takéto systémy by sa však nemali používať ako samostatný prvok, ale ako bezpečnostná súprava. To zahŕňa zablokovanie palivového čerpadla, na jeho prerazenie je potrebné rozobrať pohovku, pod ktorou zlodej nájde nitovanú platňu, ktorá chráni modul vypnutia prúdu. Ďalším príkladom je „mechanický“ elektronicky ovládaný zámok bŕzd. Elektronické systémy môžu tiež deaktivovať palivové čerpadlo, zapaľovanie alebo štartér. Pri výbere ochrany venujte pozornosť počtu zablokovaných obvodov a spôsobu vypnutia blokovania. Bezkontaktný imobilizér je inovatívne elektronické zariadenie ovládané bezkontaktným programovateľným identifikátorom - transpondérom (elektronický kľúč umiestnený na kľúčenke). Imobilizér chráni vozidlo prerušením elektrických obvodov inštalácie vozidla. Elektronické zabezpečenie relé. Zapojenie obvodov je možné až po priblížení kľúčenky k dosahu skrytej slučky a otočení kľúča zapaľovania.

Pohodlné zabezpečenie

Štandardom sú dnes systémy proti odcudzeniu alebo proti krádeži, ktoré po naštartovaní motora bezpečne uzamknú zámky dverí, zhasnú motor a pod.. Sofistikované elektronické systémy dokážu automaticky zavrieť okná, na diaľku naštartovať motor (keď sme ešte doma, aby zahrejte agregát), alebo nechajte motor vybavený turbodúchadlom niekoľko minút v prevádzke, aby sa riadne ochladil. Pozoruhodná je aj možnosť privolať vodiča cestujúcim čakajúcim pri aute alebo nájdením auta na parkovisku, čo je výhodné najmä pri parkovaní auta na tmavom parkovisku. Servisný stav - veľmi pomáha, keď je potrebné vziať auto k mechanikovi. V servisnom stave je systém deaktivovaný a nespôsobuje ťažkosti pri oprave vozidla. Rovnako nemusíme prezrádzať mechaniku, ako systém vypíname a kde sa nachádza skryté tlačidlo alebo núdzový bypass ovládacieho panela.

Investovanie do pocitov

Okrem štandardných senzorov môžete investovať do ďalších zmyslov. V priestore pre cestujúcich sa odporúča inštalovať ultrazvukové snímače, ktoré snímajú pohyb. Dobré ultrazvukové meniče sú odolné voči rušeniu od iných elektronických zariadení a nie sú excitované náhodnými signálmi.

Funkcie podobné ultrazvukovému senzoru plní mikrovlnný senzor, ktorý okolo auta vytvára elektromagnetické pole v rozsahu od 0,5 m do 3 m. Ak sa pokúsite pohybovať v oblasti pokrytia senzora, spustí sa alarm. Pralarmový systém je krátky jednotlivý poplachový impulz vyvolaný krátkodobým narušením zóny chránenej prídavným snímačom. Pri voľbe „panika“ spôsobí stlačenie príslušného tlačidla na diaľkovom ovládači alarm na niekoľko sekúnd. Na trhu je dostupných mnoho ďalších senzorov, ako napríklad senzory rozbitia skla alebo nárazu. Digitálny snímač náklonu detekuje pohyb auta a signály, ktoré sa k nemu dostanú, sú podrobené inteligentnému filtračnému algoritmu, ktorý eliminuje budenie, napríklad vplyvom počasia.

inštalácia

Zabezpečovacie zariadenia by mali byť inštalované na profesionálnych inštaláciách, ktoré vylučujú schematickú montáž jednotlivých komponentov systému. Nie je to ani tak samotný systém, ktorý je ťažké prekonať, ale jeho umiestnenie.  

Bezpečnostná klasifikácia PIMOT:

Trieda

alarmy

Imobilizéry

Populárna (populárna hudba)

Trvalý kód kľúčenky, senzory otvárania poklopov a dverí, vlastná siréna.

Minimálne jedno zablokovanie v okruhu 5A.

štandardné (STD)

Diaľkové ovládanie s variabilným kódom, siréna a výstražné svetlá, jeden zámok motora, senzor proti sabotáži, funkcia paniky.

Dve blokovania v obvodoch s prúdom 5A, automatická aktivácia po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania alebo zatvorení dverí. Zariadenie je odolné voči výpadkom napájania a dekódovaniu.

Profesionál (PRF)

Ako je uvedené vyššie, má navyše záložný zdroj energie, dva senzory na ochranu karosérie, blokovanie dvoch elektrických obvodov zodpovedných za štartovanie motora a odolnosť voči elektrickému a mechanickému poškodeniu.

Tri zámky v obvodoch s prúdom 7,5A, automatické zapínanie, servisný režim, odolnosť proti dekódovaniu, poklesu napätia, mechanickému a elektrickému poškodeniu. Aspoň 1 milión kľúčových šablón.

Špeciálne (EXTRA)

Rovnako ako profesionálny a automobilový snímač polohy a rádiový alarm proti sabotáži. Zariadenie musí byť bezporuchové počas jedného roka testovania.

Požiadavky ako v profesionálnej triede, tak aj praktické skúšanie 1 rok.

Približné ceny autoalarmov v PLN:

Alarm - základný stupeň ochrany

380

Alarm - základná úroveň ochrany s pamäťou udalostí

480

Alarm - zvýšená úroveň ochrany

680

Profesionálny alarm úrovne

800

Imobilizér transpondéra

400

Pridať komentár